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  • 郵政行業將開始實施“郵政+”戰略布局

    記者從國家郵政局獲悉,我國郵政行業將開始實施“郵政+”戰略布局。據悉,今年前7個月快遞業務量已超百億件,我國快速發展的快遞物流行業面臨轉型升級。

    2015-10-14 09:32:20

  • 新疆航空業織就航空貨運新絲路

    10月10日:中秋、國慶期間,南航新疆分公司迎來新一輪貨物運輸高峰。數字顯示,中秋節前夕,南航每日出疆的貨量就達到120噸。這其中,新疆特色產品就占到了80%,葡萄、哈密瓜、牛羊肉等新疆特產已經成為內地市民餐桌上常見的食品。60年來,航空貨運的品種得到了長足的豐富,年運輸量也從最初的560噸上升到如今的7萬多噸,絲路貨運發生了翻天覆地的變化。

    2015-10-13 10:24:16

  • “雙11”臨近:快遞漲價不易 增量不增收

    一年一度的“雙11”大促又要來了,近日,包括圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達快遞等主要加盟制快遞公司,開始陸續下發內部通知,將派送費最低標準上調至2元/票。

    2015-10-13 10:12:40

  • 農品即時配送吸引眼球

    在近日的2015中國(北京)電子商務大會現場,“吃”服務的電商平臺最受市民參觀者關注。在市民互動體驗區,無論是配送果蔬生鮮的農產品電商展示臺,還是現場展示的配合電商訂餐而推出的智能配送柜,都吸引了大批參觀者參觀體驗。

    2015-10-13 10:11:51

  • 快遞啟動旺季服務

    “雙11”“雙12”即將到來,快遞行業進入業務旺季。市郵政管理局啟動本市快遞業務旺季服務,確保快件寄遞順暢。

    2015-10-13 10:09:25

  • UPS史上最大范圍開通早送達服務 最快隔天上午就到

    根據不同的運輸目的地,UPS(聯合包裹速遞服務公司)全球特快服務(UPSWorldwideExpress)提供在隔天工作日10:30,中午12點或14點前送達的服務保證。在此之前,客戶僅能享受日終送達的服務承諾,即在隔天工作結束前送達。

    2015-10-13 10:06:48

  • 申通天天快遞資源整合 安排部署備戰“雙11”

    繼9月中旬宣布戰略重組后,申通快遞和天天快遞日前明確了雙方在運營、產品、信息技術、最后一公里等領域進行復合型資源整合。據悉,兩家快遞企業還對即將到來的“雙11”保障工作進行了安排部署,以申通、天天全網“一盤棋”進行旺季保障部署。

    2015-10-13 09:26:02

  • 承諾2小時內一定送達的同城速遞服務能讓多少人買單?

    距離和旅行社約定的提交簽證的時間只剩不到4小時,韓黎知道叫普通快遞已經來不及了,自己又脫不開身把材料送過去。當旅行社的工作人員建議她使用一家北京同城必應科技有限公司提供的“閃送”服務時,她決定試一試。

    2015-10-13 09:23:26

  • 冷鏈物流落戶天津市西青區 實現生鮮直采配合物流直供

    記者獲悉,錦聚成冷鏈商貿物流項目近日落戶天津市西青區,該項目面對商超、餐飲及終端消費者的社區,構筑以冷鏈能力為核心的供應鏈營銷體系,實現生鮮直采配合物流直供,O2O直銷。

    2015-10-13 09:22:10

  • 網購快遞應當推行“恰當包裝”

    從京東的618,到8月18日的蘇寧發燒節,再到即將上演的雙11購物狂歡節,電商行業的火爆程度年年攀升。2014年我國快遞業務量達140億件,躍居世界第一。最多的一天,有超過1億件快件在寄遞途中。按照每件快遞使用1米長的膠帶計算,我國網購快遞包裝每年使用的PVC透明膠帶總長度,足以沿赤道繞地球近120圈,造成的包裝浪費量相當驚人。

    2015-10-12 11:25:55

  • 廣州快遞業務量居全國城市之首

    今年1—8月廣州累計完成快遞業務量11.17億件,同比增長38.6%;8月份,全市快遞業務量完成1.56億件,同比增長30.4%。

    2015-10-12 10:39:21

  • 煤炭不景氣影響鐵路運輸 大秦線9月貨運量降2成

    近年來煤炭行業不景氣已經影響到相關的鐵路運輸行業。10月9日,大秦鐵路(9.08, 0.06, 0.67%)股份有限公司(以下簡稱“大秦鐵路”)發布的2015年9月大秦線生產經營數據簡報顯示,該公司當月核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3121萬噸,環比減少7.19%,同比減少17.15%,連續13個月同比下降。

    2015-10-12 10:37:56

  • 深圳成立智能物流配送中心

    10月11日:歷時兩年多的籌備和規劃,深圳首家智能物流配送中心今天在深圳寶安區星利源宣布成立。

    2015-10-12 10:37:00

  • 快遞業應如何減少糾紛

    2014年,我國快遞業務量突破140億件,連續4年增幅超過50%。在快遞業高速發展的背后,由于部分快遞公司經營管理不規范,引發的糾紛也呈多發態勢。

    2015-10-12 10:13:34

  • 申通天天快遞資源整合 安排部署備戰“雙11”

    繼9月中旬宣布戰略重組后,申通快遞和天天快遞日前明確了雙方在運營、產品、信息技術、最后一公里等領域進行復合型資源整合。據悉,兩家快遞企業還對即將到來的“雙11”保障工作進行了安排部署,以申通、天天全網“一盤棋”進行旺季保障部署。

    2015-10-12 10:12:33

  • 東航物流2C轉為2B模式 改變航空貨運虧損定律

    只需經歷20多個小時,一顆產自美國西北部的大櫻桃通過“東航產地直達”快供應鏈平臺,就可以從當地果園出現在上海自貿區進口商品直銷中心商場的貨架上。

    2015-10-12 09:55:47

  • 新加坡郵政要用無人機送快遞 無人機成本正大幅降低

    據報道,10月8日,新加坡郵政宣布完成無人機遞送包裹的測試,這是新加坡郵政為了鞏固電商物流市場地位所進行的新嘗試。

    2015-10-10 10:07:53

  • 哈爾濱對俄航空郵路運送貨物占全國三分之一

    哈爾濱至俄羅斯國際小包航空郵路2013年11月7日開通以來,已累計運送貨物3000余噸,占全國三分之一。高效便捷的郵遞渠道,不僅結束了對俄航空貨運只能在北京等地轉機的歷史,也使原先平均60多天的郵遞時限縮短至21天左右,讓賣家與買家同時體驗到更加方便、快捷的服務。

    2015-10-10 09:16:00

  • 空運將成上?!笆濉焙竭\業發展重點

    十三五期間,為推進航運業發展,空運將成為重點發展領域。

    2015-10-10 09:13:51

  • 快遞業賠付:“頑疾”還需“法”醫

    網絡的便捷性給人們帶來了全新的購物體驗,隨著網購的日益頻繁,快遞企業也形成了高速發展的態勢。但快遞在滿足人們盡快收到貨物的同時,種種問題也伴隨而來且長期難以真正地解決。其中,快件丟失是讓買賣雙方最深惡痛絕的。

    2015-10-09 10:12:19

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