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  • 三部委聯合發力解難題 快遞垃圾回收遇良策

    隨著網購的興起,物流行業發展加快,快遞包裝使用量呈井噴式增長,如何將快遞包裝進行分類回收再利用,成為我國政府、企業亟待破解的難題。

    2017-04-26 09:26:32

  • 民營快遞高管薪酬差距大 順豐副總經理比董事長高兩倍

    民營快遞高管薪酬差距也非常懸殊,有高管在2016年并未領工資,甚至現任高管稅前工資只有14萬元,而順豐控股董事、副總經理杜浩洋稅前薪酬達318萬元,是公司董事長、總經理王衛105.60萬元的三倍。

    2017-04-26 09:24:35

  • 沖著千億上市目標去的京東物流,還要面臨這些挑戰

    京東對外界又畫了一張大餅:京東物流子集團宣布成立,并且向外界畫了一張大餅:未來五年,京東物流還將把物流中心的面積擴大至超過5000萬平方米、建設跨區航空物流網絡、擴展15倍于目前的冷庫面積、實現大件無人倉、中小件無人配送、運營超過20個自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內的100多個國家和地區、B2B物流網絡將覆蓋超過300個城市、與達達的眾包網絡深度協同,形成全國最大的同城配送網絡,當然,不排除上市,但是并無融資計劃和時間表。

    2017-04-26 09:20:13

  • 順豐再次發力鄉鎮,開啟加盟制與直營制混合模式

    快遞領域從主要存在于城市開始轉向鄉鎮加盟,近日,順豐將通過區域代理模式啟動鄉鎮加盟。這與之前順風一直延續的直營制相反,其所選地點在欠發達地區,并通過“員工創業加盟”的方式完善鄉鎮“最后一公里配送”。

    2017-04-26 09:08:45

  • 關于京東物流子集團的問題,這里都回答啦!

    京東為什么要成立物流子集團?是否意味著京東物流從京東集團分拆了出來?京東物流未來是否有拆分及獨立融資、獨立上市計劃?京東物流子集團更加市場化運作后將與市場上的快遞公司直面競爭嗎?你們將如何應對這個競爭......

    2017-04-26 09:04:22

  • 非公開募資45.17億元,韻達要繼續建轉運中心

    億歐4月25日消息,韻達股份發布公告,擬非公開發行股票募集資金45.17億元,用于智能倉配一體化轉運中心建設項目、轉運中心自動化升級項目、快遞網絡運能提升項目、供應鏈智能信息化系統建設項目和城市快速配送網絡項目。

    2017-04-26 09:02:20

  • 漂流箱機器人新玩法 蘇寧把物流變得更有“活力”

    據蘇寧2017年發布的CSR報告,截至2016年底,共回收循環利用了200萬個快遞紙箱。今年418,蘇寧在包裝上又...

    2017-04-26 09:00:43

  • 重磅來襲!面對申通未來發展之路,陳德軍回應

    今天,申通快遞舉行2016年度網上業績說明會,會議主要從以下幾方面展開討論:①關于未來發展戰略;②關于市值被低估;③關于是否進入新的細分領域;④關于對外擴張和市場開拓;⑤關于國際市場拓展規劃。

    2017-04-25 09:08:06

  • 德邦物流堅持直營成本持續攀高 利潤不靚政府補助撐場

    業務結構的調整使得該公司毛利率并沒有營收那么風光。此外,占凈利潤近五成的政府補助雖然撐住了業績,但其盈利能力下滑的事實卻不容否認。

    2017-04-25 09:06:54

  • 淘寶天貓包裹送達越來越快 物流升級將驅動消費升級

    雖然經常發誓“再買就剁手”,但每當時鐘撥過午夜12點,仍有數千萬夜貓子滑動手機,在淘寶堅持購物,拒絕入睡。

    2017-04-25 09:04:49

  • 快遞服務升級,航空貨運牽手快遞物流

    近日,國家發改委同意國航控股股東進行航空貨運物流混合所有制改革,航空快遞強強聯合,將會實現互利雙贏:一方面可以增加航空公司的產能利用率和貨運板塊的盈利能力,另一方面快遞公司則可更全面的把控運力和時刻,提升綜合服務效率。

    2017-04-25 09:01:10

  • 新用工形態下,勞動關系認定難致快遞員等維權難

    上海市第一中級人民法院法官顧穎,近期對共享經濟平臺的用工形態進行了調研。她發現,有些快遞平臺使用的“兼職快遞員”,這些人在工作中遇到受傷等情況,維權不易。

    2017-04-25 08:59:53

  • 楊鑄再次掌舵,天地華宇3到5年內將上市

    4月初,天地華宇官方公告稱,原天地華宇快運總裁鄧小波因個人原因向集團董事會提交離職申請,董事會接受申請,并委派中信產業基金運營董事總經理楊鑄兼任天地華宇集團總裁。

    2017-04-25 08:57:34

  • “國家隊”接盤態度冷淡 速遞易絕境求生仍存變數

    在智能快遞柜業務后續競爭者陸續入局,且業務發展前景尚未明朗的外部環境變化之下,三泰科技的業績卻在兩年內經歷幾乎“跳水式”下滑,甚至已經開始為曾經的“明星”業務開價尋求接盤者。

    2017-04-25 08:56:07

  • 今年迄今40億美元 海航海外并購邏輯拆解

    自去年第四季度監管收緊以來,中資跨境并購明顯降溫。不過有一家卻“停不下來”,今年以來幾乎每周都會傳出新的海外并購消息,它便是海航。

    2017-04-24 09:32:54

  • 國航混改獲發改委同意 堪比國家版菜鳥網絡

    菜鳥網絡總裁童文紅曾斷言,中國一定會產生世界級的快遞巨無霸。現在看來,菜鳥的世界級快遞巨無霸夢,要被國航、南航聯手順豐、圓通截胡了。

    2017-04-24 09:28:13

  • 一周回顧丨國內快遞行業大事件盤點(04.16-04.22)

    速遞易或將易主郵政,三泰控股發公告確定重大資產重組;韻達“一體兩翼”戰略首次曝光;申通快遞年報透露七大發展戰略;國家郵政局發布3月郵政業消費者申訴情況通告;順豐全貨機數量增長至39架。

    2017-04-24 08:56:00

  • 大包裹雖好,可留給袁萌的時間不多了!

    通達系和順豐完成上市后,小件快遞和商務快遞領域基本沒有機會,在資本的助推下,未來的競爭只會更加激烈。相反,細分市場的需求正在逐步釋放,而且仍然有崛起巨頭的機會。”袁萌坦言,“大包裹”就是這樣一個可以托起巨頭的藍海市場。

    2017-04-24 08:54:35

  • 以客戶為中心,順豐推出全天候服務承諾

    作為一個在快遞行業內擁有良好口碑的品牌,順豐成立20多年來,始終堅持以客戶為中心,想客戶之所想,急客戶之所急,竭盡全力為客戶帶來高效、優質、全面的服務體驗。

    2017-04-21 15:52:52

  • 順豐控股走出國門,布局全球市場

    經濟全球化的不斷推進,對我國的快遞行業提出了更高的要求,如何開辟國際業務,幫助優秀的國產品牌走出國門,同時將國外的優質產品引進國內,成為了包括順豐在內的很多快遞企業正在探索的問題。

    2017-04-21 15:46:16

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