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近年來，幾大國際快遞巨頭已深入這一領域，我國的順豐也推出了取件、維修、返還的逆向物流“寄修”模式?？梢姡瑢τ诳爝f、物流企業而言，逆向物流市場無疑是塊大“蛋糕”。
2017-04-19 09:27:13
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4月15日，國家郵政局組織在湖北武漢召開快遞業信用體系建設試點工作座談會，全面總結試點工作開展情況，提煉經驗，分析問題，研討對策，為統籌推進全行業信用體系建設工作奠定基礎。
2017-04-18 09:32:19
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傳化智聯2016年業績曝光，資產重組后第一年營收81.67億元
2017年4月17日傳化智聯發布2016年度報告，2016年營業收入81.67億元，同比增長52.93%；利潤總額9.10億元，同比增長12.07%；歸母公司凈利潤5.81億元，同比增長5.51%。
2017-04-18 09:13:09
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申通快遞發布2016年報，凈利12.6億元，同比增長近65%
4月17日億歐消息，申通快遞晚間發布2016年年度報告，稱2016年營業收入98.8億元，同比增長28.13%，實現利潤總額16.9億元，同比增長64.23%，歸屬上市公司股東凈利潤12.6億元，同比增長64.96%。
2017-04-18 09:12:04
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韻達2016年凈利潤11.77億元，韻達商業（UDA網上購物商城）調整升級
2017年4月17日晚間，韻達股份發布2016年年度報告，2016年韻達實現業務量32.14億件，同比增長50.82%；營業收入73.50億元，同比增長45.44%。
2017-04-18 09:11:04
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去年底，京東宣布開放物流并落地“京東物流”?，F在看來，京東開放的不僅是自建物流，而是倉儲一體的供應鏈服務，還包括第三方配送平臺。京東物流將自己定位為“物流履約平臺”，正式和菜鳥正面競爭，爭奪商家客戶。
2017-04-18 09:01:12
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農村快遞長期以來存在網點分散、業務量小等問題，其發展狀況遠不及城市。作為建設農村物流網絡、完善城鄉流通體系的重要方面，“快遞下鄉”越來越受重視。
2017-04-18 08:58:30
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順豐冷運與沈陽疫苗客戶經過數月磨合，雙方業務合作逐步順暢、穩定。該客戶是順豐冷運合作的第一家疫苗客戶。
2017-04-18 08:55:50
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專業快遞企業開始轉向電商與O2O，原因為何？快遞企業與電子商務密不可分，一是快遞企業是為更好地服務電商客戶，親自實踐電商業務，為電商商家以及消費者提供專業的快遞服務。二是就是快遞企業利用物流資源優勢，尋求新的盈利點。
2017-04-17 09:33:02
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快遞、快運企業競爭導致天天快遞擁抱蘇寧物流，全峰快遞整體并入青旅物流。德邦久坐零擔市場老大尚感覺火燒眉毛，那二線的中鐵物流、天地華宇、佳吉快運等企業壓力同樣不小，一方面要“抵抗”快遞企業的滲透，另一方面還要“跑步向前”。
2017-04-17 09:30:02
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三泰控股或將進行資產重組，速遞易從開始的名聲大噪，不斷獲得融資到現在的巨額虧損。三泰控股發布公告：①對旗下全資子公司成都我來啦網絡信息技術有限公司（速遞易）進行減資。②解散并注銷全資子公司——速遞易科技有限公司。
2017-04-17 09:17:41
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韻達股份去年全年凈利11.77億，同比增長120.87%；中國郵政發布工作計劃支持雄安建設；百世被曝年內赴美IPO籌資10億美元；郵政包裹資費或迎調整，企業自主確定資費水平。
2017-04-17 09:11:49
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2017年3月6日，交通部發布《交通運輸部辦公廳關于做好無車承運試點運行監測工作的通知》，標志著無車承運人試點工作在全國正式拉開序幕。
2017-04-14 15:16:40
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“快遞來電”要主動送錢，卻讓購物者開通網上借貸？“熱心客服”要退款，卻向市民索要支付寶驗證碼？昨日，廈門市反詐騙中心發布兩起新型的假網購平臺騙局。
2017-04-14 09:56:47
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跨界在一些企業的發展戰略中很常見，快遞企業的跨界也從未停止，并且跨界已成為諸多快遞企業追逐的方向。
2017-04-14 09:55:31
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繼2015年底被迫暫停IPO后，德邦物流再次向A股發起沖擊。
2017-04-14 09:23:43
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青島國際陸港通過建設濟鐵綜合物流園、華駿物流園、跨境貿易電商產業園、跨境電商小鎮、半島國際汽車貿易城、青島東方鼎信國際農副產品交易中心等六大功能板塊,成為與青島港、青島機場對應的、發揮鐵路公路運輸重要作用的“陸上青島港”
2017-04-14 09:22:32
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而與跑腿業務相關的配送，點外賣的用戶能夠感覺外賣配送費用的上調，從最開始的免費，到后來的付費，如今基本跟同城快遞的價格持平，并且高峰時間段還超過同城快遞的費用。用戶需求日益旺盛，愿意支付的價格也在不斷上升。
2017-04-14 09:18:33
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快遞發展至今，已經成為人們生活不可缺少的一部分。數據顯示，2016年人均快遞量達23件，快遞儼然已成為民生工程，其公共性的屬性越來越明顯。既然具有公共屬性，政府就不能把快遞作為完全的市場行為去對待。
2017-04-14 09:16:56
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智能快遞柜的市場規模在2017年預計達100億，同時面臨諸多問題。包括快遞末端配送時間的不匹配、效率低、成本高等問題。此時，智能快遞柜分為三大陣營，包括快遞系、電商系、第三方企業。
2017-04-13 09:12:50
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