-
2018-04-12 17:15:03
-
外媒稱，船運咨詢公司Alphaliner公布的排行榜顯示，中國的上海港再次成為全球最大的集裝箱港口，2017年的吞吐量達到4023萬個標準箱。
2018-04-12 10:27:58
-
日前，國務院公布《快遞暫行條例》，自2018年5月1日起施行。此次公布的《條例》中，明確了經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。另外國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
2018-04-12 10:13:26
-
2017年，全國產生401億件快遞，這些快遞用到的塑料膠帶可以繞地球逾500圈。那么，這401億件快遞的包裝怎么辦？10日下午，數百名關心快遞包裝綠色化發展的人士齊聚東莞，參加中國快遞綠色包裝產業聯盟高峰論壇。
2018-04-12 09:48:13
-
2018年4月9日，博鰲亞洲論壇2018年年會“物流的變革”分論壇如期舉行。這是博鰲亞洲論壇自設立以來首次舉辦的以物流為主題的分論壇，來自全球物流供應鏈及上下游企業界代表、相關方圍繞變革中的物流業進行了廣泛深入地討論，并就共促全球經濟貿易繁榮發展達成共識。國際物流界歡迎并支持“一帶一路”倡議，并呼吁進一步推動經濟全球化，為全球貿易提供堅實保障。
2018-04-12 09:20:15
-
記者近日從亞太港口服務組織(APSN)獲悉，2017年亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)名單已經公布，來自亞太地區5個經濟體的7個港口(港口管理局)獲評年度綠色港口，其中包括我國赤灣集裝箱碼頭有限公司和蛇口集裝箱碼頭有限公司。
2018-04-12 09:15:49
-
快遞柜企業向客戶繳“快遞柜逾期費”是有一定道理的,但收多少,怎么收應該進行明確規范,應該有一個統一的標準
2018-04-12 08:58:45
-
據新華社海南博鰲4月10日電 網上購物，可送到家，也可送到公司。不久后將多出一個選擇：送到汽車后備廂。
2018-04-11 10:20:36
-
前段時間，在業主簽收快遞后快遞員會將黃色塑料快遞盒折疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重復使用。這便是自2017年“雙十一”以來廣受關注的“共享快遞盒”。
2018-04-11 10:00:28
-
物業不許快遞員入內，取快遞還得親自下樓，這一“快遞最后一公里”難題將被攻克。
2018-04-11 09:22:48
-
4月10日由上海社會科學院、社會科學文獻出版社共同主辦的2018年上海經濟形勢分析報告會暨《上海藍皮書：上海經濟發展報告(2018)》發布會在上海舉行。該發布會上發布的報告指出，上海航運業國際競爭力指數近年來略有下降，上海的貿易競爭力呈現下降趨勢。
2018-04-11 09:13:39
-
2018-04-10 15:48:01
-
近日，《快遞暫行條例》出臺，強調促進行業綠色發展，鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業采取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。目前，中國是世界上快遞業務量最大的國家。快遞業務飛速發展，在便利人們生活的同時也帶來了過度包裝、循環利用率低、環境污染等一系列問題。因此，發展綠色快遞逐漸走入人們的視線，成為社會各界越來越關注的話題。
2018-04-10 15:27:10
-
如今，越來越多的智能快遞柜開始進入小區，因其方便、易操作獲得消費者肯定。但隨著普及速度的加快，智能快遞柜在管理上也出現了不少問題，比如明明可以送貨上門，而快遞員不與消費者溝通就擅自把快遞放入快遞柜里，快遞超時收費，誰買單？向消費者收費是否合理？快件因為沒有當面驗收出了問題，誰來負責？
2018-04-10 10:50:53
-
國家發改委4月9日發布的最新數據顯示，今年一季度，我國交通運輸與物流運行穩中向好，需求持續旺盛，運量快速增長;與此同時，貨物運輸結構的優化調整帶動了物流成本的下降。然而，不容忽視的是，我國公路物流粗放式經營發展并未得到根本改善，“小散亂弱”局面亟待改善。為此，國家和地方層面已經密集出臺了多個關于物流行業降本增效的政策。
2018-04-10 10:36:31
-
本報北京4月9日電 (記者陸婭楠、趙展慧)今年以來，實體經濟在轉型升級中實現了質量效益穩步提升。
2018-04-10 10:06:29
-
國際航協：2月份全球航空貨運需求增長6.8% 為3年來最強開局
國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)9日發布的全球航空貨運定期數據顯示，2018年2月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長6.8%。針對農歷新年期間可能出現的數據失真，調整合并2018年1月份和2月份的增長數據，貨運需求增長7.7%，是自2015年以來的最強年度開局。
2018-04-10 09:59:20
-
航運業的數字化努力已經持續多年，近年有加快趨勢。然而，雖然趨勢和方向明確，但其路徑十分曲折，模式十分多樣。
2018-04-09 10:28:25
-
2017年10月18日，習近平總書記在黨的十九大報告中指出，深化供給側結構性改革。
2018-04-09 10:26:19
-
“互聯網+”本身的特點是廣泛無界限，所以“互聯網+海運”是從傳統海運到互聯網海運突破瓶頸走向無限可能的過程。
2018-04-09 10:09:05
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調：加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調：持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部：到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告（2025）》發布：有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立