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船舶、6618名綠碼船員收獲“信用紅利”,“要我守信”正轉向“我要守信”。 而這一切變革的核心,正是交通運輸部長江航務管理局(簡稱長航局)自2023年啟動的長江航運信用體系建設——它像一把“金鑰匙”,打開內河航運高質量發展之門,讓信用成為長江黃金水道上最硬的“通行證”、最實的“獲得感”。
日前,2025年第21期《求是》雜志刊發交通運輸部黨組書記、部長劉偉署名文章《完善現代化綜合交通運輸體系》。今日本報全文轉載,敬請關注。
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