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  • 跨境電商借助航空物流“翅膀” 食品從產地“飛”到餐桌時間縮短了

    近日,杭州空港經濟區管委會與東航物流達成戰略合作,就發揮雙方優勢,共同推進中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區·空港園區(以下簡稱“空港跨境園”)建設達成協議。

    2015-07-07 15:46:29

  • 天津:2017年八橫六縱高速公路網聯通京冀

    日前,筆者從天津市交通運輸委獲悉,預計到今年年底,天津將建成通車7條高速公路,初步構建起以“雙城”為核心,服務京津冀,連通周邊各大中城市,通達市域新城,覆蓋中心鎮、旅游景區、重要功能開發區的高速公路網絡體系。

    2015-07-07 15:45:00

  • 新疆烏魯木齊鐵路局:“鐵老大”變身“店小二”

    鐵路快運列車開進了“喀交會”—2015年6月28日,新疆烏魯木齊鐵路局喀什貨運中心在第十一屆中國新疆喀什中亞南亞商品交易會會場內“練攤”第二天,攤位前就吸引了不少客戶。

    2015-07-07 15:34:31

  • E網相聯 一卡暢行 全國高速公路ETC聯網工作聚焦

    車上那個小小的ETC(電子不停車收費系統)標簽,它的“活動范圍”正在逐步擴大。

    2015-07-07 04:40:54

  • 菜鳥驛站拒收快遞包裹:因便利店人員圖省事

    對拒收包裹一事,好德便利靈利店店員回應記者稱:“我們不是菜鳥驛站站點,已經停止合作了。”但此說法遭到菜鳥驛站客服人員的否認,“如果用戶在下單的時候,顯示好德便利靈利店可以代收,說明我們還是合作關系。”

    2015-07-07 04:27:37

  • 運用“互聯網+”提供“宅配送”

    “我們實行的是會員制的配送蔬菜銷售模式,客戶通過互聯網、微信平臺直接下訂單,而我們根據客戶需求選擇菜品,現采現摘,之后將蔬菜直接送到客戶家中。”7月2日,在延津縣延生農牧養殖有限公司有機蔬菜種植基地,負責人張馨月說。

    2015-07-07 04:26:44

  • 德邦低估值上市難改快遞格局

    上市大戰正酣的快遞業半路殺出一個“程咬金”。公路物流運輸企業德邦物流股份有限公司(以下簡稱“德邦”),上周五發布了《首次公開發行A股股票招股說明書》,向證監會提交IPO申請,擬在上交所上市。

    2015-07-07 04:24:58

  • 七趟絲綢之路貨運品牌班列開行

    被命名為“蘭州號”的國際貨運班列今天早晨滿載著機電設備等貨物從甘肅蘭州新區火車北站緩緩駛出,隨即開始了開往哈薩克斯坦阿拉木圖、全程約2683公里的首發行程。

    2015-07-07 04:23:57

  • 誰能跑贏“最后一公里”?

    隨著電商行業的迅速發展,不論是網購頻繁的大學生、白領還是普通的社區居民,對快遞服務的要求也隨之越來越高,而快遞“最后一公里”的表現又直接影響著終端消費者的用戶體驗。如何跑贏“最后一公里”?

    2015-07-06 11:02:50

  • 安徽機場集團公司與中外運商談開通國際貨運航線

    7月3日,安徽民航機場集團公司與中外運空運發展股份有限公司就開通國際貨運航線相關事宜進行商談。

    2015-07-06 11:01:26

  • UPS和聯邦快遞正全力進軍歐洲市場

    華爾街日報周四報道,對美國的快遞公司來說,歐洲的金融危機正帶來一個新的經營機會,聯合包裹服務(UPS)和聯邦快遞都正在這個市場全力擴張。

    2015-07-06 10:35:49

  • 市縣鄉村郵政快遞全覆蓋

    7月1至2日,市人大常委會副主任段昌奉帶領市人大城建環資委委員,對我市郵政管理工作進行了視察。

    2015-07-06 10:05:16

  • 治理“快遞亂象”的一劑良藥

    不久前筆者有過一次失敗的網購經歷,退貨時買家和賣家均使用了昵稱,由“敗家小孩”退給“泉水叮咚”。填完快遞單后,看著兩個虛擬的名字和不知道真假的退貨地址,筆者也曾經有過些許擔憂:萬一查無“泉水叮咚”,豈不財物兩空?

    2015-07-06 09:34:57

  • 甘肅欲用6年時間重塑古絲綢之路黃金通道

    占據古絲綢之路近四分之一長度的甘肅,由于各種運輸方式銜接不夠順暢,成為制約中國“向西開放”的“卡脖子”問題。為此,該省欲用6年時間重塑涵蓋公路、鐵路和航路的“黃金通道”,以“連通”絲綢之路經濟帶。

    2015-07-06 09:33:18

  • 大連港攜手長春通遼共譜“一帶一路”新曲

    根據協議,大連港集團與長春市政府擬通過合作整合各方資源,共同打造具有高速鐵路通道、通關、保稅、分撥、貿易、電子交易、投融資、綜合信息服務、冷鏈、旅游等功能的物流產業綜合體。

    2015-07-03 09:46:30

  • 上港正和碼頭積極建立外貿貨物進出口新模式

    上港正和碼頭堅持把建立外貿貨物進出口新模式,作為服務蘇南開放型經濟發展的重要內容,積極協調和爭取上海港、上海海關、南京海關達成了“滬太通關與物流一體化改革方案”的新模式,真正成為上海港的延伸。

    2015-07-03 09:45:43

  • 把握時代機遇鐵路運輸開啟新紀元

    2014年7月16日,四川省人民政府發布《川東北經濟區發 展 規 劃 (2014—2020年)》。《規劃》明確,將在經濟區內構建以南充、達州為核心,沿江、沿線為發展帶的“雙核五帶”城市群。在“一帶一路”背景下,川東北如何依托現有資源,在鐵路建設方面,突出進出川鐵路大通道建設,加快川渝、川陜、川甘之間的鐵路快速通道建設,實現川東北城市群與其他城市群間的有效銜接,形成西部地區新的經濟增長帶。

    2015-07-03 09:34:51

  • 鄭州航空港區試點豫首張電子營業執照 將全省推廣

    近日,在鄭州航空港區行政服務中心,港區一家化妝品公司的老板領到我省第一張企業電子營業執照。從7月1日起,港區的企業都可申請辦理電子營業執照,出去辦事只需要攜帶一張卡片即可。河南省工商局表示,將來這種卡片將面向全省推廣。

    2015-07-03 09:33:46

  • 杭州物流企業試水同城生鮮配送“當日達”

    新鮮水果早上還在山上的果樹上,下午已經到了消費者手中……這樣“神速”的同城生鮮配送,已成為快遞行業角逐的新藍海。昨天,記者從杭報集團每日送公司了解到,借助自身的資源優勢,該公司也將在同城生鮮配送領域“發力”。

    2015-07-03 09:29:33

  • 十大快遞公司將建工會 一線快遞員納入工會

    記者昨天從全國總工會獲悉,今年將推動在順豐、申通等全國十大重點快遞公司總部及下屬公司建立工會組織,最大限度地把包括農民工在內的一線快遞員納入到工會中,并將農民工工資待遇納入集體協商范圍。

    2015-07-03 09:28:45

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