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物流自動(dòng)化步伐加快

2016中國(guó)國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)與搬運(yùn)設(shè)備展覽會(huì)將于7月1日至3日在長(zhǎng)春舉行。此次展會(huì)以“服務(wù)東四省、聯(lián)通東北亞”為主題，致力于搭建一個(gè)國(guó)際化的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸行業(yè)交流大會(huì)，集產(chǎn)品展示、技術(shù)論壇為一體的專業(yè)化平臺(tái)，展示全球先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)及應(yīng)用，進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)快速發(fā)展。

2016-06-30 11:28:50

構(gòu)建交通物流平臺(tái)打通城鄉(xiāng)物流體系

6月21日國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），部署推動(dòng)交通物流融合發(fā)展，提升交通物流綜合效率效益，有效降低社會(huì)物流總體成本。《方案》指出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化、智能化發(fā)展，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系。

2016-06-30 11:09:14

“綠色快遞”為何困難重重 環(huán)境污染問(wèn)題引發(fā)社會(huì)關(guān)注

我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一，由快遞業(yè)拉動(dòng)的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)百億元，海量快遞包裝所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

2016-06-30 10:50:00

京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5周年

從中國(guó)鐵路總公司獲悉，6月30日，北京至上海高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已滿5周年，累計(jì)安全運(yùn)送旅客突破4.5億人次。5年來(lái)，京滬高鐵運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，旅客運(yùn)量快速增長(zhǎng)，科技創(chuàng)新成果豐富，社會(huì)綜合效益顯著，實(shí)現(xiàn)了讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標(biāo)。

2016-06-30 10:49:03

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，原則通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以交通大動(dòng)脈建設(shè)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)升級(jí)發(fā)展。

2016-06-30 10:44:54

快遞上市再升溫共享或成物流業(yè)發(fā)展新模式

快遞公司的上市潮并沒(méi)有停止。在圓通、申通、順豐開(kāi)啟借殼上市的節(jié)奏后，天天快遞日前也透露將于年底前上市，同時(shí)繼今年2月份公司宣布A輪6億元融資后，天天快遞方面還表示，今年6月30日之前公司將宣布進(jìn)行B輪融資，融資金額為7億元至8億元之間。

2016-06-29 11:02:39

在未來(lái)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中 無(wú)人機(jī)能否唱出“大戲”？

載滿村里多個(gè)包裹后，京東試運(yùn)營(yíng)的3款無(wú)人機(jī)，從宿遷市曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)起飛。約10分鐘后，無(wú)人機(jī)降落在直線距離5公里外的曹集鄉(xiāng)孫莊村京東推廣員站點(diǎn)。曹集鄉(xiāng)村民王紹梅，收到了無(wú)人機(jī)送來(lái)的第一個(gè)包裹。6月12日，在京東老總劉強(qiáng)東老家順利完成的這單無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)，成為全國(guó)無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)的第一單。

2016-06-29 10:57:51

中歐陸運(yùn)開(kāi)啟“16+1”交通模式

首屆中國(guó)—中東歐國(guó)家交通部長(zhǎng)會(huì)議日前在拉脫維亞首都里加舉行，與會(huì)代表就亞歐交通與物流發(fā)展問(wèn)題展開(kāi)討論并通過(guò)了《里加交通物流合作綱要》。

2016-06-29 10:51:53

我國(guó)適航法規(guī)不久將出臺(tái) 無(wú)人機(jī)有望實(shí)名制

無(wú)人機(jī)不能在天上亂飛，這已經(jīng)成為了業(yè)界共識(shí)，只不過(guò)和技術(shù)研發(fā)的速度相比，法律的制定要慢不少。

2016-06-29 10:47:15

物流轉(zhuǎn)型迫在眉睫 實(shí)現(xiàn)智慧物流還需時(shí)日

當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的全球第一物流大國(guó)。中國(guó)物流行業(yè)正在經(jīng)歷著快速變革和創(chuàng)新。無(wú)人機(jī)、云倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人等出現(xiàn)在物流行業(yè)，讓整個(gè)行業(yè)充滿“智慧轉(zhuǎn)型”的期待。

2016-06-29 10:38:20

南京開(kāi)行中歐貨運(yùn)班列 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班

29日上午，南京市舉行中歐班列(南京—莫斯科)首開(kāi)儀式，以進(jìn)一步加強(qiáng)中俄聯(lián)系與合作，推動(dòng)全市外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)。

2016-06-29 10:27:42

加錢發(fā)空運(yùn)為何中途改陸運(yùn)？消費(fèi)者質(zhì)疑順豐快遞

6月25日劉先生的朋友通過(guò)順豐速運(yùn)從深圳往長(zhǎng)春郵一份快遞，為了盡快拿到快遞，他讓朋友多花15元錢選擇空運(yùn)。但劉先生發(fā)現(xiàn)，快遞空運(yùn)到大連后，改為陸運(yùn)到長(zhǎng)春。原本他要求次日送到，第三天早上才收到。而劉先生意外發(fā)現(xiàn)，改變運(yùn)輸方式后，快遞公司收入頗豐。難道快遞公司故意因此賺取利潤(rùn)？

2016-06-29 09:41:23

京津冀首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐 開(kāi)辟國(guó)際物流新通道

6月28日9時(shí)16分，天津新港北—廣州、天津新港北—包頭集裝箱班列徐徐開(kāi)動(dòng)。至此，京津冀地區(qū)第一個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)的綜合性集裝箱鐵路樞紐中鐵天津集裝箱中心站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2016-06-29 09:31:02

中通部分快遞員停工 上萬(wàn)快件滯留配送點(diǎn)

連日來(lái)，不少通過(guò)中通快遞收寄物品的顧客發(fā)現(xiàn)，快件莫名滯留數(shù)天不送達(dá)。昨日，中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因內(nèi)部政策調(diào)整引“誤會(huì)”，部分員工停工致使快件滯留。目前，這一網(wǎng)點(diǎn)已恢復(fù)正常。

2016-06-29 09:26:48

2018年八成主要港口將引入鐵路

近日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），《方案》提出，到2018年全國(guó)80%左右的主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路。

2016-06-28 10:58:07

兼職快遞興起的隱患：快遞員身份審核形同虛設(shè)

2016-06-28 10:44:24

搶占“大包裹”，生錢的節(jié)奏？

快遞物流行業(yè)最近密集上演資本大戰(zhàn)，以“小包裹”市場(chǎng)為主的國(guó)內(nèi)快遞巨頭們紛紛借殼上市，而在另一邊廂，搶占“大包裹”市場(chǎng)的快遞物流公司也備受資本青睞，百世、優(yōu)速快遞、速爾快遞等均獲得大額融資。相比“小包裹”快遞的紅海大戰(zhàn)，“大包裹”的市場(chǎng)空間有多大呢？中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)南都記者表示，巨頭們不論包裹大小通吃，哪個(gè)重量段都會(huì)面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，快遞企業(yè)更重要的是找準(zhǔn)自身的差異化定位，要么做綜合物流，要么向?qū)I(yè)化、個(gè)性化轉(zhuǎn)型。

2016-06-28 10:14:06

小包裹利潤(rùn)低，快遞搶灘大包裹業(yè)務(wù)

“現(xiàn)在快遞公司也開(kāi)始送大包裹了，比一般物流要快點(diǎn)，還能送貨上門。”近日，王婧網(wǎng)購(gòu)了臺(tái)洗衣機(jī)，但令她感到意外的是，送貨員竟是她常見(jiàn)到的快遞小哥。

2016-06-28 10:10:42

無(wú)人機(jī)送快遞是噱頭還是方向？實(shí)現(xiàn)智慧物流還需時(shí)日

目前物流行業(yè)的信息化基礎(chǔ)設(shè)施還處于初級(jí)階段，運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)信息化低、各物流公司數(shù)據(jù)分割等仍需突破，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智慧物流是一個(gè)復(fù)雜的體系，不簡(jiǎn)單等于無(wú)人機(jī)、機(jī)器人，還應(yīng)包括數(shù)據(jù)打通、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等，真正實(shí)現(xiàn)智慧物流還需時(shí)日。

2016-06-28 10:02:04

快遞進(jìn)村，無(wú)人機(jī)能否唱“大戲”

載滿村里多個(gè)包裹后，京東試運(yùn)營(yíng)的3款無(wú)人機(jī)，從宿遷市曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)起飛。約10分鐘后，無(wú)人機(jī)降落在直線距離5公里外的曹集鄉(xiāng)孫莊村京東推廣員站點(diǎn)。曹集鄉(xiāng)村民王紹梅，收到了無(wú)人機(jī)送來(lái)的第一個(gè)包裹。6月12日，在京東老總劉強(qiáng)東老家順利完成的這單無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)，成為全國(guó)無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)的第一單。

2016-06-28 09:38:53