發布時間:2021-12-20 09:36:25 第一財經
關注中物聯
雙11讓快遞公司11月的單票收入止跌,但隨著電商平臺雙11成交額增速放緩,11月快遞公司的單量同比也出現增速放緩。
12月18日,申通、韻達和圓通三家快遞公司發布了11月經營數據。數據顯示,11月快遞公司的收入、單量和單票收入三個關鍵指標都呈增長趨勢。
雙11單票收入提高
雙11不僅是電商旺季,也是物流旺季。
國家郵政局監測數據顯示,今年“雙11”期間(11月1日-16日),全國郵政、快遞企業共攬收快遞包裹68億件,同比增長18.2%;共投遞快遞包裹63億件,同比增長16.2%。
三大快遞公司的經營簡報顯示,11月圓通快遞產品收入45.12億元,同比增加27.35%。11月業務完成量為17.45億票,同比增加13.38%,單票收入為2.59元,同比增加12.33%。申通11月經營數據顯示,期間快遞產品收入29.07億元,同比增加19.88%;業務完成量為11.82億票,同比增加16.65%;單票收入為2.46元,同比增加2.93%。韻達經營數據顯示,11月快遞產品收入44.73億元,同比增加20.70%;業務完成量為18.83億票,同比增加19.03%;單票收入為2.38元,同比增加1.71%。
雙11給快遞公司帶來的最明顯變化在于,快遞公司近一年來持續下滑的單票收入由跌轉升。韻達快遞在今年1月至10月的單票收入分別為2.25元、2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元、2.14和2.17元,同比持續下滑。11月單票收入則為2.32元,不僅是今年單票收入的最高點,同比也出現了上升。
單票收入上升或與旺季漲價有關。一位商家此前向第一財經表示,公司與兩家快遞公司長期合作,雙11之前收到其中一家快遞公司發的郵件,表示雙11是高峰期要加價。
快遞公司也早已了解旺季對于收入的助益。此前在發布第三季度財報時,申通曾表示業務旺季預計在11月1日至11月20日,隨著快遞旺季的到來公司的產能可以滿足旺季的吞吐需求,產能利用率有望得到提升,規模效益將會逐步體現。
單量增速明顯放緩
雖然雙11的到來改變了單票收入持續下滑的困境,但縱向看快遞公司的增速與往年相比明顯放緩。
韻達在2019年11月、2020年11月和2021年11月的單量分別同比增加38.20%、42.91%和19.03%,申通在2019年11月、2020年11月和2021年11月的單量分別同比增家39.06%、18.50%和16.65%。圓通業務完成量在2019年11月、2020年11月和2021年11月分別同比增加32.05%、42.57%和13.38%。可以看出,與2019年和2020年相比,今年11月快遞公司的單量增速下滑明顯。
這與今年雙11電商平臺增速放緩也有關聯。天貓2021年雙1總成交額為5403億元,相比2020年的4982億元,同比增長8.45%。而2020年雙11按照同周期、同口徑比較,GMV比2019年同期增長了1032億,增速是26%。京東2021年雙11商品交易總額3491億元,同比增長29%,較去年同比33%的增長有小幅下滑。
電商在雙11交易額增速放緩也讓快遞公司經營簡報的口徑有所變化。韻達在2019年和2020年的11月經營簡報中表示,受電商經濟持續繁榮、旺季行業景氣度提振和公司服務水平提升等有利因素推動,公司當月完成快遞業務量同比增速較快。而在2021年11月的經營簡報中,并未提及電商經濟推動等因素。
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
