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  • 物流業半年分析 公路貨運連續5年疲軟

    2015年上半年,公路貨運市場繼續呈現疲軟態勢。全國公路完成貨運量162.9億噸,同比增長6.2%,增速比去年同期回落3個百分點;完成貨物周轉量29531億噸公里,同比增長6.4%,增速比去年同期回落3.5個百分點。公路貨運量和周轉量已經連續5年出現下滑。

    2015-08-31 10:10:57

  • 京津冀聯手助力遷安鋼鐵減排 發展物流產業

    近日,北京市科學技術委員會、遷安市人民政府、京津冀鋼鐵行業節能減排產業技術創新聯盟簽訂戰略合作框架協議。

    2015-08-31 09:46:14

  • 新常態下如何有效解決物流園區融資瓶頸問題

    近年來,我國物流行業增長迅速,在國民經濟中起著相當重要的作用。某種意義上,物流業的發展已成為衡量一個國家綜合國力的重要標志。資金短缺是物流園區開發者、經營者最常抱怨的一句話,融資難導致物流園區建設停滯、運營困難的現象時有發生。那么,物流園區融資難在哪里?如何有效解決融資問題,吸引資金投入,加速園區發展?

    2015-08-28 10:32:27

  • 快遞投遞終端競爭激烈 順豐快遞搶占先機

    無論是對于快遞方、寄件方還是收件方來說,快遞的最后一站歸宿都是讓人十分頭疼的問題,快遞員上班的時間與所有人相同,那么如何保證收件人能夠收到快遞?

    2015-08-28 09:58:42

  • 王健:跨境電商可成為“一帶一路”倡議的先導和突破點

    中國在電子商務發展過程中為全世界做出了一個非常好的榜樣。這就是把供給和需求有效地通過電子商務平臺進行對接。那么能不能幫助“一帶一路”國家通過更好地借鑒中國的發展階段、發展路徑、發展經驗實現快速發展?中國的技術解決方案和商業模式能不能在這些國家快速復制?

    2015-08-27 10:03:21

  • 發改委:經濟運行緩中趨穩 全年預期目標能夠完成

    經濟運行總體平穩的基本態勢沒有變,結構優化改革深化的基本趨向沒有變,民生改善和社會穩定的大局沒有變。

    2015-08-26 11:23:56

  • 國家郵政局關于2015年上半年郵政行業經濟運行情況的通報

    2015年是全面深化改革的關鍵之年,也是全面完成“十二五”規劃的收官之年。今年以來,郵政行業全面貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會和中央經濟工作會議精神,堅持穩中求進工作總基調,堅持依法治郵,堅持提質增效,以建設“普惠郵政、智慧郵政、安全郵政、誠信郵政、綠色郵政”為抓手,主動適應經濟發展新常態、積極順應經濟社會發展的新要求,大力實施簡政放權,加快推動轉型升級,各項工作均取得積極進展。上半年,郵政行業發展呈現了企穩向好、穩中有進、快速發展的態勢,行業增長動力加速轉化,業務結構持續優化,服務質量穩步提升。

    2015-08-21 15:59:03

  • 商務部回應傳統零售業閉店潮:將采取措施引導

    針對有記者提出的如何看待傳統零售業出現的“閉店潮”,商務部新聞發言人沈丹陽19日說,這符合零售業發展的客觀規律,需靠企業在市場競爭中探索求變,商務部下一步也將采取三方面措施加強引導。

    2015-08-20 09:35:35

  • “一帶一路”境內國際物流大通道上的新機遇

    在“一帶一路”的實施過程中,對于營造良好的物流環境,依托物流節點來幫助產業高效率、低成本的輸出,打造國際物流大通道,實現產業結構調整和區域聯動發展提出了新的要求:一是要與“一帶一路”國際互聯互通,海陸雙向開放的空間布局相適應;二是要與“一帶一路”產業結構調整和區域經濟發展相適應;三是與打造“暢通、高效、便捷”的國際物流大通道,實現貨物的高效組織、快速集散相適應。

    2015-08-19 10:19:58

  • 天津港大爆炸反思:智慧物流如何保障危險品儲運

    每次發生此類災難時,我們的媒體報道方向總是受災多么的嚴重,領導多么的及時趕赴現場救援,表示全力搶救傷員,吸取經驗教訓。然后還要特別說明家屬情緒穩定,最后幾個月后媒體再通報下因為事故被處理停職的各級領導,如此皆大歡喜,一輪完美的救災善后報道就此結束。

    2015-08-18 10:10:43

  • 鄭州航空港GDP4年增長14倍多

    鄭州航空港經濟綜合實驗區(下稱港區)被上升為國家戰略,已有兩年多了。

    2015-08-18 10:06:34

  • 跨境電商大會即將召開 資金圍獵電子支付概念

    近年來,我國跨境電商行業呈現集中爆發式的增長,引起國家以及相關政府部門對于跨境電商的極大關注。國務院、商務部以及海關總署等相關職能部門陸續出臺政策扶持跨境電商發展。

    2015-08-14 09:52:45

  • 阿里兩天跌掉一個蘇寧 為什么?

    受到營收增長放緩和人民幣貶值影響,阿里兩天已經跌掉了170多億美元,離跌掉一個蘇寧只差20多億美元。導致其增長放緩的因素包括:京東的沖擊,中國電商整體進入正常增長,自身規模,智能手機紅利消失,移動貨幣化比率低于PC端等。

    2015-08-14 09:42:45

  • O2O爆發戰!馬云為什么能讓京東一夜損失27億美元?

    受阿里巴巴戰略入股蘇寧影響,京東股價周三大跌6%以上,市值損失約27億美元。昨夜美股收盤,阿里股價上漲1.65美元,漲幅為2.09%,收報80.47美元,市值達到2022億美元;同一天,京東股價下跌2.01美元,跌幅6.27%,收報30.06美元,市值降至411億美元。

    2015-08-12 09:49:31

  • 聯想系增益速遞喊停華東運營 虧損跡象早已顯現

    增益速遞并購的各地方企業在當地至少有10年的發展歷史,有著各自鮮明的盈利模式和發展特色。此前增益速遞執行總裁劉海濱給出的答案是“求大同,存小異”,但在現實中,被寄望“發揮個性”卻讓華東區頗為糾結。

    2015-08-12 09:31:44

  • 8月15日至9月5日北京收寄快遞須出示身份證

    8月15日至9月5日期間,北京將舉行兩項重要活動,分別是2015年國際田聯世界田徑錦標賽和紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵活動。期間,北京地區禁止寄遞小型航空器及零件,另外對外埠進京和北京同城快件實行100%實名收寄和過機安檢措施。

    2015-08-10 10:40:42

  • 河北省首家物流交易所在邯鄲掛牌成立

    8月8日,我省首家物流交易所——林安物流交易所在邯鄲市邯山區掛牌成立。

    2015-08-10 10:34:30

  • 電商發展迅速 生鮮冷鏈掉鏈子?

    炎炎烈日,快遞小哥腳踩小型三輪車送貨。車板上堆積著各式包裹,生鮮包裹與常溫包裹一同在烈日下暴曬煎熬……

    2015-08-06 11:35:46

  • 孔慶廣:陷阱&餡餅:物流地產&物流園區

    當前,物流園區熱持續不減,物流地產引發廣泛關注。無論物流園區還是物流地產,說的都是一件事,或者說是一件事的兩個方面。但是,我們還是有所區分:注重開發的,我們依然把它稱為物流地產(物流空間提供商);注重運營的,我們才稱之為物流園區(物流服務運營商)。

    中物天成資訊服務有限公司總裁 2015-08-05 09:27:38

  • 2015上半年商貿物流分析出爐:緩中趨穩

    商務部流通發展司、中國物流信息中心聯合發布了《中國商貿物流運行報告(2015年上半年)》,報告顯示,今年上半年,隨著穩增長政策措施效應逐漸顯現,經濟運行中的積極因素正在釋放,從數據調查看,制造業 PMI 回升趨穩,非制造業保持較快增長。

    2015-08-03 10:37:04

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