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  • 商務部在物流界下了一盤很大的棋,你看懂了么?

    互聯網的本質是連接,一切商業、一切媒體、一切社交、一切模式都是建立在各個維度連接的重構與結構的變革。其中最強而有力的案例就是喬布斯的蘋果,一切無縫連接誕生了蘋果持續的競爭優勢。商務部似乎也看到了連接的強大變革力,在2016年開展的工作,不少都圍繞這個核心關鍵詞展開。600×400mm系列包裝模數、1200×1000mm托盤、2550mm貨車外廓尺寸、系列2集裝箱寬度2550mm,這一系列規格數字背后是一項項規范標準,?

    xdwlb 2017-01-23 09:16:33

  • 京津冀物流空間布局加速優化

    京津冀地區是交通物流網絡最為密集的區域之一。借助京津冀交通協同發展的東風,集不同運輸方式一體化的綜合性物流網絡體系正在三地加速形成。

    2017-01-23 09:15:45

  • 降物流成本 共同配送差在哪兒

    2016年物流總費用占GDP的比率有望降至15%以內,雖然該數值連續四年下降,但這一比率仍然高于世界平均水平。物流費用高居不下,企業只能從車輛和人力等環節進行改進。

    2017-01-23 08:44:13

  • 倉儲物流行業成為下一個投資風口

    2016年12月20日國內第300億件快件產生于貴州省遵義市湄潭縣,標志著我國快遞業務量已突破300億件,繼續穩居世界第一。2015年1-10月,社會物流總費用規模為8.3萬億元,同比增長4.0%,占GDP總量為14.72%。從結構看,運輸費用4.2萬億,同比增長3.6%,占社會物流總費用的比重為50.9%。

    2017-01-22 10:27:12

  • 物流成本居高不下 多式聯運或成解決辦法

    近年來,我國物流行業迅速發展,但是居高不下的物流成本,也讓許多企業不堪重負。雖然物流成本與我國現在的發展階段、產業布局、經濟結構有較大關系,但是物流路徑缺乏優化、運輸方式缺乏合理分工、貨物多次裝卸搬運也使得物流運輸環節過多,抬高了物流成本。

    2017-01-22 10:11:04

  • 2017年這11項物流工程將全面解鎖

    2014年我國政府工作報告中明確提到要發展物流行業,同時中國制造也借此開始轉型,物流與企業的管理模式逐漸相結合,開啟了我國物流行業的新方向。自2015年,“互聯網+”被寫入政府工作報告以來,當年不斷觸網的物流業開啟新變革。

    2017-01-22 10:08:43

  • 快遞公司大面積停止攬件 電商自營物流一枝獨秀

    與此同時,一些自營電商則已經連續幾年在春節期間,打出“春節不打烊”的招牌。這是否意味著,自營物流就比第三方物流更有優勢?

    2017-01-22 09:03:45

  • 多地密集部署對接“一帶一路”大格局

    近期,多地地方兩會政府工作報告中都對今年對接“一帶一路”作出工作部署,包括陜西、浙江等多地都提出要深度融入“一帶一路”大格局,推動更高水平的“走出去”等。與此同時,企業和機構也在“一帶一路”大機遇中尋找市場機會。

    2017-01-20 10:20:56

  • 交通部力推物流大通道建設 去年交通固定資產投資2.85萬億

    1月19日,《經濟參考報》記者從交通運輸部例行新聞發布會獲悉,2016年交通運輸經濟運行“總體平穩、穩中向好”,客運結構持續優化,貨運量、港口吞吐量主要指標走勢“前低后高”,固定資產投資持續高位運行,全年完成2.85萬億元。

    2017-01-20 10:12:54

  • 楊傳堂:加快建設現代綜合交通運輸體系

    1月19日,中共交通運輸部黨組召開2016年度民主生活會情況通報會。

    2017-01-20 10:07:42

  • 物流總費用占GDP比例下降至15%,還能怎么降?

    2016年物流總費用約11萬億元,同比增長3%左右,與GDP的比率有望降至15%以內,這是該數值連續四年下降,但這一比率仍然高于世界平均水平。業內專家表示,1個百分比的下降意味著節省了數千億元的成本。

    2017-01-20 10:01:28

  • 多部委推進11條物流大通道建設

    1月19日,中國交通新聞網記者從交通運輸部新聞發布會上獲悉,交通運輸部將聯合國家發展改革委等部委重點推進11條物流大通道和85個節點建設,力爭到2020年,基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系,全面帶動和提升全社會物流服務水平。

    2017-01-20 09:33:59

  • 今年我國將新改建農村公路20萬公里 物流大通道建設將加速

    1月19日,交通運輸部舉行例行新聞發布會公布相關數據。

    2017-01-20 09:13:49

  • 把握這五點,促進專線企業逆勢前行!

    隨著電子商務的一路高歌與快遞物流的異軍突起,傳統公路專線物流市場日益萎縮,江河日下,大多數專線物流業務量銳減,效益下滑,風光不再,已成為不爭的事實。如何破此危局,化不利為有利而逆勢前行與轉型發展呢?

    2017-01-19 09:54:24

  • 2016年交通運輸國際合作十大亮點回顧

    2016年是交通運輸對外開放向縱深發展的一年。這一年,交通運輸國際合作工作全面推進配合大國外交、參與全球治理、服務“一帶一路”、推動產能合作四大重點工作,加快構建交通運輸領域全方位對外開放新格局,努力助推交通運輸強國建設,取得了豐碩成果。

    2017-01-19 09:10:37

  • 李小鵬:全力保障交通運輸安全生產形勢持續穩定

    1月17日,交通運輸部召開全國交通運輸安全生產電視電話會議。

    2017-01-19 09:02:50

  • 2017年北京將疏解提升市場和物流中心158個

    在北京市十四屆人大五次會議第二場新聞發布會上獲悉,2016年,北京共疏解清退市場117個,疏解區域性物流中心物流中心32個。

    2017-01-18 09:52:36

  • 霧霾壓城!卡車司機不能光訴苦了,收藏這些霾中救急藥

    新年新氣象?這段時間,對卡車司機來說,估計氣象不新,霾+雪又來襲了!比較慘的應該是長途貨運司機,他們不僅要兢兢業業做祖國的“綠蘿”,還時刻做好被霧霾圍困高速的準備。

    2017-01-18 09:18:23

  • 十件能撬動2017物流江湖的小事

    這10件“小事”,在2016年均有跡可循。事兒雖然“小”,但牽一發而動全身,或許將影響和改變整合中國快遞的江湖格局。

    2017-01-18 09:10:22

  • 物流行業:從成本、資產及資本開支看快遞企業異同

    “三通一達”業務模式非常接近,并且長期被投資者認為是“近乎同質化”的企業。

    2017-01-17 11:39:50

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