發布時間：2025-11-04 09:56:39 中國交通新聞網
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北方深秋的清晨，氣溫已降至10攝氏度以下，一輛快遞車停在了河北省石家莊市無極縣張段固鎮東南豐村快遞驛站門口。驛站老板張滿紅與快遞員一起將快遞卸下，不一會兒，旁邊的空地上堆起了一座快遞“小山”。
“我們這里有郵政、圓通等好幾家公司的快遞，平時一天大概有1400件，要是趕上‘雙11’業務旺季，快遞量能翻一番。”張滿紅手上不停，一邊介紹，一邊入庫上架。
2022年年初，在驛站經營的起步階段，每日快遞量僅有200件左右，不到4年時間增長6倍。“現在超市里存放快件的面積越來越大，我們還用上了專門的智能化設備。”張滿紅說，村民來取件，直接掃碼就能拿走。
一個鄉村快遞驛站的成長，折射出“十四五”河北省郵政快遞業的蓬勃發展。河北快遞業務量從2020年的40.6億件增長至2024年的95.4億件，年均增速28.3％。今年1月至9月，河北快遞業務量穩居全國第四位，同比增長33.2％。
近年來，河北省抓住京津冀協同發展重大戰略機遇，緊緊圍繞建設全國現代商貿物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，引進“三通一達”等企業北方總部基地，吸引更多郵政快遞企業在河北投資興業，推動快遞功能集聚、關聯產業集群，國內八大主要快遞品牌區域總部或運營中心在廊坊市投入運營。
今年前三季度，河北快遞業務量占京津冀比重達70.16％，較去年同期提升3.56個百分點。河北已成為京津冀快遞集散功能核心區，超過45％的出京快件在河北經轉。
快遞加速奔跑，得益于物流配送網不斷加密。截至目前，河北擁有省級集散中心30個、市級分撥中心57個、縣級中轉場697個、末端網點近6萬個，開通干線公路運輸線路3000余條、航空運輸線路100余條、鐵路運輸線路40余條。
通達的寄遞網絡，打破了地域空間限制，既成為消費品深入鄉村的“高速路”，也架起了農特產品出村進城的“富民橋”。石家莊的黑豬肉、邢臺的玉米油、衡水的小白嘴山藥、秦皇島的板栗等幾十種河北當地特色農產品搭乘快遞包裹銷往全國各地。
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