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9月11日，全國部分地區要素市場化配置綜合改革試點實施方案公開發布，國務院同意自即日起2年內開展10個要素市場化配置綜合改革試點，推動要素質量逐步提高、生產要素暢通流動、各類資源高效配置、市場潛力充分釋放。多地試點實施方案明確支持構建交通運輸等領域規范化數據開發利用場景，優先推進交通運輸等高價值數據集向社會開放。

此次改革試點將在北京城市副中心、蘇南重點城市、杭甬溫、合肥都市圈、福廈泉、鄭州市、長株潭、粵港澳大灣區內地九市、重慶市、成都市10個地區展開。據了解，這些地區2024年經濟總量合計超過全國四分之一，進行改革試點影響力大、牽引性強。

交通運輸領域具有超大規模網絡、海量數據資源和豐富應用場景，數據作為關鍵生產要素的價值日益凸顯。記者梳理試點方案發現，北京城市副中心、合肥都市圈、粵港澳大灣區內地九市都將支持構建交通運輸等領域數據開發利用場景列為重要任務，福廈泉將依法依規共享應用交通運輸、海關、稅務、市場監管等領域與民生產業緊密相關的數據。長株潭、粵港澳大灣區內地九市、重慶、成都均提出，完善公共數據開放共享機制，優先推進交通運輸等高價值數據集向社會開放。

“車聯網”一詞在試點方案中頻繁出現。江蘇省無錫市將構建以物聯網為核心的數字產業體系，建設車聯網先導區；長株潭將推動智慧城市基礎設施與智能（網聯）汽車協同發展，推動車聯網、物聯網等領域數據采集標準化，推進湖南（長沙）國家級車聯網先導區建設；重慶也將建設車聯網先導區，統籌建設智能汽車大數據運控基礎平臺。