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文 / 現(xiàn)代物流報(bào)記者 何文忠 馬敬澤

3月6日，重慶代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會(huì)議。全國(guó)人大代表、重慶市委書記袁家軍在接受記者采訪時(shí)介紹了重慶市內(nèi)陸開放綜合樞紐與打造制造業(yè)集群的規(guī)劃和成果。

在推進(jìn)內(nèi)陸開放國(guó)際合作引領(lǐng)區(qū)建設(shè)上，袁家軍指出，為更好發(fā)揮綜合樞紐功能，重慶市從以下三個(gè)方面采取舉措：

一是舉全市之力，在江津、永川、九龍坡打造樞紐港產(chǎn)業(yè)園，以全國(guó)重大技術(shù)裝備集成創(chuàng)新高地為定位，通過(guò)陸海新通道連接中國(guó)、老撾、泰國(guó)“三國(guó)三園”，推動(dòng)先進(jìn)裝備進(jìn)出口。

二是加快構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。袁家軍指出，重慶市的綜合開放樞紐不僅要服務(wù)川渝地區(qū)，還要服務(wù)整個(gè)西部，因此在國(guó)家相關(guān)部委的指導(dǎo)下，重慶構(gòu)建了“13+2”物流和運(yùn)營(yíng)組織中心工作機(jī)制。該機(jī)制包括西部的12個(gè)省份及海南省共13個(gè)省份，及湖南懷化、廣東湛江兩個(gè)地級(jí)市。重慶市將依托“13+2”的國(guó)際貿(mào)易、通道物流等相關(guān)業(yè)務(wù)，形成高效、便捷的集疏運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)“中老泰馬”跨境鐵路班列的首發(fā)。

重慶還把沿長(zhǎng)江的通道進(jìn)一步做強(qiáng)。目前，“重慶港—寧波舟山港”江海直達(dá)航線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，通過(guò)專用的江海直達(dá)船，從寧波舟山港到重慶港可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸輪直達(dá)，大大提高了重慶市通航能力。

三是完善對(duì)外開放綜合服務(wù)體系。重慶市通過(guò)構(gòu)建西部金融中心，通過(guò)加強(qiáng)金融服務(wù)加快跨境貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易，打造向西向南的國(guó)際貿(mào)易中心。

重慶是西部陸海新通道的運(yùn)營(yíng)組織中心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地。袁家軍介紹，截至2024年，西部陸海新通道已覆蓋全球127個(gè)國(guó)家555個(gè)港口，運(yùn)輸貨物量和貨值同比分別增長(zhǎng)41%和67%。

在打造制造業(yè)集群方面，袁家軍表示，制造業(yè)是一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)和根本，對(duì)帶動(dòng)服務(wù)業(yè)與整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有關(guān)鍵作用。在圍繞打造西部高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)域過(guò)程中，重慶將推動(dòng)“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群加快發(fā)展作為重點(diǎn)之一。

重慶市擁有我國(guó)全部31個(gè)制造業(yè)大類。2023年6月，重慶市召開推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，即3大萬(wàn)億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群、3大五千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)集群、6大千億級(jí)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群和18個(gè)“新星”產(chǎn)業(yè)集群。

其中，重慶市在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造業(yè)和先進(jìn)材料三大萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)上取得顯著成果。2024年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資91.5億元，投產(chǎn)項(xiàng)目20個(gè)；新一代電子信息制造業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資133.8億元，投產(chǎn)項(xiàng)目13個(gè)；先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資167.4億元，投產(chǎn)項(xiàng)目19個(gè)。

關(guān)于打造城鄉(xiāng)融合鄉(xiāng)村振興示范區(qū)。袁家軍表示，還是交通先行，加快推動(dòng)“2小時(shí)重慶”交通圈建設(shè)，今年 6 月份最南最遠(yuǎn)的渝東南地區(qū)將實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)通達(dá)。