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3月5日，記者從提請十四屆全國人大三次會議審查的2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案獲悉，2024年全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標任務(wù)順利完成，我國經(jīng)濟實力、科技實力、綜合國力持續(xù)增強，今年將穩(wěn)定預期、激發(fā)活力，推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)，為實現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎(chǔ)。草案部署的今年十方面重點工作中多項涉及交通運輸。

在大力提振消費、提升投資效益方面，草案提出進一步優(yōu)化汽車限購管理政策，加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，開展汽車流通消費改革試點。擴大有效益的投資，扎實推進重大工程項目建設(shè)，在鐵路、核電、水利、生態(tài)環(huán)保、倉儲物流、新型基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等領(lǐng)域推出一批吸引民間資本參與的重大項目，規(guī)范實施政府和社會資本合作（PPP）新機制。其中，重大交通工程包括沿江綜合立體交通走廊、沿邊沿海交通干線、出疆入藏通道、西部陸海新通道、中部地區(qū)大通道以及機場等重大項目等。

草案提出，加力推進“兩重”建設(shè)，更好統(tǒng)籌“硬投資”與“軟建設(shè)”，將推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、重點都市圈城際鐵路、國家高速公路都市圈環(huán)線及繞城環(huán)線等項目納入優(yōu)化“硬投資”支持范圍，增加在全國范圍內(nèi)實施有效降低全社會物流成本行動有關(guān)內(nèi)容；加力擴圍實施“兩新”政策，加強老舊營運船舶報廢更新項目實施，擴圍支持老舊營運貨車和農(nóng)業(yè)機械報廢更新，提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。

在因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面，草案提出，加快推動高性能纖維及其復合材料在航空航天、軌道交通等領(lǐng)域技術(shù)突破與應(yīng)用驗證；推進新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級規(guī)模化應(yīng)用場景。出臺促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的政策，建立健全以安全監(jiān)管為基礎(chǔ)的規(guī)則規(guī)制體系，適度超前研究布局低空智能網(wǎng)聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施，推動低空裝備研制應(yīng)用，持續(xù)增強低空飛行安全監(jiān)管處置能力，因地制宜拓展低空應(yīng)用場景；進一步提升C919大型客機批量化生產(chǎn)能力，加快拓展C909海外市場。

草案提出，加快完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。高質(zhì)量推進川藏鐵路等重大項目建設(shè)，高水平共建西部陸海新通道。深入實施降低全社會物流成本專項行動。持續(xù)推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家綜合貨運樞紐體系、大宗商品資源配置樞紐等布局建設(shè)。加快完善應(yīng)急物流體系。深入推進公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。推動各種運輸方式規(guī)則標準統(tǒng)一協(xié)同，加快多式聯(lián)運“一單制、一箱制”應(yīng)用。

在擴大高水平對外開放方面，草案提出推動高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實，加快推進中歐班列集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展，提升口岸基礎(chǔ)能力建設(shè)；加快推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展，加強空中絲綢之路品牌建設(shè)；支持外貿(mào)企業(yè)與航運企業(yè)加強戰(zhàn)略合作，支持有條件的地區(qū)建設(shè)國際物流樞紐中心。

在推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興有機結(jié)合方面，草案提出，推動城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施向鄉(xiāng)村延伸，實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動，提高都市圈同城化發(fā)展水平，實施都市圈城際通勤效率提升工程。

在統(tǒng)籌區(qū)域戰(zhàn)略深化實施和區(qū)域聯(lián)動融合發(fā)展方面，草案提出，大力提升長江黃金水道功能，推動三峽水運新通道項目盡早開工建設(shè)，加快船舶等重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型；支持東北地區(qū)進一步提升維護國家“五大安全”能力，加快建設(shè)交通、能源、信息等現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系；推動西部陸海新通道與長江黃金水道、中歐班列相互聯(lián)通，推進沿海、沿江高鐵建設(shè)，加強長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)世界級機場群跨區(qū)域合作，優(yōu)化港口布局，提升資源跨區(qū)域調(diào)配能力。