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5月9日，江蘇省深化貨車司機群體黨建試點工作總結會議在鎮江丹陽市召開。省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任、省交通運輸行業黨委書記吳永宏作專題講話，全面總結我省深化試點工作，安排部署下階段全省深入推進貨車司機網約車司機群體黨建工作重點任務。鎮江市委書記馬明龍、交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華出席并講話。省交通運輸廳總工程師宋國森主持會議。

根據中組部、交通運輸部安排部署，去年年初，江蘇被確定為深化貨車司機群體黨建全域試點省份之一。在交通運輸部試點工作專班和省委組織部有力指導下，試點期間，江蘇交通運輸部門創新實施“行業黨委+網格化黨支部”組織模式，得到中組部認可并要求各地學習借鑒，探索了貨車司機群體黨建“江蘇方案”，推動全省13個設區市和設有交通運輸局的82個縣（市區）全部成立交通運輸行業黨委（或道路貨運行業黨委）。開展“兩找一核”，摸排出全省貨車司機近93萬人，其中黨員貨車司機1.2萬余。“三種方式”組建支部，新建公有制企業黨組織5個、非公有制企業黨組織147個、平臺企業黨組織6個，網格化組建貨車司機流動黨員黨支部412個。因地制宜打造陣地，開發“卡友e家”線上服務平臺，建成投用貨車司機黨群服務中心100個、服務站261個，在各市縣轄區范圍內形成“1+N”線下服務陣地體系。全省以退役軍人黨員貨車司機為主體成立了102支“保通保暢”先鋒車隊，積極參與社會治理，發揮出先鋒模范作用。

在建立完善組織體系的基礎上，我省推動實施貨車司機常態化幫扶服務，省市縣三級行業黨委出臺為貨車司機解難題辦實事“收辦復”機制90多項，省交通運輸廳建立了訴求專辦機制和全系統領導干部帶頭領辦訴求的工作機制，在全行業推行“司機吹哨、書記報到”訴求辦理模式，試點以來收集貨車司機訴求5077條，辦理反饋4602條，辦理反饋率90.64%，大力解決貨車司機“急難愁盼”問題，得到廣大貨車司機的認可。2022年8月交通運輸部調研組也充分肯定江蘇試點工作“有經驗、有特色、有亮點、有影響”。

會議對我省試點工作給予充分肯定，要求進一步提高政治站位，切實增強做好貨車司機、網約車司機群體黨建工作的責任感和使命感；進一步加強探索創新，建立完善的貨車司機、網約車司機群體黨建工作體系；進一步強化關心關愛，推動解決貨車司機、網約車司機群體關注的急難愁盼問題；進一步堅持多方合作，努力構建貨車司機、網約車司機群體黨建工作新格局，為全國貨車司機、網約車司機群體黨建工作全面鋪開貢獻“江蘇智慧”。

今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。結合推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育走深走實，深入開展“到一線去”專項行動，深入推進貨車司機網約車司機群體黨建工作，會議強調，要深化調查研究，在更加準確掌握行業黨建底數上下功夫；著眼常抓長效，在更加有力推動體制機制完善上下功夫；加強教育管理，在常態化開展組織活動上下功夫；注重有形有效，在提升司機群體服務體驗感上下功夫；做好宣傳引導，在培育先進典型和打造黨建品牌上下功夫。

省交通運輸廳二級巡視員、機關黨委書記、省交通運輸行業黨委副書記陳萍，鎮江市委常委、組織部部長張娟，鎮江市副市長黃春年，省委組織部（省委兩新工委）、省委網信辦、省退役軍人事務廳、省總工會有關負責同志等出席會議。

與會人員現場調研了丹陽市道路貨運行業黨群服務中心，實地了解黨群服務陣地的運行質效；會上觀看了專題片《黨旗領航把方向 黨建護運保通暢——深化貨車司機群體黨建的“江蘇探索”》。鎮江、蘇州、宿遷市及江蘇滿運軟件科技有限公司（運滿滿）、南京領行科技股份有限公司（T3出行）作交流發言。