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靠這輛汕德卡C9H,喬師傅告別行業(yè)內(nèi)卷

發(fā)布時間:2023-05-09 16:46:19 中國重汽

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來自安徽阜陽的喬師傅是一位85后,從事運輸行業(yè)十幾年,已然成長為運輸界的老將。從北京周邊到上海或到廣州的高速上常留下他的呼嘯而過的“車影”,而現(xiàn)在陪伴他的正是一輛汕德卡C9H 6x4牽引車。

 

舒適所以選擇

對于選擇汕德卡C9H,喬師傅說道:“首先就是看上了C9H駕駛室的高配置 ,一是C9H的工作臺設(shè)計合理,無論是儲物空間還是活動空間都比較方便,二是駕駛室內(nèi)的各個配件都是奔著舒適去的。氣囊減震座椅,通風(fēng)加熱按摩這些功能都有,臥鋪也非常寬敞,細(xì)節(jié)設(shè)計都特別人性化。”

汕德卡C9H讓喬師傅的運輸之路舒適了許多,“尤其是C9H采用了懷擋設(shè)計,操作起來真的特別方便。以前開手動擋老累人了,現(xiàn)在啟動自動擋模式后,不用頻繁踩離合、換擋,跑起來確實舒服”。


因為省油所以折服

喬師傅的運輸路線基本上圍繞北上廣跑,偶爾也去福建、廣西、云貴川等地,單程運距在1500-2500公里,一個月里程超過2萬公里。我這輛C9H搭載的是MC13發(fā)動機(jī)+中國重汽第七代S-AMT自動擋變速箱,570馬力,這個配置非常適合我常跑的高速路況,跑得快又省油行駛一個多月的時間,喬師傅駕駛的這輛汕德卡C9H已經(jīng)跑了23000公里,提起它的油耗表現(xiàn),喬師傅甚是滿意

正常情況下,我基本上就是拉30噸左右,油表顯示百公里綜合油耗27L,比我之前開的手動擋的車能省不少這個油耗表現(xiàn)超過我的預(yù)期。汕德卡C9H的燃油經(jīng)濟(jì)性讓喬師傅的運輸有了底氣。


安全性能為我如虎添翼

除了舒適性和低油耗,C9H的安全性同樣出色,汕德卡C9H氣囊懸掛,行駛更穩(wěn),有效降低貨物的折損率。液力緩速器的配置,極大增加了山路行駛的安全性能,這讓我偶爾跑一次云貴川也不用擔(dān)心。喬師傅對不佳的運輸行情仍然保持了樂觀的態(tài)度。即便現(xiàn)在有車貸、房貸、日常花銷等經(jīng)濟(jì)壓力,但是汕德卡C9H這一個多月的運營表現(xiàn)讓他信心倍增

一個人一輛車,風(fēng)雨無阻,日夜兼程,是喬師傅生活的常態(tài)。所幸的是汕德卡C9H的陪伴不斷前行的貨運路帶去了幸福生活的新向往

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