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21世紀的今天，工業的發展離不開砂石、煤炭等基礎材料。面對高時效性、低運營成本的行業趨勢，輕量化與節油性兼備的嚴苛要求，以及長途運輸中卡友對舒適性的渴望，成了現階段用戶和企業購車時的首要關注點。

物流市場競爭激烈，多快好省決定一切，專為煤炭、砂石、普貨等細分市場打造的解放J6P經典版是怎么樣應對的呢？究竟其有何硬實力？

載重多-自重7.7噸

眾所周知，在煤炭、砂石料等資源運輸市場，用戶對車輛自重十分敏感。為了讓用戶獲得更多收益，J6P經典版應用多項降重措施，從總成、結構和材料三個方面進行降重設計。

首先在總成輕量化方面，該車匹配全鋁變速箱、輕量化5噸級前軸和435后橋，保證承載的同時整車降重100kg；其次在結構輕量化方面，采用前二后二板簧、創新的一體式鑄造橫梁以及獨有的輕量化楔式制動器，實現降重75kg；在輕量化材料方面，車架橫梁和尾梁采用鋁合金材質、整車可選裝鋁合金輪輞，實現降重100kg。通過以上措施，這款車的實際自重僅7.7噸，達到行業領先水平，如果整車選配了鋁合金輪轂，還可以更輕。搭配一個13米長的標準掛車，整車自重在14噸以內，裝運35噸的煤炭合法不超載。

跑得快-極致節油

車主收益可觀，省油就是賺錢。在節油技術方面，一汽解放通過收集分析萬臺國六發動機的運行數據，開發了J6P經典版專款發動機，搭載解放獨有的FCCS二代高壓縮比強混高速率燃燒技術，實現燃燒速度顯著提升。同時，針對發動機常用工況區，一汽解放應用精益潤滑低摩擦技術，實現J6P經典版綜合油耗顯著降低，并通過不斷優化整車匹配、高效熱管理技術、全路況全場景標定等手段，發揮體系節油優勢，同路線、同工況油耗較同類產品低2L/100km左右。

駕乘好-宜居座艙

卡車司機這個職業群體幾乎一直需要奔跑在路上，一輛更舒適的座駕能輔助卡友緩解更多的工作疲憊。對此，J6P經典版駕駛室以家居化為設計理念，為用戶打造舒適座艙，駕駛室通過四點空氣懸置、航空級減振座椅、850毫米寬臥鋪，實現駕乘空間同級別最優，有效緩解駕駛疲勞，為卡友提供舒適駕乘環境。

車輛還針對運煤場景做了細節設計，腳踏板是全鏤空的，上下車時可刮去鞋底的泥土沉積。另外，該車的空調系統也進行了優化，制冷量提升了15%，制熱量提升了30%，更適合北方氣候，無論冬夏車內都能擁有適宜的溫度。

成本省-可靠耐用

一旦車輛在路上出故障，進退兩難極其影響效率。在可靠性方面，J6P經典版三大總成經歷4輪最嚴苛的開發驗證，5000小時可靠性臺架實驗，1000萬公里高溫、高原、高寒等極限環境路試，保證三大總成B10壽命超過150萬公里，以過硬品質，延長換車周期，出勤率行業領先。此外，J6P經典版還采用長保養油濾，過濾精度高，使用情況一目了然，10萬公里無壓力，冬天啟動效果好；采用克諾爾630cc大排量空壓機，冬季啟車快，使用壽命長；采用高品質電線束，專業化的布置和防護，降低由線束短路、氧化造成的車輛故障，應對崎嶇路況亦有可靠耐用表現。

降本增效全新勢力，暢盈物流由此開始。總體來看，解放J6P經典版的主要優勢在于它出色可靠的動力系統，配置上定位也很明確，主打實用型，在性價比上拿捏的很到位。如果你考慮購買一臺有顏值，性能又強的貨車運輸，那么解放J6P經典版絕對是一個不錯的選擇。