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近年來，隨著煤炭運輸“公轉鐵”的推進，公路煤炭運輸占比逐漸降低。可由于我國中小煤礦數量多，分布廣的特點，仍需要公路運輸來保障資源供給，尤其在冬季用煤高峰期，卡車司機們承擔的煤炭運輸任務尤為關鍵。然而，運費低迷，油價高企等因素讓卡友們的從業意愿越來越低，除此之外，相對臟雜、艱苦的工作環境也讓不少卡友望而卻步。

中國重汽作為中國商用車領軍企業，積極應對政策和市場帶來的變量，依托國際領先的研發實力，聚焦市場需求，推出煤炭運輸利器——豪沃MAX輕奢版，助力煤炭運輸提質增效，以可靠、節油、舒適、智能等優勢贏得卡友青睞，在多地掀起購車熱潮。

憑實力出圈 多地批量交付

近期，隨著煤炭運輸市場持續升溫，豪沃MAX輕奢版持續暢銷，6月以來，濟寧、淄博、石家莊、西寧、焦作、安陽等地批量交車，以此為契機，中國重汽組織多場交車暨產品品鑒會活動，邀請卡友親臨現場，沉浸式體驗豪沃MAX輕奢版的魅力。

在產品講解和試駕體驗的環節之后，卡友們對豪沃MAX輕奢版在煤炭運輸領域的優勢有了更深入的了解。活動現場除了有精彩的表演、海量鉅惠福利等，更有“豪沃節油英雄”驚喜現身，親授節油技巧，豪沃MAX輕奢版的極致節油性能更加深入人心，激發卡友購車熱情。

全能王者  煤炭專家

豪沃MAX輕奢版以“身輕如燕、時尚奢華、全能智盈”三大核心優勢，精準契合煤炭運輸需求，成為卡友運輸創富的首選。針對煤炭運輸的復雜工況，豪沃MAX輕奢版，搭載WP13 480馬力發動機，13升大排量可在950rpm即可輸出最大扭矩2300N.m，B10壽命180萬公里；全球領先51%熱效率實現發動機節油8%；集團協同研發一體化無極S動力鏈，超高傳動效率超，再加上低風阻0.49駕駛室，可實現14.3%極致節油，百公里至少節油2L。

經焦作地區豪沃節油英雄楊師傅反饋，在行駛了22800公里以后，他的豪沃MAX輕奢版百公里油耗僅為29.3L，相較普遍油耗32L的重卡節油2.7升，在油價高企的當下，按照每年運營20萬公里，柴油按照7元/升計算，一年就節省37800元，全生命周期100萬公里可以增收189000元，真真切切的做到降本增收。

公路煤炭運輸的盈利空間隨煤炭價格而波動，因此，很多卡友會在煤炭價格出現低點時選擇提高運輸頻率。豪沃MAX輕奢版以超強可靠性實現高出勤率，通過新科技、新材料、新工藝的應用，尤其是GFRP復合材料一片簧懸架新材料設計，降重120kg。整車28項降重措施，科學降重500Kg，自重低至7.9噸。，合規多載，每一趟都多賺一點，也可用于復合運輸資源類、工業及日用品，可謂是“全能王者”、“煤炭專家”。

與此同時，豪沃MAX輕奢版以舒適的駕乘體驗，改變了煤炭運輸行業苦累臟的工作現狀。車輛搭載中國重汽專屬動力鏈，無憂換擋自動擋變速箱，解放右手與左腳，輕松駕馭；駕乘空間寬敞舒適，配備BMW-X5同款恒溫空調、航空座椅等豪華轎車配置，即便裝卸場沙塵漫卷，卡友也能在駕駛室內坐擁舒心一隅。

深厚底蘊 積淀不凡品質

中國重汽是中國重型汽車工業的重要發源地， 中國第一輛重型汽車——民族重卡“黃河”便誕生于此。2004年，中國重汽推出了當時國內重型汽車技術領域極具引領價值的豪沃系列重卡，標志著我國重型汽車整車技術與國際重型汽車先進技術的接軌。

中國重汽曾相繼與沃爾沃、德國曼恩等頂級國際知名商用車品牌達成合作，從具有劃時代意義的重卡豪沃A7系列車型，到曼技術正式國產化的第一車系——豪沃T系列車型，再到當下卡車圈聲名大噪的潮流重卡豪沃MAX家族，每一代產品都代表了中國商用車制造技術的最高峰。豪沃的進階旅程仍在繼續，隨著豪沃MAX輕奢版在煤炭運輸領域的廣泛應用，中國重汽豪沃系列產品，必將成為卡友的創富好伙伴，成為中國煤炭運輸的主力軍。