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3月25日晚，安能物流（9956.HK）發布上市后首份年度報告。數據顯示，2021年安能物流總貨運量1260萬噸，同比增長23.4%，營業收入96.45億元，同比增長36%，經調整后年內凈利潤為4.08億元，經調整EBITDA（未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤）為13.42億元，同比增長12%，綜合毛利率為11.1%，經營活動現金流10.85億元。

根據艾瑞咨詢的數據，2017年、2018年、2019年及2020年各年度，按貨運總量計，安能物流的快運網絡是中國最大的快運網絡之一。2015年—2020年貨運總量的年復合增長率為31%。財報顯示，2021年安能物流更進一步，貨運量再創新高達到1260萬噸，在疫情以及行業波動影響下依然保持23.4%的高速增長，2021年經調整后凈利潤依舊達到4.08億元，持續保持盈利水平。

安能物流表示，自2021年第二季度以來，新冠疫情反復及整體經濟增長放緩已削弱及干擾對快運零擔服務的需求增長，同時燃油價格的大幅上漲、科技研發與網絡平臺管管理人員投入，以及公司大規模的干線投入處于產能爬坡期也影響了利潤表現。

安能首席財務官林迪生指出，公司已開始實施削減成本的措施，以減少外部環境可能帶來的財務影響。

對于未來規劃，公司表示未來將打造更富活力的平臺、繼續投資分撥中心與自營干線運輸車隊等關鍵基礎設施、提升運營效率加強成本領先優勢。通過“三駕馬車”協同運作，進一步驅動效率增長，實現更高質量發展。

財報顯示，截止到2021年12月31日，安能擁有約29,100家貨運合作商及貨運代理商，覆蓋中國約96%的縣和鄉鎮，為約390萬個終端客戶提供服務，頭部合作商（占收入50%以上）的留存率高達98.7%。在基礎設施建設上，截至2021年年底，安能物流擁有162家分撥中心，約3100條干線運輸路線。

顯然，經過快速的擴張實現規模領先之后，安能物流正試圖走出一條效率驅動的高質量發展之路，并以此滿足快速變化的商業體系所帶來的對綜合運輸服務的需求，鞏固行業領導地位，加速中國零擔行業的整合，并在未來幾年內保持強勁的盈利性增長。