發布時間:2022-03-07 09:27:59 中國交通新聞網
關注中物聯
3月5日,十三屆全國人大五次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強向大會作政府工作報告,回顧2021年工作,報告今年經濟社會發展總體要求和政策取向、工作任務。面對新的下行壓力,政府工作報告提出要把穩增長放在更加突出的位置,對交通運輸行業提出了明確要求。針對受疫情影響重的客運行業,政府工作報告提出的紓困政策將有力增強相關企業共克時艱的底氣。
建設綜合立體交通網
綜合研判國內外形勢,今年我國發展面臨的風險挑戰明顯增多,穩增長被放在更加突出的位置。政府工作報告明確,今年擬安排地方政府專項債券3.65萬億元。強化績效導向,堅持“資金跟著項目走”,合理擴大使用范圍,支持在建項目后續融資,開工一批具備條件的重大工程、新型基礎設施、老舊公用設施改造等建設項目。
越是困難越要堅定信心、越要真抓實干。政府工作報告提出,圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃,適度超前開展基礎設施投資。建設重點水利工程、綜合立體交通網、重要能源基地和設施,加快城市燃氣管道等管網更新改造,完善防洪排澇設施,繼續推進地下綜合管廊建設。
今年,中央預算內投資安排6400億元,政府投資更多向民生項目傾斜。加大社會民生領域補短板力度。深化投資審批制度改革,做好用地、用能等要素保障,對國家重大項目要實行能耗單列,優化投資結構,破解投資難題,切實把投資關鍵作用發揮出來。
擴大“跨省通辦”范圍
實踐表明,減稅降費是助企紓困直接有效的辦法,實際上也是“放水養魚”、涵養稅源。今年,增值稅留抵退稅力度顯著加大,以有力提振市場信心。
政府工作報告提出,完善減負紓困等政策,夯實經濟穩定運行、質量提升的基礎。重點支持制造業,全面解決制造業、科研和技術服務、生態環保、電力燃氣、交通運輸等行業留抵退稅問題。餐飲、住宿、零售、旅游、客運等行業就業容量大、受疫情影響重。政府工作報告提出,各項幫扶政策都要予以傾斜,支持這些行業企業挺得住、過難關、有奔頭。
堅定不移深化改革,更大激發市場活力和發展內生動力。政府工作報告提出,進一步壓減各類證明,擴大“跨省通辦”范圍,基本實現電子證照互通互認,便利企業跨區域經營,加快解決群眾關切事項的異地辦理問題。推進政務服務事項集成化辦理,推出優化不動產登記、車輛檢測等便民舉措。
加快國際物流體系建設
去年,高質量共建“一帶一路”穩步推進,我國貨物進出口總額增長21.4%。政府工作報告提出,今年要多措并舉穩定外貿。加快發展外貿新業態新模式,充分發揮跨境電商作用,支持建設一批海外倉。
李克強指出,要深化通關便利化改革,加快國際物流體系建設,助力外貿降成本、提效率。高質量共建 “一帶一路”。堅持共商共建共享,鞏固互聯互通合作基礎,穩步拓展合作新領域。推進西部陸海新通道建設。
發展農村電商和快遞物流配送
全球疫情仍在持續,我國局部疫情時有發生,消費和投資恢復遲緩。政府工作報告提出,今年要推動消費持續恢復。繼續支持新能源汽車消費,鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉和以舊換新。加強縣域商業體系建設,發展農村電商和快遞物流配送。
圍繞促進鄉村全面振興,政府工作報告提出,今年啟動鄉村建設行動,加強水電路氣信郵等基礎設施建設,因地制宜推進農村改廁和污水垃圾處理。
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
