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【福建】交通著力優化路網發展平臺樞紐經濟

發布時間:2022-01-07 09:15:25 中國交通新聞網

習近平總書記賦予交通成為中國現代化的開路先鋒的新使命新定位,交通人要牢記囑托、奮進當下,以史為鑒、開創未來。2022年全國交通運輸工作會議要求,加快建設交通強國,努力當好中國現代化的開路先鋒。

今日起,本報開辟《當好中國現代化的開路先鋒》專欄,展示各地落實全國交通運輸工作會議的創新思路和務實舉措,為努力當好中國現代化的開路先鋒凝聚磅礴力量。

記者從1月5日召開的2022年福建省交通運輸工作會議上獲悉,2022年,福建省交通運輸系統將聚焦“一優化、兩提升、三著力”,即優化投資結構,提升交通聯通水平和運輸管理水平,著力一流港口、服務提質和平安交通,重點抓好強化互聯互通、助力共同富裕等9方面工作,計劃全年完成公路水路投資1000億元,實現連續3年投資超千億元。

2022年,福建交通投資重點將逐步轉向公路網提升、平臺經濟、樞紐經濟等推動交通運輸產業高質量發展上,計劃建成高速公路100公里、普通國省道150公里,新改建農村公路1500公里,力爭228國道待貫通路段全部動工;新增港口泊位4個,實現南平至閩江口500噸級船舶恢復通航;對接梳理交通運輸現代服務業項目30個,培育壯大3個平臺經濟重點項目。

福建將以福州和廈漳泉兩大都市圈建設為引擎,加快建設現代化高質量綜合立體交通網和綜合交通樞紐體系。抓開工、擴新建,開工高速公路項目106公里、普通國省道項目300公里、港口項目3個;抓在建、保完工,重點推進9個高速公路項目,加快建設國省干線公路1000公里,建成高速公路項目4個。

作為海洋經濟大省,福建將加快建設世界一流的東南沿海港口群,持續推進廈門東南國際航運中心和福州國際深水港建設,推動大型公共液散碼頭連片開發,強化港口通道樞紐和保障供應鏈暢通功能。2022年,福建力爭實現沿海港口完成貨物吞吐量突破7億噸,集裝箱吞吐量突破1800萬標箱,全省船舶總運力超過1650萬噸。

助力共同富裕,福建交通將接續辦好服務鄉村振興民生實事,加快縣道提級改造、鄉道單改雙、通較大自然村公路硬化,實施農村公路安保工程800公里,創建美麗農村公路1000公里,持續培育農村物流服務品牌,推廣“一車多用、一站多能、一網多用”等運輸發展模式,推動農村客運、貨運、電商快遞等融合發展。

2021年,福建通過開展交通建設攻堅行動,項目建設跑出“加速度”,為全省穩投資提供有力支撐。其中,公路水路投資超過1000億元,全年完成港口貨物吞吐量超6.8億噸,集裝箱吞吐量超1730萬標箱,“絲路海運”聯盟成員達250家,中歐班列(廈門)開行突破1000列。


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