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日前，經南昌海關所屬贛州海關關員審核驗放后，E135次班列從贛州國際陸港發出，滿載著小家電、日用品、電子產品等貨物，將在14天之后抵達目的地。這是贛南老區自2017年4月開行班列以來發出的第1000列中歐班列。

今年以來，受全球新冠肺炎疫情影響，國際物流資源緊張，海運、空運“一柜難求”。在此背景下，贛歐班列的常態化運營為江西外貿進出口提供了穩定的物流通道，為江西省穩外貿、擴內需發揮了不可或缺的重要作用。在“雙循環”的新發展格局下，贛州國際陸港一方面打造快速高效的中歐班列，另一方面利用跨境電商綜合服務平臺承接跨境貿易，實現“中歐班列+跨境電商”融合發展，物流輻射能力進一步增強，國際貨物集散地的地位進一步鞏固。

為助力營造高水平發展環境，實現“通關與沿海同樣效率”，南昌海關積極落實《署省合作備忘錄》，發揮內外循環交匯樞紐作用，設立中歐班列申報專用窗口，為企業提供“7×24”小時預約通關服務，指導企業用好原產地證書、匯總征稅等惠企政策，推進提前申報、兩步申報、抵場直裝等便利化創新舉措，與口岸海關建立聯系配合機制，簡化業務手續辦理，優化跨關區通關、轉關操作流程，持續釋放改革紅利，大力提升進出口企業獲得感。近年來，贛歐班列通關時間持續壓縮，企業綜合成本持續降低，新業態、新模式不斷拓展，江西企業“走出去”的競爭力也不斷增強。

如今，贛歐班列已成為新時代“絲綢之路”上的鋼鐵駝隊，開辟出了一條中國中部陸路外貿大通道。據海關統計，中歐班列（贛州）已串聯5個邊境口岸，累計載運進出口貨值162億元。下一步，南昌海關將提升把關和服務水平，進一步助力暢通國際物流大通道，讓“江西號”中歐班列持續跑出開放發展“加速度”。