發布時間:2021-03-19 09:58:59 快遞頭條APP
關注中物聯
近日,順豐供應鏈推出“一盤貨”服務模式,整合碎片化的銷售渠道,融合更多元化的服務場景,以全鏈路數字化生態管理,優化供應鏈全局,不僅滿足B端品牌客戶物流需求,也大幅提升C端大眾消費者體驗感。
據順豐供應鏈介紹,從B端客戶將商品從海外發出,保稅倉儲,進出口關務,或從國內生產,倉儲分銷,再到線上平臺或線下門店發貨至C端消費者及退換貨,順豐供應鏈能提供面向兩端對象需求,融合倉到倉、倉到店、倉到C端等線上線下多渠道倉配的一體化服務。
有別于傳統物流的供應鏈鏈條過長,以及中間流程及環節的復雜多樣,順豐供應鏈在新零售市場下,竭力打造線上線下“一盤貨”,縮短供應鏈鏈路,減少包括揀貨、包裝、增值服務以及發貨等環節的時間,實現庫存共享、對庫存池中的每一件商品進行可視化調配與運營,從而提升庫存周轉率,降低B端品牌客戶的庫存壓力與物流成本, 也令C端消費者可以享受更便捷的服務體驗。
此外,新零售市場環境下,“商業戰場”往往是廣而多,碎片化地分布在各電商平臺及各線下門店,因而供應鏈布局不能只依賴或僅受單體平臺或局部渠道捆綁。順豐供應鏈可為B端品牌客戶打通全渠道服務,將無形的商業資產盡在掌握,打破“多盤貨”,真正自主地全局管理 “一盤貨”,形成品牌自有供應鏈生態,成為制勝之道。
據悉,順豐供應鏈已為包括美妝、服飾與配件、汽車、休閑食品、咖啡、消費電子、高新科技等諸多行業的海內外品牌提供了“一盤貨”物流服務。值得一提的是,其能根據不同品牌客戶需求,提供價格標簽、刻字等定制化增值服務,共創品牌附加商業價值。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
