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11月1日0點(diǎn)至11日14點(diǎn)26分，京東11.11全球熱愛季累計(jì)下單金額突破2431億元，已超出2019年“雙十一”期間2044億元的下單規(guī)模。破紀(jì)錄的還有天貓，根據(jù)阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11日0點(diǎn)30分，2020年天貓雙11全球狂歡季實(shí)時(shí)成交額突破3723億元，已超過2019年11月11日全天2684億元的總成交額。電商平臺(tái)在黃金雙十一消費(fèi)周期屢創(chuàng)新高，進(jìn)一步說明國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)正在釋放出強(qiáng)大的消費(fèi)信號(hào)。

在雙十一消費(fèi)新高的背后，國內(nèi)物流新的風(fēng)暴也在悄然準(zhǔn)備，全國快遞運(yùn)輸行業(yè)正在快速備戰(zhàn)。據(jù)物流數(shù)據(jù)顯示，凌晨0：35分，雙十一消費(fèi)者開始付尾款僅過去5分鐘，杭州蕭山的李先生就收到了第一個(gè)包裹；還有凌晨4點(diǎn)付款，早上7點(diǎn)就收到快遞；刷新了雙十一物流新速度。眾多網(wǎng)友嚴(yán)重懷疑賣家就住在隔壁，快遞之速讓“尾款人”來不及退貨。

今年雙十一快遞為什么這么快呢？由于快遞業(yè)務(wù)增長快速，物流行業(yè)只有不斷提高數(shù)字化才能有效應(yīng)對(duì)。智能分揀機(jī)器、各大大快遞公司自動(dòng)化設(shè)備猛增、“預(yù)售極速達(dá)”快遞提前進(jìn)社區(qū)、物流機(jī)器人的出現(xiàn)促進(jìn)了快遞從分揀到出庫再到配送的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這也大大縮短了以往的物流等待時(shí)間，提高了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

2020年新冠疫情防疫下的出行限制給線上購物帶來了意外的增長。雙十一是目前國內(nèi)最大的消費(fèi)周期，但也在日漸發(fā)展為國際性的高峰期。伴隨著國外黑色星期五和圣誕節(jié)的傳統(tǒng)購物高峰期的到來，海外消費(fèi)市場(chǎng)的購物高峰正在來臨。國內(nèi)許多商家計(jì)劃出口儲(chǔ)備，以迎接購物高峰。因歐美疫情持續(xù)升溫，造成各國港口缺工、缺柜，各國港口大量空集裝箱積壓的困擾。亞洲的許多基本港口集裝箱的可用性出現(xiàn)降低，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)淡季超旺，導(dǎo)致全航線運(yùn)價(jià)上漲，船公司紛紛開始收取各項(xiàng)附加費(fèi)。

今天的國際物流行業(yè)正值危和機(jī)并存之跡。外部環(huán)境變局難測(cè)，內(nèi)部環(huán)境政策利好。在近期出臺(tái)的“十四五”規(guī)劃建議中，“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”是重點(diǎn)工作，未來將是全行業(yè)全社會(huì)的升級(jí)。雙十一物流之速正是行業(yè)供應(yīng)鏈升級(jí)，現(xiàn)代化水平的重要提現(xiàn)。面對(duì)跨境運(yùn)輸這一重大市場(chǎng)，立足供應(yīng)鏈升級(jí)，提供行業(yè)運(yùn)行效率，才能便于我們?cè)谕獠凯h(huán)境藍(lán)海期闊步前行。

QShipping成立以來就攜帶”共享、賦能、資源整合、個(gè)人發(fā)展“的互聯(lián)網(wǎng)基因。平臺(tái)建立的初衷就是以互聯(lián)網(wǎng)模式改變行業(yè)運(yùn)營機(jī)制，并且以“賦能模式+資源中臺(tái)+技術(shù)中臺(tái)”模式，提升行業(yè)業(yè)務(wù)執(zhí)行效率，徹底改變傳統(tǒng)模式運(yùn)營邏輯，充分融入互聯(lián)網(wǎng)基因及思維。平臺(tái)作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)代理界的新勢(shì)力，充分發(fā)揮共享資源、整合資源的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步賦能個(gè)人、助力個(gè)人、放大個(gè)人。通過平臺(tái)和個(gè)人雙向合作，讓個(gè)人不再被孤立，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏的新局面。

QShipping以自身資金優(yōu)勢(shì)、行業(yè)資源和頂級(jí)技術(shù)人才，賦能貨代從業(yè)者變革新生。平臺(tái)為用戶量身定制SaaS系統(tǒng)和騰訊企點(diǎn)工具，解決傳統(tǒng)貨代作業(yè)效率不高和找尋客戶資源困難的問題。平臺(tái)以資源中臺(tái)賦能用戶，品類豐富、產(chǎn)品自控，從而競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較強(qiáng)，解決傳統(tǒng)貨代航線產(chǎn)品資源不齊全的問題。QShipping以服務(wù)自營、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)品質(zhì)，讓用戶履約更安全。

QShipping主張貨運(yùn)代理人獨(dú)立創(chuàng)業(yè)做老板。貨代從業(yè)者入駐QShipping 平臺(tái)后，以平臺(tái)代表的身份開發(fā)和維護(hù)客戶，并借助于平臺(tái)提供的資源和履約服務(wù)保障，實(shí)現(xiàn)接貨即履約的全新業(yè)務(wù)模式。同時(shí)，用戶借助平臺(tái)先進(jìn)的信息化服務(wù)手段和豐富的SaaS服務(wù)矩陣，實(shí)現(xiàn)在線詢價(jià)、下單、履約、跟蹤、結(jié)算等全流程的在線智能服務(wù)，并可實(shí)時(shí)管理自身的業(yè)務(wù)經(jīng)營情況，實(shí)現(xiàn)訂單操作數(shù)字化。在平臺(tái)的保障支撐下，貨運(yùn)代理人的攬貨、履約能力將得到極大的提升。同時(shí)平臺(tái)可為用戶承擔(dān)所有必要的經(jīng)營成本，提供共享辦公場(chǎng)地、共享工作人員、助力宣傳推廣等服務(wù)，助力用戶實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。

QShipping持續(xù)依靠自身優(yōu)質(zhì)資源賦能用戶。在幫助用戶快速實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展的基礎(chǔ)上，營造個(gè)人與平臺(tái)合作共贏的新局面。在未來，QShipping平臺(tái)打造以資源整合化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，行業(yè)適用性為主的合作服務(wù)平臺(tái)。其作為行業(yè)的新勢(shì)力，將為每一位貨代人提供全新的業(yè)務(wù)服務(wù)體驗(yàn)，并不斷為傳統(tǒng)跨境運(yùn)輸和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合做出貢獻(xiàn)。