發(fā)布時間:2020-10-09 09:45:43 中國物流與采購網(wǎng)
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2020年8月份,順豐、百世、圓通、申通、韻達五大快遞企業(yè)陸續(xù)披露了2020年年中報,從公布的數(shù)據(jù)中我們看到,各大企業(yè)的業(yè)務量均呈現(xiàn)上升趨勢,但單票收入?yún)s持續(xù)下降,價格戰(zhàn)愈演愈烈。
不僅快遞行業(yè)價格戰(zhàn)進入白熱化,快運行業(yè)價格戰(zhàn)也已進入爆發(fā)期,安能、中通快運、韻達快運、商橋等企業(yè)紛紛被卷入戰(zhàn)局,通過打折促銷等方式搶奪業(yè)務量。
快遞快運行業(yè)的價格戰(zhàn)不僅大幅影響了企業(yè)自身利潤,同時也對從事快遞快運干線運輸?shù)奈锪鞣丈虃冊斐闪司薮笥绊懀髽I(yè)利潤空間被大幅壓縮,陷入“光干活,不賺錢”的困境。此外,在按軸收費政策正式實施和國三車徹底淘汰后,眾多物流企業(yè)必須購置新車替換原有6X2重卡和國三車,進一步增加了企業(yè)的成本壓力。
面對市場和政策的雙重壓力,大多物流企業(yè)積極采用如透明化管理、甩掛運輸、輕資產(chǎn)運營、車隊精益化管理等諸多手段提升運營效率,降低企業(yè)成本。不同的企業(yè)在降本增效方式選擇上可能會有所不同,但對車隊管理的重視程度卻相差無幾。其主要原因是卡車的購置成本與運營成本在物流企業(yè)綜合成本中占比非常高,所以如何購買一輛合適的卡車顯得尤為重要。
從往年經(jīng)驗來看,企業(yè)購買車輛時通常會考慮車輛是否符合企業(yè)運營線路需求、價格是否合適、售后服務如何等問題。但今年情況有所不同,自動擋重卡的突然興起讓大多物流企業(yè)開始重新審視它的重要性,考慮是否要購買自動擋重卡以補充運力。
自動擋重卡究竟有何不同,又會給快遞快運企業(yè)運營帶來哪些幫助,接下來小編以目前市場銷量最高的歐曼自動擋重卡為例進行簡要分析。
成本與效率
快遞快運企業(yè)最重視的兩大要素就是成本與效率。降低成本意味著可以在低價競爭白熱化的市場中獲得更多的利潤或進一步降低價格以獲得更高的市場占有率;而效率則意味著服務品質(zhì),快速、穩(wěn)定地將貨物送到客戶手里是企業(yè)生存的基本需求。那么,歐曼自動擋重卡作為今年的“爆款”車型,是如何幫助快遞快運企業(yè)實現(xiàn)降本增效的?
成本控制方面,歐曼自動擋重卡搭載的AMT變速箱在傳統(tǒng)機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎上,通過微電腦智能識別路況與車速,并加裝TCU電控模塊實現(xiàn)對車輛換擋自動控制,相當于在傳統(tǒng)手動變速箱基礎上增加了一個“智能大腦”,可以根據(jù)攝像頭準確判斷路況,提前做出相應操控動作,在山區(qū)等地勢復雜的區(qū)域更是可以通過“智能大腦”頻繁控制檔位,達到節(jié)油目的。
根據(jù)歐曼在云巔之旅活動中的實測數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,歐曼AMT變速箱相較于傳統(tǒng)AT變速箱可節(jié)省20%油耗,而且它比AT變速箱傳動效率高7%以上,生產(chǎn)成本與維護成本也都相對較低。
此外,歐曼AMT自動擋重卡從整車設計到關(guān)鍵零部件均進行了輕量化處理,讓節(jié)油性能更上層樓。車身經(jīng)過CFD空氣動力學優(yōu)化設計,達到了行業(yè)最低駕駛室風阻系數(shù)0.564,并采用材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)了整車重量更低。
效率方面,歐曼自動擋重卡搭載康明斯X系列發(fā)動機,覆蓋360—580馬力段,采用輕量化、模塊化設計,較同類產(chǎn)品可降重20%。具備XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù),燃油霧化效果更好、燃效更充分;Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)可使油量控制更精密,多方面幫助企業(yè)降低油耗成本,提升運營效率。
安全與舒適
隨著更多的80后90后進入快遞快運市場,他們不僅關(guān)注車輛的動力性能、節(jié)油性能、承載性能等方面,而且對車輛的安全性和舒適性同樣非常看重。在他們看來,安全是一切利益的前提,如果車輛無法充分保障駕駛?cè)藛T安全,那么所有收益都將無從談起。其次,如果車輛舒適性能較差,長時間駕駛車輛很容易造成“職業(yè)病”,不僅威脅身體健康,而且還得花費大量費用治病,所以舒適性同樣是非常重要的考慮條件之一。
歐曼自動擋重卡除TCO更低之外的另一大優(yōu)勢就是安全舒適,自動擋可以解放駕駛員的右手和左腳,擺脫油離配合的復雜操作,有效降低操作強度并減少因注意力長時間高度集中所帶來的疲勞感,降低駕駛員行車風險,保障安全。
此外,歐曼自動擋重卡而且還匹配了氣囊懸浮減震座椅,帶有充放氣、減震阻尼調(diào)節(jié)和氣動腰部支撐,可以有效保護駕駛員腰部;標配自動空調(diào),帶有液晶顯示屏,操作面板簡單,功能豐富;880mm寬大柔軟臥鋪,方便駕駛員休息。
除硬件設施外,歐曼自動擋重卡還配備有FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ABS防抱死、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主、被動安全技術(shù),避免駕駛員在急剎車、急轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生側(cè)翻,降低司機誤操作造成的事故率,確保行車更安全。
隨著快遞快運行業(yè)競爭愈加激烈,任何一點成本的降低都將帶給企業(yè)豐厚的利潤,自動擋重卡作為當下商用車市場最大的“黑馬”,憑借其高效、低TCO、安全、舒適的特性已獲得諸多企業(yè)的青睞。據(jù)了解,今年上半年僅歐曼自動擋重卡銷量就已突破13000臺,超過去年全年所有品牌銷量之和。今年2月份中通快遞更是與福田戴姆勒簽訂了1000臺歐曼自動擋重卡的訂單,對這一車型給予了充分肯定。未來,隨著快遞快運市場持續(xù)增長,相信自動擋重卡也會受到更多企業(yè)的歡迎,助力行業(yè)整體實現(xiàn)降本增效。
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