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風景這邊獨好,上汽紅巖憑什么在牽引車市場逆風向上?

發(fā)布時間:2020-06-22 08:35:57 上汽紅巖

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2020年上半年,疫情沖擊下,重卡市場受到了嚴重影響,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)重卡銷量反而逆勢上揚,尤其是牽引車表現(xiàn)最為突出。接下來,就讓我們來曬曬上汽紅巖牽引車1~5月成績單:

一季度,牽引車同比增速達到132%,位列行業(yè)第一 ;

4月重卡“產(chǎn)量破萬”,牽引車同比增長265%,取得新突破;

5月重卡“產(chǎn)銷雙破萬”,牽引車同比增長163%,繼續(xù)領(lǐng)漲市場 ;

1-5月牽引車累計銷量同比增長達到175%,位列行業(yè)增速第一。

……

面對這份漂亮的成績單,也許你會問,面對重卡市場下滑的形勢,上汽紅巖憑什么可以逆勢領(lǐng)跑?這樣的問題早在5月22日上汽紅巖·上港物流120輛港口牽引車交車儀式上就有記者問過,當時上汽紅巖總經(jīng)理樓建平脫口而出:“是上汽紅巖產(chǎn)品好,人好!”雖然寥寥數(shù)語,卻是飽含深意,表明上汽紅巖一直堅持產(chǎn)品升級、營銷創(chuàng)新和服務(wù)體系不斷完善,才交出了令人滿意的“答卷”。

牽引車銷量稿件-風景這邊獨好    上汽紅巖憑什么在牽引車市場逆市上揚?20200619V2560.png 

(圖:5月20日,100臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車交付榮晨物流)

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(圖:5月22日,120輛上汽紅巖港口牽引車交付上港物流)

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(圖:5月30日,200臺紅巖杰獅C500牽引車交付中海物聯(lián))

 

    為有源頭活水來  持續(xù)產(chǎn)品和營銷創(chuàng)新升級  

    產(chǎn)品力是一切價值創(chuàng)造的根源,好的產(chǎn)品是形成品牌力的核心基礎(chǔ)。因此,上汽紅巖牽引車的高增長,首先歸功于產(chǎn)品力,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平曾指出,產(chǎn)品開發(fā)的針對性更強,產(chǎn)品創(chuàng)新、改進速度更快,為上汽紅巖發(fā)力公路車市場,提供了充足彈藥。

    上汽紅巖一直秉承“應(yīng)需造車”的發(fā)展理念,會根據(jù)用戶需求和工況條件來不斷調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計,不斷推出新品,目前,上汽紅巖牽引車已廣泛應(yīng)用于長途高效物流、港口集裝箱、快遞、?;?、煤炭、重載運輸?shù)雀鞣N運輸場景,并贏得了市場和用戶廣泛好評。

“問渠那得清如許,為有源頭活水來”,同樣要想擁有強大產(chǎn)品力,就要不斷創(chuàng)新升級,以上汽紅巖4月發(fā)布的全新產(chǎn)品紅巖杰獅2020牽引車為例,該款產(chǎn)品歷時3年潛心研發(fā),通過新材料、新技術(shù)、新工藝的創(chuàng)新應(yīng)用和對結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化設(shè)計,使得整車自重最低小于8噸,實現(xiàn)了整車科學(xué)輕量化,同時整車油耗也降低了8%~13%,卡車司機們也可以多拉快跑,多賺錢了。除了性能優(yōu)化升級外,人性化設(shè)計也很貼心,比如駕駛室采用領(lǐng)先的環(huán)保標準與制造技藝,全面通過“CN95健康座艙”認證,噪音低、空氣凈……讓卡車司機們身心獲得保障。

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(圖:2020紅巖杰獅牽引車) 

市場銷量好,營銷也得跟上,上汽紅巖緊跟市場營銷風向,主動擁抱新營銷模式,線上開課助力經(jīng)銷商“直播帶貨”、直播新車上市開啟“直播售貨”……接下來,上汽紅巖還將繼續(xù)探索線上營銷模式、深化線上服務(wù),為用戶提供線上看車、選車、購車的一體化服務(wù),形成對線下服務(wù)體驗的有力支持。

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(圖:4月27日,紅巖杰獅2020牽引車上市直播發(fā)布會)

 

春風細雨潤無聲   不斷創(chuàng)新完善服務(wù)體系

如果說產(chǎn)品力是企業(yè)的核心競爭力,那么服務(wù)就是企業(yè)的立足之本。作為我國最早的合資重卡企業(yè),上汽紅巖始終堅持“服務(wù)零距離”的理念,不斷完善服務(wù)體系,不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,全心全意為用戶服務(wù)。

目前,上汽紅巖已經(jīng)在全國陸續(xù)建設(shè)了上千家服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋各地區(qū)主要城市,形成了全面有序的全網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系。在此基礎(chǔ)上,上汽紅巖不斷探索和創(chuàng)新服務(wù)模式,根據(jù)不同客戶群體,開創(chuàng)了三種不同的服務(wù)模式,針對公路車的“暢行服務(wù)”;針對工程車的“貼近服務(wù)”和針對行業(yè)用車的“管家服務(wù)”,與傳統(tǒng)售后服務(wù)方式相比,這三種服務(wù)模式具有專業(yè)、高效、靈活、多樣的特點,自今年初在各地區(qū)推行以來,得到了廣大用戶的一致好評。

不僅如此,為了更好服務(wù)牽引車用戶,上汽紅巖還推出了行業(yè)內(nèi)最長的四年不限里程三包服務(wù)周期,比如,2020年5月,上汽紅巖將國五、國六牽引車配套的上汽動力E/ET系列發(fā)動機,質(zhì)保期由原來的48個月再延長到60個月,可以說最大限度為卡友解決了后顧之憂。

春風細雨潤無聲,上汽紅巖的服務(wù)總是那么貼心,總是讓人感動,比如建立“紅巖驛站”讓卡友們路上也有“家”,各地設(shè)立服務(wù)站隨時為卡友們提供貼心服務(wù)……這樣的服務(wù),上汽紅巖會一直堅持,只為卡友們能放心開車,安心賺錢。

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(圖:紅巖驛站)

企業(yè)的生存發(fā)展離不開可靠的品質(zhì)和專業(yè)的服務(wù),但要做大做強,就要不斷創(chuàng)新升級,上汽紅巖牽引車銷量逆勢領(lǐng)跑的背后,靠的就是持續(xù)產(chǎn)品、營銷創(chuàng)新,不斷創(chuàng)新完善服務(wù)體系,最終幫助用戶實現(xiàn)效益最大化。未來,上汽紅巖將繼續(xù)堅持“以牽引車為突破口,公路車和工程車兩條腿走路”的戰(zhàn)略,發(fā)揚“紅巖精神”,力?!肮こ讨酢保瑺幃敗肮酚⑿邸?,彰顯“上汽紅巖 中國力量”! 

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