發(fā)布時間:2020-06-11 16:29:41 上汽紅巖
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傳統(tǒng)CNG卡車自重太重,曾是卡車界的共性問題,也嚴重影響著用戶們的營運利潤。經(jīng)驗豐富的用戶們都知道,傳統(tǒng)CNG卡車的自重太重主要原因是駕駛室后面箱子里的供氣氣瓶,因為傳統(tǒng)CNG卡車供氣氣瓶采用的是金屬鋼質(zhì),這種材質(zhì)的氣瓶自重就非常重,比如傳統(tǒng)的140L鋼瓶,單個空重就達130多公斤左右,再裝載在傳統(tǒng)CNG卡車上結(jié)果可想而知。
為解決傳統(tǒng)CNG卡車自重太重的問題,提高廣大卡車用戶的營運能力,各大重卡企業(yè)紛紛進行升級改造,上汽紅巖更是踴躍革新,除優(yōu)化升級零件、結(jié)構(gòu)外,還積極應用新材料和特殊生產(chǎn)制造工藝,果斷將傳統(tǒng)的鋼制氣瓶升級為碳纖維氣瓶,極大地促進了紅巖杰獅C6 CNG牽引車科學輕量化。
據(jù)資料查詢,在眾多輕量化材料中,素有“黑色黃金”之稱的碳纖維增強復合材料因具有質(zhì)輕、設計自由度高、集成性強等特點,一直是輕量化材料的首選,更是制造F1賽車及航天航空等高技術器材的優(yōu)良材料。上汽紅巖也正是看中這點,積極采用高科技碳纖維復合材料,由8個260L大容積碳纖維組成的供氣系統(tǒng)總成自重僅為1.65T,比同類產(chǎn)品的重量輕15%,比同容積傳統(tǒng)的鋼制氣瓶重量減輕50%,同時儲氣量也有所增加,并且氣路上有雙重過流保護裝置,多點監(jiān)控泄露,使用更安全可靠,超大的燃料容量配合優(yōu)秀的燃氣經(jīng)濟性,紅巖杰獅C6 CNG牽引車的續(xù)航里程超750公里。

紅巖杰獅C6 CNG牽引車成功“瘦身”的同時,整車配置也進行了全新升級,使得紅巖杰獅C6 CNG牽引車更加環(huán)保、安全和智能。
比如上汽動力“藍芯”發(fā)動機配備高能點火系統(tǒng)、優(yōu)化進氣管路、應用智能節(jié)能開關及瞬時氣耗監(jiān)測,實現(xiàn)了全面節(jié)能,排放完全符合國六b標準;發(fā)動機、變速器及底盤電器三大零部件品質(zhì)高效提升,使得發(fā)動機B10壽命達到了150萬公里;除此之外,還有多項人性化升級,超級750L+250L儲物空間,使得空間利用率極大提升;此外,加長前下視鏡支架,減少了視線盲區(qū),同時提升大燈亮度,令潛藏在黑夜中的安全隱患無處盾形,并匹配轉(zhuǎn)向輪防爆裝置、胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng),全方位守護運輸安全……總之,CNG牽引車是廣大用戶們不可多得的經(jīng)濟適用車。

上汽紅巖依托國內(nèi)外先進技術,持續(xù)深耕區(qū)域市場,不斷推出滿高科技新品,用實力繼續(xù)上演著“紅巖速度”和“紅巖品質(zhì)”。上汽紅巖,您值得擁有!
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