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記者從6月2日召開的山東一流智慧綠色港口建設推進大會上獲悉，山東省港口集團有限公司將著力打造“一標準、兩平臺、三工程”，即自動化碼頭相關技術標準，區域性港口物流生態圈綜合服務平臺與港口企業集團智慧大腦平臺，自動化集裝箱碼頭信息系統工程、傳統碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎設施工程，試點建設智慧港口。

5月27日，《交通運輸部關于山東省開展高速鐵路建設管理模式等交通強國建設試點工作的意見》發布，明確了山東港口為“智慧港口建設”試點單位。山東港口已建成全球領先的集裝箱全自動化碼頭和自動化堆場，解決了永續充電、無人駕駛等世界難題，作業效率提升30%，縮減人員50%以上；大力推進信息無紙化、電子化進程，在全國口岸率先打造了關港一體、船岸一體的“智檢口岸”新模式；日照港“海龍灣”工程建成全國首個港口工業岸線退用還海、修復整治生態工程，形成沙灘面積46萬平方米。

近期，山東港口將啟動智慧港口頂層設計工作，以“全面建設抓領先、突出重點抓特色、各有側重抓突破、積累經驗抓推廣”為遵循，以數字化轉型和信息科技融合創新為手段，打造山東港口云生態平臺，為不斷提高港口的核心競爭力、盈利能力和影響力提供科技支撐。

山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原表示，集團將廣泛聯合各方資源，聚焦國際最前沿的管理實踐和先進技術，實現數字經濟與實體經濟深度融合，全力推進山東港口轉型升級，為中國智慧綠色港口建設探索全新的發展路徑。