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“疫情給航空公司經(jīng)營帶來了很多意想不到的挑戰(zhàn)和困難，但影響是短期的，中國民航長期發(fā)展向好的趨勢不變，南航建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)不變。”5月24日，全國政協(xié)常委，中國南方航空集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

王昌順表示，三年來，南航堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，率先推進(jìn)用人、用工、分配三項(xiàng)制度改革，打破了“大鍋飯”“鐵飯碗”，為加快建成具有全球競爭力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)，更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)提供了重要保障。

投入上萬個航班參與抗疫運(yùn)輸

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，南航3萬余名黨員干部主動作為，沖鋒在前，把黨旗做“戰(zhàn)”旗，將崗位變“戰(zhàn)”位，切實(shí)擔(dān)負(fù)起民航國家隊(duì)責(zé)任，吹響防疫集結(jié)號。

“1月20日，我和集團(tuán)黨組成員一起，成立了防控疫情領(lǐng)導(dǎo)小組，建立每日疫情防控工作協(xié)調(diào)會制度，層層壓實(shí)責(zé)任，做到人心不亂，隊(duì)伍不散。”王昌順說，疫情防控期間，南航共投入11903個航班參與抗疫人員物資運(yùn)輸，共運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員24249人次、接回滯留國外人員5813人次，運(yùn)送抗疫物資17199.3噸。其中，從廣州、汕頭、珠海等廣東地區(qū)共派出24架包機(jī)，執(zhí)行廣東醫(yī)療隊(duì)運(yùn)輸保障任務(wù)。

南航深入踐行“人類命運(yùn)共同體”理念，積極與國際合作伙伴攜手抗疫。“目前，我們已向大韓航空、國際航協(xié)等合作伙伴捐贈30余萬個口罩等醫(yī)療物資。”王昌順介紹，除全貨機(jī)運(yùn)輸防疫物資外，南航還加緊布局“客改貨”航班，目前已完成1000余架次“客改貨”航班，將超過1.12萬噸貨物運(yùn)往意大利、馬來西亞、肯尼亞等22個國家和地區(qū)。

深耕廣深樞紐多點(diǎn)支撐發(fā)展

進(jìn)駐北京大興國際機(jī)場，推進(jìn)“總部機(jī)關(guān)化”專項(xiàng)整改，制定完善50余項(xiàng)規(guī)章制度……實(shí)踐沒有終點(diǎn)，改革未有窮期。目前，南航正在沿著“三二四五三”戰(zhàn)略框架，向著建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)。

“我們堅(jiān)決貫徹黨中央和上級決策部署，更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)。”王昌順告訴記者，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，南航先后出臺《服務(wù)粵港澳大灣區(qū)行動計(jì)劃》和《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的實(shí)施意見》，明確了“廣深為主，多點(diǎn)支撐”的發(fā)展格局。

對內(nèi)，南航合理布局廣東區(qū)域航線，搭建珠三角與粵東西北的空中橋梁，推動粵東西北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展；對外，深耕打造“廣州之路”，已在廣州樞紐投入運(yùn)力225架，運(yùn)營國際航線61條。

王昌順介紹，作為南航重點(diǎn)戰(zhàn)略市場和高質(zhì)量發(fā)展示范點(diǎn)，南航將持續(xù)完善深圳航線網(wǎng)絡(luò)，為推進(jìn)深圳國際化進(jìn)程和全面對外開放新格局作出貢獻(xiàn)。同時(shí)，在大灣區(qū)內(nèi)積極布局貨運(yùn)物流、飛機(jī)維修、金融租賃等一大批與航空相關(guān)的上下游企業(yè)，帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和聯(lián)動發(fā)展。