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4月27日來直播間“云賞”紅巖杰獅2020牽引車

發布時間:2020-04-27 09:19:26 上汽紅巖

132%!這個數字是上汽紅巖牽引車在2020年一季度的累計增幅數據。更難能可貴的是,這一數字是在受疫情沖擊、公路運輸行業停滯、線下銷售停擺、牽引車細分市場整體兩連降的情況下逆勢達成的。上汽紅巖在逆境中成為行業增長第一,用實力再現“紅巖速度”。

伴隨著上汽紅巖強勢發力公路車市場,4月27日13:00,一場以“紅巖杰獅2020牽引車”為主角的新品線上直播“大秀”,即將在抖音平臺上汽紅巖官方賬號“hongyan1965”和多家商用車網站平臺同步上演。

【上汽紅巖】杰獅2020直播預熱稿-4月27日來直播間“云賞”紅巖杰獅2020牽引車-20200425373.png

紅巖杰獅2020牽引車的誕生,源于上汽紅巖“以用戶為中心”的造車理念。多年來,上汽紅巖深入了解用戶痛點,潛心專研解決之道。如今,三年精耕,一朝亮劍,上汽紅巖為夢想卡車“加碼”。

紅巖杰獅2020牽引車在繼承了紅巖杰獅家族“安全、可靠、智能”等傳統優勢的基礎上全面升級,是集中外智慧于一體,充分發揮上汽集團全球技術優勢,滿足快遞、專線、冷鏈、危化、煤炭砂石料運輸等多種工況的全新牽引車產品。

 

它為什么值得期待?

國內自重最輕歐系重卡”的名頭,是否已經勾起了你的好奇心?紅巖杰獅2020牽引車有什么實力竟如此“豪橫”?

【上汽紅巖】杰獅2020直播預熱稿-4月27日來直播間“云賞”紅巖杰獅2020牽引車-20200425635.png

作為我國首個重卡合資企業,同步歐洲先進的輕量化技術和科學減重理念,紅巖杰獅2020牽引車通過二十余項輕量化升級,在保證承載能力和安全性的同時實現減重大于400kg,底盤自重最低達8噸以下。

除了“不耍流氓”的科學輕量化之外,燃油經濟性與整車舒適性的全面升級也是紅巖杰獅2020牽引車征戰公路車市場的“絕招”。不過,這兩大“絕招”究竟有何高絕之處,還是先賣個關子,由直播間里的行業大咖為您詳細解答。

2020年4月27日13:00,鎖定上汽紅巖抖音號“hongyan1965”的直播,一同見證屬于紅巖杰獅2020牽引車的高光時刻。我們不見不散!


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