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日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)《消費扶貧助力決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅2020年行動方案》，提出要進一步打通貧困地區(qū)產(chǎn)品流通和銷售“瓶頸”，啟動“快遞進村”工程，打通農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)絡(luò)。本版開設(shè)《“快遞進村”在行動》專欄，跟蹤報道快遞企業(yè)開展助農(nóng)服務(wù)、助力脫貧攻堅的思路與做法、成效與亮點，關(guān)注各快遞企業(yè)特別是民營快遞企業(yè)搭建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)遇到的問題與建議。敬請關(guān)注。

這個快遞點距離火焰山5公里

“起初這里一家快遞都沒有，我們挨家挨戶宣傳‘銷售+運輸’模式，果農(nóng)們都怕我們是騙子。”提起去年剛到吐魯番的情景，德邦快遞員林宇記憶猶新。由于信息閉塞，村民們對新生的網(wǎng)絡(luò)平臺銷售模式將信將疑。直到后來幾個農(nóng)戶嘗試著加入，看到他們的哈密瓜三天就行銷全國，“逐漸就有果農(nóng)主動找上門來了，剛才還有人打電話問我啥時候進村！”

小林哥在的這個德邦站點距離火焰山5公里，是方圓500公里僅有的快遞站點，最近的鄰村離這兒有50公里，而到最遠的村子派一次件相當于從北京去了趟遼寧。雖然這樣的運輸距離在新疆早就習以為常，但人口密度小、居住分散，道路不夠暢通，大車進不去，小車效率低等因素都大大增加了“快遞進村”的難度。就是從這里開始，德邦快遞開啟了在大西北產(chǎn)地直收農(nóng)產(chǎn)品、打通快遞“最后一公里”的行動。

工作一開始，廣袤的西北大漠就給小林哥來了個下馬威。“那天中午，我一人開車去派件，車陷進沙里無法動彈，周邊方圓5公里全是沙漠無人區(qū)，1個小時后還有農(nóng)戶等著收瓜呢！我急出一頭汗。”最后，是15公里外最近的一戶農(nóng)民趕來幫忙才把車子拖了出來。像這樣的困難不勝枚舉，但小林哥都咬著牙堅持了下來，他感慨地說：“從干成第一單貨看到農(nóng)戶開心的笑容，我便下決心一定要給當?shù)厝罕娮詈玫姆?wù)，把他們最需要的物資送到家門口，把他們優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品送給消費者。”

在新疆，像小林哥這樣的專職快遞員，德邦有大概2000個。但對于幅員遼闊的西北地區(qū)，這些力量顯然是遠遠不夠的。德邦快遞西北地區(qū)總監(jiān)黃朝健說，為了加快推進“快遞進村”，對于偏遠地區(qū)，德邦快遞采取“合伙人網(wǎng)點”的模式，邀請當?shù)厝斯餐瑓⑴c，再派駐一到兩名固定員工，這樣既能擴大服務(wù)覆蓋面，還能給當?shù)卮迕裨黾泳蜆I(yè)機會。目前德邦西北地區(qū)“合伙人網(wǎng)點”已有260多家。通過這些合伙人網(wǎng)點，德邦先用大車把三輪車送進村子里，再用接駁的方式進行日常派送；平時也利用上門收農(nóng)產(chǎn)品的機會，幫農(nóng)戶將所需生產(chǎn)生活用品帶進村。“這里的農(nóng)戶消費需求較低，網(wǎng)購的習慣還沒有培育起來，派件的量相對也就少。我們的工作重點，還是通過把農(nóng)產(chǎn)品運出去，提高銷售量，增加農(nóng)戶的收入，為他們脫貧致富提供一條新途徑。”

快遞小哥當上直播老師

吐魯番盛產(chǎn)葡萄、蜜瓜，是聞名遐邇的瓜果之鄉(xiāng)。黃朝健介紹，早期西部地區(qū)交通不便、群眾觀念較為滯后，傳統(tǒng)的電商平臺銷售模式很難開展。包裝、運輸?shù)葐栴}困擾著果農(nóng)，成熟的果子在地里來不及收，收好的果子運出去難，運出去的果子到了城里已經(jīng)不新鮮……“我們一個村一個村‘踩點’，反復(fù)進行路線與時效測算，每名快遞員都有自己的手繪哈密瓜地圖。”黃朝健說。

就這樣，德邦快遞把站點駐進村子，把大貨車開到果農(nóng)身邊。同時，平臺研發(fā)、包裝定制、運輸保障，一套為吐魯番哈密瓜量身定制的“銷售+運輸”方案應(yīng)時而出。

首先，德邦快遞為西北農(nóng)產(chǎn)品搭建具有地方特色的網(wǎng)絡(luò)平臺并進行宣傳推廣，一邊向果農(nóng)們普及當前流行的“朋友圈”“直播”等電商營銷模式，讓農(nóng)產(chǎn)品多渠道“見世面”。接到訂單后，新鮮瓜果們迅速“穿上”結(jié)實可靠的外包裝，當晚7時前按下“發(fā)貨鍵”，通過空運直發(fā)、全程冷鏈、空陸聯(lián)運、多倉發(fā)貨等方式，“全副武裝”的哈密瓜三天內(nèi)就能妥妥地來到全國各地消費者的餐桌上！

“從銷售端和生產(chǎn)端直接切入，提供定制化服務(wù)，解決了銷量、時間與運距等方面的實際困難，實現(xiàn)從田間到舌尖的無縫銜接。”黃朝健笑著說，“我們的快遞小哥還當起了小老師，手把手教會果農(nóng)做直播，原來都是坐等商販上門收購，現(xiàn)在變成了主動出擊。”現(xiàn)在，德邦快遞每年為新疆農(nóng)戶承運6萬噸貨物，進一步打通貧困地區(qū)產(chǎn)品流通和銷售“瓶頸”，切實帶動農(nóng)戶增收。

“果農(nóng)信任我，我也離不開他們”

跳出吐魯番，放眼全國，德邦快遞正在鋪就一張利用快遞助農(nóng)增收致富的大網(wǎng)。甘肅天水蘋果、大連櫻桃、重慶巫山李子、無錫水蜜桃、贛南臍橙……紛紛“出了遠門”“飛進尋常百姓家”。昔日主攻大件快遞的德邦，一方面正在通過物流、倉儲與供應(yīng)鏈的綜合聯(lián)動，搭建線上平臺，改變農(nóng)戶原有銷售理念，推動互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)發(fā)展，為不同農(nóng)產(chǎn)品定制個性化營銷方案，通過承接物流幫助銷售；一方面繼續(xù)開拓市場盲點，下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，尋求多種模式加速“快遞進村”。目前，德邦快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國近11000家網(wǎng)點、其中“合伙人網(wǎng)點”5000多家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率94%、擁有近2400條干線網(wǎng)絡(luò)。

但打通“最后一公里”的痛點和難點依然存在，最直接的表現(xiàn)就是單件效率低和收益差。農(nóng)村特別是西部農(nóng)村地廣人稀，需求小、運距長，很多網(wǎng)點收益尚不能覆蓋運營成本，短期內(nèi)難以盈利，這都對“快遞進村”持續(xù)運營提出了挑戰(zhàn)。

日前，國家發(fā)展改革委聯(lián)合交通運輸部、國家郵政局等27家單位釋放政策紅利，力求打通貧困地區(qū)產(chǎn)品流通和銷售“瓶頸”，積極開展產(chǎn)銷對接，發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，加快補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的“短板”，啟動“快遞進村”工程。快遞企業(yè)紛紛響應(yīng)國家號召、借勢借力，進一步增強了倉儲、初加工、運輸、寄遞等綜合服務(wù)能力，開展銷運一體的快遞增值服務(wù)，為鎮(zhèn)村網(wǎng)點健康、可持續(xù)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

正如黃朝健所說：“物流是經(jīng)濟發(fā)展的催化劑，物流企業(yè)既要提高自身的服務(wù)水平和產(chǎn)品競爭力，又應(yīng)該著眼培育新的消費人群和市場。一方面，我們通過廣鋪網(wǎng)絡(luò)，提高物流速度，保證全國各地客戶能吃到最新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，牢牢抓住消費者的胃；另一方面也可以為貧困地區(qū)農(nóng)戶提供更廣闊的銷路、賺更多的錢，進而培育出更大的消費購買力，最終實現(xiàn)農(nóng)戶、消費者和物流方的三贏局面。”

又到一年春耕時，最近每天派送的快件除了防疫物資，更多的是肥料和農(nóng)具等。僅一天時間，小林哥就一個人攬貨、分揀、送貨、搬運，卸了足足兩噸貨物。“我熱愛這份工作，果農(nóng)信任我，我也離不開他們。今年哈密瓜產(chǎn)地的收運行動，我還會第一個報名參加，我還想去服務(wù)一線，服務(wù)更多的客戶，給他們帶來更多更好的服務(wù)和體驗。”快遞員小林哥說。