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當前，我國物流業發展正處于重要的戰略機遇期，科技賦能將推動智慧物流產業成為經濟發展新動能。

高投入 科技型物流企業估值200億

在10月21日， 胡潤研究院發布首份《2019胡潤全球獨角獸榜》，跨越速運多次蟬聯胡潤中國獨角獸季度指數，并順利上榜，估值200億元，排名第84位。同樣排名84位的有斗魚、哈啰出行、喜馬拉雅、每日優鮮、小紅書、VIPKID等我們耳熟能詳新零售和互聯網企業。

從物流基礎設施的大規模智能迭代到產業供應鏈的數字化升級，物流行業從大而重變得“舉重若輕”，技術是驅動物流革新的第一要素。

一般企業研發投入占營業收入的2.5%是‘黃金拐點’，如果占比達到5%甚至更高則企業研發創新能力相當拔尖了。研發投入越多、強度越高，越體現企業創新能力的強悍。據悉，跨越速運從2009年開始就進行物流信息化建設的投入，目前技術團隊超過到1400人，2018年技術投入占據年營收的4.1%以上；業內公認科技底盤強、投入大的順豐，截至到2018年底，其科技投入約占公司總營收的3%。跨越速運在科技研發這塊力度之大，投入之高，也讓跨越躍升為國內互聯網物流企業中對技術投入最多的公司之一。

高效率  創新技術全面領跑智能物流時代

對科技研發的高投入不僅全面推動了跨越速運自身業務的高速成長，大量的創新技術已經通過模塊化、平臺化對跨越速運各方面業務賦能。

技術對物流環節、場景、業態的改造無處不在。目前，跨越速運已經具備了將物流技術對外輸出的能力。舉例來說，今年推出的ERP系統----“鑄劍系統”，便是跨越速運十年磨一劍，聚集1400人技術團隊，耗資數億元研發而成的“核武器”。可以完成從下單后全自動化調度和管控指令，在提升效率的同時可以節約80%調度人力成本和20%場地資源，被釋放的資源可再承接30%以上的貨量運營能力。跨越在2018年打造的一套訂單精準預測體系有效避免客戶下單不準會影響調度對配車載重等預判造成影響，從而提升車輛的裝載率到95%以上，使得傳統人力密集型操作從“粗放”向“集約”可控轉變。跨越司機APP打通全鏈路信息，通過整合全渠道數據和跨越速運自有貨源信息，免費為貨運車輛司機及企業車隊提供優質的運輸需求。跨越速運生鮮速遞利用跨越全渠道的核心能力，包括冷鏈供應鏈能力、航空運力和商品交易能力鏈接多端場景，實現對人、貨、場三要素進行重構，達到成本、效率和用戶體驗的全新升級。

由此可見，跨越很早就是一家技術企業，一家擁有技術思維方式的物流企業。而正是這種技術思維，一磚一瓦地逐步搭建起跨越速運宏偉的技術大廈。

總結

科技創新賦能物流產業發展，通過建立科技型物流企業，實現技術自主可控、成本明顯下降、業務創新加速、業務規模顯著增加。未來，跨越速運將以技術創新作為物流驅動力探索更多場景，相信技術服務也將成為跨越速運的核心能力之一。