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有人說，生活在如今這個時代，唯一不變的就是改變。的確如此，技術對我們生活的改造始終處于不斷加速狀態，短短幾年之間的變化就超過了以往數十年的發展。特別是隨著互聯網、大數據、云計算等技術的出現，眾多傳統產業的邏輯被打破，生產制造流程發生顛覆性改變。

印刷行業同樣如此，在長達幾百年的時間里，從雕版印刷到活字印刷再到現代化印刷，雖然技術在飛速發展，但生產關系與邏輯卻始終未發生顯著變化，直到互聯網出現，才讓印刷這一傳統行業發生根本性轉變。

全新的商業模式——出版服務云平臺

盛通出版服務云平臺是以文化出版行業為主要服務對象，利用移動互聯網、大數據、云計算等先進技術打造的出版服務云平臺，目前已聯通了盛通京津冀等各個智能生產中心，實現了生產、銷售、供應鏈、質量、財務全平臺信息共享模式，行成了津京冀滬協同聯網制造。說起來簡單，但“出版服務云平臺”的背后卻隱藏著一套復雜的信息化系統。

全新的倉儲管理——全流程在線化

盛通印刷倉儲負責人李全良

“云印刷”的關鍵就在于其全流程在線化的管理系統。據盛通印刷倉儲負責人李全良介紹，當客戶在網上下單之后，盛通就可以通過云端數據下載迅速完成印刷，整理，裁剪，包裝等工序，并在每一份產品包裝外粘貼相應標簽，通過RFID技術將信息上傳至系統，根據系統安排放到倉內相應位置。實現產品從訂單到存儲的全流程在線化，可供客戶實時查詢產品所處狀態。

此外，為滿足客戶需求，盛通還建立了龐大的自有運力池，可以在任何時間為客戶提供送貨服務。“整個倉內環節在數字化系統和自動化設備的支持下，流轉速度非常快。以北京倉舉例，在下單之后的幾個小時內我們就可以將貨物送至客戶手中。對于鄰近城市，我們也可以實現次日達服務。”李全良表示“全流程數字化管理和倉配一體化極大地為我們提高了貨物流轉率，降低了庫存，同時也給客戶帶來超出預期的最佳體驗，是支持我們發展至如今規模的強大臂助。”

全新的裝備應用——比亞迪叉車

為進一步提升倉內流轉效效率，盛通大量引進了先進的倉儲設備和技術，如電動叉車，輸送機，堆垛機，RFID，配載線路優化技術等，特別是比亞迪電動叉車的使用，不僅為盛通實現了倉儲效率提升，而且幫助盛通大幅降低了污染排放。

據李全良介紹，2017年之前，盛通陸續使用過多個品牌的燃油叉車和電動叉車，效果都差強人意。燃油叉車動力足，但是污染十分嚴重，特別是對于印刷倉儲來說，防塵、防火是重中之重，燃油叉車顯然不是盛通需要的產品。電動叉車在環保和動力性方面均滿足需求，但由于電池大多為鉛酸電池，所以在使用時存在諸多問題，如充電時間長，且充電過程中不可打斷；電池需要拆卸后添加蒸餾水和電解液，過程繁復麻煩，極大影響了工作效率。

2017年初，李全良終于找到了一款他心目中的最佳叉車——比亞迪電動叉車。“比亞迪的電池技術享譽全球，比亞迪叉車的電池同樣在叉車行業中獨領風騷。”李全良在談起比亞迪叉車時這樣說道“我們以前使用的電動叉車效率非常低，充電時間過長，無法滿足繁忙的倉內工作需求。特別是在冬天，由于溫度較低，耗電量相較平常有顯著增長，經常出現電不夠用的情況。但比亞迪叉車在冬天表現與平日近乎相同，低溫環境對其影響非常小。此外，比亞迪叉車充電更加快速便捷，2小時即可充滿，續航時間長達6小時以上，可以做到隨充隨拔，不會影響電池壽命。比亞迪叉車的故障率也非常低，自2017年初購買至今，所有比亞迪叉車均未出現明顯故障，電池非常耐用，平時維護保養也非常簡單，無需耗費太大精力。”

比亞迪叉車的使用不僅提升了盛通印刷的倉儲效率，而且還降低了倉儲成本。李全良表示：根據我們幾年來的實際應用監測，我認為比亞迪叉車所帶來的綜合成本下降是遠超于其本身價格的。比亞迪叉車雖然價格昂貴，但其耗電量低、使用效率高，維養方便等優勢對整體成本下降具有顯著作用。

歷經19年風雨，如今盛通印刷早已成為國內知名印刷企業，并于2011年7月15日在深交所正式上市，連續12年蟬聯四屆中國出版界的最高榮譽--“中國出版政府獎之印刷復制獎”，聲名極盛。這不僅得益于其創始人賈春琳充滿前瞻性的眼光與格局，更得益于其良好的全流程在線化管理和領先的倉配一體化運營體系，才能緊隨時代發展步伐，滿足不斷變化的客戶需求。在其實現倉儲自動化過程中，比亞迪叉車同樣功不可沒，可靠的品質與優秀的電池技術保障了盛通連續高強度的搬運工作，為其實現全流程高效運轉提供了強有力的支持。