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金杯銀杯,不如用戶口碑。對(duì)于廣大卡友們來說,一輛車的回本能力是選擇這臺(tái)車的關(guān)鍵因素之一,回本快則自己致富也快。今天我們帶來的,是來自湖北襄陽的卡友柴智鑫在東風(fēng)汽車股份的幫助下快速回本致富的故事。

(湖北襄陽卡友柴智鑫和他的致富伙伴東風(fēng)途逸)

洞察先機(jī) 跨界轉(zhuǎn)行

早在2009年,從事金融行業(yè)的柴智鑫便拿下駕照開始和車打交道,也是一名十年駕齡的老司機(jī)了。近幾年,柴智鑫在考慮職業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí),發(fā)現(xiàn)襄陽水產(chǎn)行業(yè)充滿商機(jī)——小龍蝦日趨增長(zhǎng)的消費(fèi)需求讓當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘械男↓埼r產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。經(jīng)驗(yàn)讓他判斷:從事小龍蝦的批發(fā)業(yè)務(wù),肯定能賺錢。

想清楚了就開始干。今年4月,柴智鑫與合伙人先后各自購置了一輛小卡東風(fēng)途逸用于小龍蝦運(yùn)輸,僅僅一個(gè)半月便賺回了購車成本。“消費(fèi)者在挑選小龍蝦的時(shí)候,都會(huì)挑選沒有受傷、活蹦亂跳的健壯小龍蝦。要保證小龍蝦鮮活,這就要求在運(yùn)輸過程中,盡量保持整車的穩(wěn)定性與平衡性,因?yàn)轭嶔顟B(tài)很容易讓小龍蝦受傷。東風(fēng)途逸在這方面的表現(xiàn)就不錯(cuò),正是東風(fēng)途逸的穩(wěn)定性保證了小龍蝦的新鮮和品質(zhì)。我對(duì)東風(fēng)途逸很滿意”,柴智鑫豎起了大拇指。

運(yùn)輸過程中,如何呵護(hù)“舌尖上的美食”?

“首先,運(yùn)輸時(shí)間和天氣上最好選擇夜間或陰天,因?yàn)榈蜏丨h(huán)境有利于保持小龍蝦箱內(nèi)濕潤(rùn);同時(shí),水溫應(yīng)控制在1-7℃,這樣可以使龍蝦處于休眠狀態(tài),減少氧氣的消耗并避免碰傷,提高運(yùn)輸?shù)某苫盥?其次,在運(yùn)輸過程中,一般每隔四、五個(gè)小時(shí)就要翻動(dòng)一次小龍蝦,將底部的龍蝦翻到上面,防止缺氧死亡,運(yùn)程最好不要超過一天;最后,就是運(yùn)輸工具要給力,需要車輛穩(wěn)定舒適、安全可靠,這樣在運(yùn)輸過程才能保證小龍蝦不會(huì)脫水死亡。”柴智鑫侃侃而談,道出自己的快速回本訣竅。

(柴智鑫的東風(fēng)途逸廂式運(yùn)輸車)

高性能東風(fēng)途逸助力價(jià)值實(shí)現(xiàn)

“眼下正值市場(chǎng)旺季,每天來回一趟跑700公里比較正常,通常都是當(dāng)天來回。”柴智鑫介紹道:“每年的4至9月是小龍蝦市場(chǎng)需求旺季,我駕駛的這輛途逸從今年4月買來上完牌后,大概跑了四個(gè)多月,累積行駛里程已近4萬公里,東風(fēng)途逸的動(dòng)力性、舒適性都沒得說。”

“我搭檔那輛東風(fēng)途逸差不多也跑了將近4萬公里,我倆的東風(fēng)途逸三大件都沒修過,說走就走,出勤率非常有保證,整車質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。”柴智鑫說,“我的這輛途逸大概用了一個(gè)半月的時(shí)間掙回了車錢。就憑這點(diǎn),東風(fēng)途逸的性價(jià)比如何,明白人一眼就清楚。”

(柴智鑫的這輛東風(fēng)途逸三個(gè)半月跑了近4萬公里)

柴智鑫購買東風(fēng)途逸雖然只有三個(gè)半月的時(shí)間,但東風(fēng)途逸憑借自身的硬實(shí)力助力柴智鑫跨界轉(zhuǎn)行,并成功取得開門紅,贏得良好的業(yè)界口碑。

信賴、智慧和勇氣,這些柴智鑫身上的品格,也正是東風(fēng)汽車股份百萬用戶的真實(shí)寫照,在東風(fēng)汽車股份二十周年生日之際,不忘老朋友,也誠摯的歡迎新朋友的加入!