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我國將推進快遞“上車、上船、上飛機”工程

發(fā)布時間:2019-08-29 15:09:04 法制日報--法制網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

8月29日訊 記者梁士斌 近日,交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于認真落實習近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》),《意見》從加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高服務質(zhì)量等6個方面提出了18項重點任務,鼓勵規(guī)范新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,切實推動郵政業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快建設交通強國郵政篇。

《意見》明確,到2022年,基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進、服務優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的郵政快遞服務體系,形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務網(wǎng)絡。基本實現(xiàn)郵政“村村直通郵”、快遞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”,通過郵政、快遞渠道基本實現(xiàn)建制村電商配送服務全覆蓋;建成20家以上的行業(yè)科技研發(fā)中心,行業(yè)自動化分揀率超過90%,電子運單使用基本實現(xiàn)全覆蓋;完成寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程建設;智能快件箱投遞率上升到12%以上,重點快遞企業(yè)國內(nèi)重點城市間實現(xiàn)48小時送達。

到2035年,基本建成現(xiàn)代化郵政快遞服務體系,行業(yè)科技創(chuàng)新和應用處于世界領(lǐng)先水平,郵政和快遞網(wǎng)絡覆蓋全國城鄉(xiāng)、通達世界各國,行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),擁有若干家具有較強國際競爭力的跨國企業(yè)集團,我國在世界郵政業(yè)的話語權(quán)和影響力進一步提升,進入世界郵政強國行列。

《意見》提出,深化“放管服”改革,依托交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管聯(lián)席會議機制,構(gòu)建完善“包容審慎”的新業(yè)態(tài)監(jiān)管格局。強化寄遞企業(yè)安全主體責任,嚴格落實“收寄驗視、實名收寄、過機安檢”三項制度。

記者了解到,我國將推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,創(chuàng)新交通運輸和郵政快遞合作模式。加快推廣應用自動化分揀設備、機械化裝卸設備,推進庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優(yōu)化。加快建立完善郵政業(yè)與先進制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等協(xié)同發(fā)展機制。推動郵政業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等的行業(yè)間標準對接和企業(yè)間信息共享。

根據(jù)《意見》,我國將推進快遞“上車、上船、上飛機”工程,健全以縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)遞送節(jié)點、村級公共服務點為支撐的農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡。

《意見》提出,提升寄遞末端服務集約化水平、城鄉(xiāng)寄遞服務均等化水平和跨境寄遞服務便利化水平。實施快遞“三進”工程,推動社區(qū)、機關(guān)、企業(yè)、高校等有關(guān)單位劃定專門派件區(qū)域或建設快遞服務站點。實現(xiàn)國際快遞服務通達范圍更廣、速度更快。

《意見》提出,到2022年,符合《快遞封裝用品》系列標準的包裝材料應用比例超過95%,85%以上電商快件不再進行二次包裝,城市地區(qū)快遞營業(yè)網(wǎng)點設置回收再利用裝置和循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用基本實現(xiàn)全覆蓋。逐步提高鐵路等清潔運輸方式應用比例,加快構(gòu)建郵政業(yè)綠色發(fā)展指標體系、政策體系、標準體系、統(tǒng)計體系和考核體系。

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