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近日,上海圓通蛟龍投資發展（集團）有限公司與浙江嘉興市簽署戰略投資協議，承諾將投122億元在嘉興機場建設全球航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯通全國、輻射全世界的超級共享聯運中心和商貿集散中心。

根據協議，這一規劃中的全球航空物流樞紐項目將建設航空貨運樞紐區、機務維修區、速遞全球營運中心、智慧物流園區以及配套辦公區等。

據悉，項目投入使用后將成為圓通速遞及圓通航空的全球運營基地、創新研發中心和結算中心。

根據項目規劃和運量測算，到2030年，圓通在嘉興全球航空物流樞紐運營的自有全貨機將達到50架，每年航空貨郵量達110萬噸；到2050年，每年航空貨郵量將達240萬噸。

圓通集團董事長表示，從國際市場看，航空物流樞紐已經成為全球航空物流網絡體系的關鍵節點和基礎設施，也是各個國家和地區對外開放、對接全球市場的重要門戶，更是國家各類核心產業更好融入全球產業鏈、打造全新競爭優勢的重要平臺。

“物流業已經成為國家對外經濟合作的‘先遣隊’和‘糧草官’，圓通在嘉興的全球航空物流樞紐和超級聯運中心，將對‘一帶一路’建設、長三角一體化發展和浙江省大灣區建設，以及實現中國快遞物流業‘運全球’‘送全球’發揮積極作用”。圓通集團董事長說。

在此基礎上，圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發展多式聯運的獨特優勢，推進多式聯運平臺建設，打造超級共享聯運中心和長三角商貿集散中心，總投資額將達到122億元。

數據顯示，圓通航空投入使用的自有全貨機數量已達10架，圓通速遞使用腹艙航線總數已超千條，航空服務網覆蓋國內城市120多個，并積極拓展國際業務。

據了解，圓通在國內市場已經規劃布局了“一主八從”九大基地，“一主”就是嘉興全球航空物流樞紐，“八從”是國內八大區域的核心城市。

圓通航空董事長表示，從中國快遞業務量看，目前超過四成的國內、國際快遞量集中在長三角區域，從覆蓋范圍看，嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經濟帶等國內核心城市群，3小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口，市場條件首屈一指，從區位格局看，杭州灣大灣區起著中國對外連接全球網絡、對內輻射區域腹地的“兩個扇面”作用，處于大灣區中心位置的嘉興機場區位優勢獨一無二。