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4月10日，“南來北往日照港”集裝箱業務推介會在遼寧營口順利召開，這是日照港首次走進東北地區開展集裝箱業務推介。遼寧港口集團集裝箱事業部總經理姚平出席，來自東北地區300余位物流代理、糧食貿易企業客戶及船公司、相關港口、口岸單位、場站等日照港合作方代表應邀參會，共商合作、共話發展。

推介會上，日照港集團黨委副書記、總經理劉國田介紹了日照港服務東北的優勢和潛力，表示日照港將不斷提升集裝箱運輸能力，加快集裝箱碼頭改造和自動化建設，積極推動集裝箱多式聯運、場站服務等業務，建設內貿集裝箱大港，并誠邀各界人士繼續關注日照港發展，進一步加強多方深度合作。日照港集裝箱發展公司相關負責人主要介紹了日照港集裝箱業務和對東北地區“我用心，您放心”的客戶服務承諾，并就打造物流、貿易、金融一站式集成服務和滿足糧食“散改集”“集改散”需求的集散轉換做了詳細推介。

據悉，今年1季度日照港共完成集裝箱吞吐量98.5萬標箱，同比增長6.8%。航線網絡進一步完善，內外貿航線共計30余條，其中外貿航線覆蓋了日本、韓國、東南亞等主要港口，預計今年外貿箱量將突破30萬標箱。鐵路班列多點開花，3月28日，“齊魯號”日照至努爾蘇丹中亞國際集裝箱班列首發，成為日照港開通的第4條國際集裝箱班列，同時新開通日照至兗州西站海鐵聯運班列，國內鐵路班列達8條，搭建了層次豐富的物流體系，“南來北往”物流節點作用逐步凸顯，輻射帶動“一帶一路”周邊國家和地區。

近年來，日照港大力實施新舊動能轉換工程，加快港口轉型升級，“舉全港之力發展集裝箱運輸”，內聚外聯，以客戶服務為導向，著力構建港口供應鏈。東北地區與山東地緣相似、人緣相親，經貿往來密切，糧食集裝箱和糧食散裝船業務量巨大，特別是作為國內最大糧食進口港，黃海海域最大的內貿集裝箱主樞紐港，日照港打造了眾多本區域內班期最密、運力最大、航線最多的精品內貿集裝箱航線，成為東北地區與華北、華南、西南、東南地區經貿互通的主要樞紐和快捷通道，尤其是“散加集”服務，成為國內重要的“煤焦”類能源裝箱集散地和糧食貨源分撥基地。

據了解，去年年底召開的“南來北往日照港”華南、東南地區推介會取得了不俗的成果。下一步，日照港集裝箱將聚焦流程再造、服務創新、智慧發展，打造成為具有影響力的中國沿海內貿集裝箱樞紐港、外貿近洋干線、遠洋支線港和國家“一帶一路”集裝箱多式聯運的橋頭堡，助力日照港建設誠信、智慧、高效、綠色“四型港口”，推動“港產城海”融合發展。