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昨日，隨著一列滿載出口商品的列車從義烏抵達寧波舟山港北侖港站，今年寧波集裝箱海鐵聯(lián)運箱量達到60萬標箱，居全國第三，同比增長50%以上，增速位居全國第一。

寧波集裝箱海鐵聯(lián)運量近十年來快速攀升，年均增長92%，累計完成海鐵聯(lián)運箱量179.85萬標箱。

海鐵聯(lián)運不斷向內(nèi)陸腹地城市拓展。今年1月重慶至寧波沿長江海鐵班列開通，隨后由“每周班”發(fā)展為“天天班”。9月義烏至寧波班列實現(xiàn)單月破萬箱，成為國內(nèi)最大的集裝箱外貿(mào)海鐵班列。全年新增海鐵聯(lián)運服務(wù)城市10個、內(nèi)陸無水港2個。目前海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)覆蓋15個省、市、自治區(qū)的46個城市，內(nèi)陸無水港達到15個，常態(tài)化運行班列總數(shù)12條。沿“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶，基本形成了南北兩條線同步發(fā)展的格局。

今年以來，我市積極推動多式聯(lián)運發(fā)展和物流業(yè)降本增效。在路地雙方的共同努力下，上海路局完成了蕭甬線鐵路集裝箱運輸通道的技術(shù)改造。12月18日，全國首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列在寧波和紹興間開通，實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運高運能、新模式的突破和與海上絲綢之路的有效銜接。