發布時間:2018-10-15 17:25:55
關注中物聯
深圳,不只有深圳速度,還有深圳顏色。
藍色,已經成為外地人對深圳這座城市的標簽式記憶。蔚藍的天空,湛藍的海水,還有滿街以藍色為主色調的純電動出租車。
2017年,深圳完成公交車100%純電動化;2018年,傳統環衛車、卡車、城市建筑用車(渣土車及攪拌車)將是純電動的重點推廣領域。
可以想象,未來的“深圳藍”將更加亮麗。

打贏藍天保衛戰 純電動智能泥頭車生正逢時
不知道是不是被頻繁刷屏的“深圳藍”所震撼,人們對藍天的渴望前所未有的強烈。機動車尾氣排放標準更新換代的速度也如“深圳速度”一樣,2017年1月1日起,全國實施第五階段國家機動車尾氣排放標準;2018年6月,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,明確從2019年7月1日起,珠三角地區將提前實施國六排放標準。
速度之快,舉世少有,難度之大更是舉世少有。分國六a與國六b兩階段實施的國六排放標準,被譽為史上最嚴格的排放控制標準。雖說國六產品在技術上已經沒有太大問題,但從企業的反饋來看仍比較謹慎。首先,新產品從開發到量產需要很長時間,短時間內能否量產是個問題。其次,既然尚未量產,銷售條件和配套設施能否到位也是個問題。
眼看國六施行已是不可回避的一道坎,不如換個思路來保衛藍天。能夠一步到位實現零排放零污染、輕松應對不斷升級的環保標準、減輕用戶頻繁換車成本及風險的純電動卡車,就是個很好的途徑。
在這方面,深圳再次走在了全國前列。
2017年12月,深圳出臺《全密閉式智能重型自卸車技術規范》標準化指導性技術文件,將純電動智能泥頭車納入泥頭車發展技術路線,在全國范圍內首次提出大力推進泥頭車電動化。2018年4月,深圳市政府常務會通過《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》,深圳將綜合實施包括城區卡車電動化、柴油車改造在內的十大工程。
在能源多元化時代,各地區因地制宜、優先發展適合的能源類型,已成為共識。純電動智能泥頭車,生正逢時。

技術實力過硬 比亞迪T10ZT不只看上去很美
生正逢時,也需實力加持。看上去很美的事情,往往并不僅因事情本身美,而是做這件事情的人能夠堅持長久做下來,把它變成了一件足夠美好的事情。無論是乘用車還是商用車,又亦或是公交車和卡車,引領新能源汽車產業風向的比亞迪,以其在新能源汽車領域的深耕不輟,為純電動智能泥頭車產品迎來更大機遇和市場打下了堅實基礎。
比亞迪于2013年開始研發電動卡車,是國內最早投入新能源卡車研發的企業,也是國內最早實現新能源卡車商業化運營的企業。尤其在技術門檻高的新能源重卡領域,比亞迪以領先的技術和強大的實力引領全球新能源重卡行業變革。多年來,比亞迪針對施工工地、企業駐地及泥頭車運營場景等進行大量市場調研,通過技術攻關、產品測試、反復驗證,推出符合深圳技術法規要求的四軸次純電動智能泥頭車(渣土車)T10ZT。
T10ZT整車尺寸9610*2550*3210mm,上裝采用新型U型貨箱,容積10.6m3,安裝鋁合金頂蓋密閉系統。搭載領先的比亞迪磷酸鐵鋰動力電池,整車電量435kWh,續航里程280公里。通過對純電動渣土車續航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面進行全方位的品質把控,結合實際工地路況測試,T10ZT整車及零部件品質安全可靠,擁有良好的適應性,全面滿足城市渣土車運輸需求。此外,作為一款城市智能渣土車,T10ZT安裝了車載智能監控系統,具備車輛載重監測、頂蓋密閉狀態監測、不良駕駛行為監測、疲勞駕駛監測等功能,實現了對渣土車的智能管理。
實力過硬的純電動智能泥頭車(渣土車)T10ZT,足夠自信。

解決方案到位 電動泥頭車商業化運營可期
靜悄悄地來,靜悄悄地走,靜悄悄地工作。對穿行在城市中卡車固有的“兇猛”印象,或許可以因為T10ZT而不復存在。從產品推出到商業化運營,比亞迪正在用自己的力量持續推進。結合總部企業優勢,比亞迪提出了多種充電配套解決方案,如安裝快速固定充電樁,推廣智能一體化移動充電站等,為客戶提供從金融模式、充電站建設到售后服務的一站式整體解決方案。
為落實“深圳藍”可持續行動計劃,4月12日,深圳市自卸車協會會長吳仁開攜50余家會員單位調研比亞迪,攜手比亞迪推進泥頭車電動化,營造協會積極推廣純電動智能泥頭車氛圍。 5月8日,中國新能源汽車產業發展迎來里程碑事件——全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單在深圳坪山簽約,根據深圳市場及技術標準打造的首款全密閉式智能泥頭車正式投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司、正堡實業有限公司試運營。6月9日,首批比亞迪T10ZT純電動泥頭車正式在其卡車生產基地下線,標志著比亞迪在純電動泥頭車技術攻關和推廣應用取得重大突破,再次以全球領先的技術和前瞻性戰略,搶占全球新能源重卡產業發展制高點。2018年7月12日,“深圳市泥頭車充電站首批樣板工程竣工暨比亞迪純電動智能泥頭車規模化示范運營啟動儀式”在坂田街道車庫電樁萬科第五園充電場站舉行,表明深圳市純電動智能泥頭車推廣邁出堅實的一步。
在全球首批規模化示范運營帶動下,比亞迪與深圳市在高技術門檻的純電動重型自卸車領域再次搶占產業發展制高點,引領全球新能源重卡產業變革。
原創|中國物流與采購網
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
