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中置軸轎運車大概是當下運輸市場最火的車型。法規帶來的需求暴漲，讓廠家接單接到手軟，卻讓很多轎運老司機犯了難：這車，到底該怎么開？

9月14日在長春舉辦的第二屆卡友達人大賽——企業達人賽，解開了縈繞在他們心頭的疑惑：這車，原來這樣開！

技能常更新 路上“不跑偏”

文有交通法規，武有裝車、卸車、停車等日常操作，從發車前檢查、道路安全、節油駕駛、完成時間、精準停車等多個維度出發，大賽的每一道考題圍繞的就是三個字：用得上。難怪久經沙場的老司機在這里也秒變求知欲旺盛的好學生，拉著同行討論，圍著裁判請教，甚至是在對手比賽時“偷師”。

“真的能學到不少東西，就好像真的是在運輸路上！”一位參賽選手告訴記者，比賽項目囊括了駕駛轎運車的全過程，平時經常遇到的問題在比賽中都有涉及，“看看別人怎么做的，再對比自己的做法，一下子就明白了差距在哪”。

不少參賽的轎運車企業負責人表示，相比于名次，他們更看重比賽對規范司機操作習慣、傳授先進產品知識的幫助。在物流行業向規范化發展的背景下，不管是運輸企業負責人還是駕駛員都迫切需要更新政策、產品、運營知識，特別是司機，“只會開車”已經遠遠不能滿足時代要求。所以，這次筆試+實操相結合的比賽方式大受歡迎，如同選手所言：“筆試中有很多關于轎運車行業的考題，有些題我一時答不上來，等回去要好好找資料補補課，知識跟得上，路上才有底氣！”

經過激烈角逐，最終，長春市華陽儲運有限公司、吉林省建達貿易有限公司、合肥吉運騰邦物流有限公司分獲團隊一等獎、團隊二等獎、團隊三等獎，“最佳個人”獎則由長春豐泰物流有限公司的隋文帝捧回。

今年10月，企業達人賽冠軍將與人氣達人賽、快樂家庭賽、駕駛達人賽的冠軍一同前往巴塞羅那，觀摩WRC世界拉力錦標賽競技盛會。

原來它是這樣的中置軸

實實在在解決問題，是一汽解放和殼牌攜手打造卡友達人大賽的初衷。與第一屆解放&殼牌卡友達人賽選擇大熱的危化品行業進行比賽相同，第二屆卡友達人大賽——企業達人賽選擇了目前最受關注的轎運行業作為比拼領域。

盡管都是轎運車企業的專業司機，但很多參賽選手都是剛剛接觸甚至還沒接觸過中置軸轎運車，賽事專用車——解放J6L中置軸轎運車以優異的動力性、操控性和舒適性，讓選手切身體會到中置軸轎運車的獨特魅力和解放在商用車智能科技方面的創新與應用。

“之前一直擔心中置軸轎運車轉彎不靈活、裝卸車不方便，這次趁著比賽機會好好研究了一下解放J6L中置軸轎運車，發現駕駛室布局合理、操作便捷、轉彎也很靈活，徹底改變了我對中置軸轎運車的偏見。而且聽說殼牌針對解放專門打造了具備超長換油周期的專屬潤滑油產品，又省心又省時。”比賽現場，不少選手表示，期待早日開上像解放J6L中置軸轎運車這樣的轎運利器。

產品力是解放的一貫優勢。60多年來，一汽解放始終致力于產品不斷創新、技術日益精進、銷量持續提升，持續領航國內商用車行業。其中，解放J6系列產品上市十年以來累計銷售近百萬輛，更是作為中國第1000萬輛代表車型，帶領中國駛入千萬級汽車生產大國的行列，還先后獲得了“中國汽車工業科學技術特等獎、國家科學技術進步獎一等獎”等殊榮。

解放與殼牌的多重合作

第二屆卡友達人大賽的圓滿舉辦，也標志著一汽解放與殼牌的合作邁入了嶄新階段。 頒獎典禮上，一汽集團總經理助理、一汽解放事業本部本部長、黨委書記胡漢杰向殼牌全球商務副總裁湯明然頒發了“戰略合作創新營銷獎”，以感謝殼牌長期以來在技術、產品方面對解放的支持。

2015年，殼牌推出解放J6領航版專用潤滑油。2016年，一汽解放與殼牌正式簽署《全面戰略合作協議》，推出解放JH6車型專用的10萬公里長效超級潤滑油；啟動“萬里無憂”計劃，在汽車后市場展開深入合作，向卡車用戶提供更優質的產品和服務，全面提升雙方在品牌、技術、產品、網絡和服務等多個維度的市場競爭力。2017年，全國首家解放服務驛站暨解放·殼牌之家在湖南長沙開業，在我國卡車售后樹立了服務標尺。據透露，解放與殼牌目前正在進行80萬公里長換油項目，預計很快就將有相應產品投放市場。

解放與殼牌的合作，不僅是產品和戰略的合作，更是社會責任層面的合作。連續兩年打造卡友達人大賽，為企業和駕駛員提供展示駕駛技能、詮釋團隊合作、競逐專業榮譽的機會，同時開拓他們的視野，搭建一座與國際接軌的橋梁，引領中國的優秀駕駛員走出國門、走向國際。

人對了，一切就都對了。如同一汽解放汽車有限公司總經理助理兼一汽解放汽車銷售有限公司總經理、黨委書記王志才，和殼牌（中國）有限公司OEM業務銷售總經理張磊在致辭中表示的一樣：卡友達人賽的舉辦，是解放與殼牌踐行企業社會責任而打造的賽事，以比賽為契機，從關愛卡友家庭、提升駕駛水平、助力行業發展等方面，為用戶闡釋安全駕駛、高效運營、快樂生活的理念。

一汽解放汽車有限公司總經理助理兼一汽解放汽車銷售有限公司總經理、黨委書記王志才

殼牌（中國）有限公司OEM業務銷售總經理張磊