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在三通一達、順豐等民營快遞巨頭扎堆上市之后，快遞行業的第一輪競爭基本結束，但“戰火”遠未熄滅，只不過從小包裹“燒”到大包裹，優速、德邦、中通等快遞企業在大包裹領域布局較早，而這種差異化競爭不僅能與3公斤以下的快遞紅海市場形成有效區隔，大件電商（家居、建材、大家電）的快速發展也正在推動大包裹成為新的資本逐鹿場。　　

作為“大包裹”的首倡者和提出者，優速今天升級了“330限時達”服務，只要用戶在開通的99個城市之間互寄單件重量在3-30公斤的大包裹，均可以享受“限時未達，運費最高全退還”的承諾服務。根據優速官網顯示，已經完成上線的99個城市包括北上廣深等一線城市，以及成都、杭州、重慶、廈門、福州等省會城市。　　

自上線之日起，“330限時達”就受到快遞市場的高度關注。4個月的產品成長期，優速并沒有選擇大刀闊斧的急速邁進，而是以小步快走的方式去試探“330限時達”在大包裹領域的市場表現。從3月18日首次宣布開通29個限時達城市，到目前實現對99個城市的全境覆蓋，可謂步步為營，下一步則是繼續擴大新增城市，延伸服務范圍。據優速經營中心透露，幾個月以來，“330限時達”產品整體時效兌現率達到了90%以上，受到了客戶的歡迎。從中也可見，大包裹服務中的時效性，將成為快遞企業參與市場競爭、搶奪市場份額的一把“利器”。