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隨著資本對獨角獸的期望值逐步加大，互聯網巨頭孵化并扶持細分行業龍頭的價值凸顯。這一扶持“獨角獸”的路徑，不僅比在外部尋找投資項目產生的裂變速度更快、風險相對更低，還能有效地將企業業務資本的價值最大化。

背靠大樹的獨角獸們擁有著先天優良基因，包括技術支持、品牌渠道和資金來源等優勢，通過對上述優勢的加持，繼而得到的關注度更高，走向上市也更為順理成章。根據胡潤研究院發布的榜單排名顯示，被大眾熟知的京東物流和京東金融兩家“獨角獸”赫然在列且排名靠前。

值得注意的是，7月12日，京東金融的新一輪融資敲定，估值約1330億元人民幣。京東金融CEO陳生強表示，將致力做服務金融機構的科技公司。業內人士表示，從市場空間來看，京東金融調整切入點，通過多元化場景和大量用戶去服務B端，進而造就B端獨角獸的有效性和可行性，其發展前景可觀。而另一獨角獸京東物流則有其品牌優勢和穩定的業務保障，且做了很多前瞻性的探索工作。

內部孵化背后 兩大獨角獸價值初現

中國獨角獸雖起步晚，但發展迅速且后勁十足，并結合“互聯網+”時代優勢已初步完成彎道超車。據美國CB Insights去年年底發布的全球獨角獸企業數據顯示，在220家獨角獸企業中，美國占據109家，中國則為59家，其余國家相加共52家。

根據胡潤研究院的數據，截至2017年底，中國估值超10億美元的獨角獸企業數量已達120家，整體估值超3萬億元人民幣，集中在高端制造、云計算、人工智能、生物科技四個領域的有29家，多數大型獨角獸在“互聯網+X”領域。

從行業維度看，來自互聯網服務及電子商務行業的“獨角獸”最多，有22家企業上榜，在14個行業中并列第一。同時，互聯網金融獨角獸企業總估值在各行業中以超過7000億元人民幣占據首位。

業內人士表示，“獨角獸”作為細分行業的翹楚，存在技術含量高、業務創新和成長迅速的特點，如在共享經濟、新能源、人工智能等方向，很多獨角獸是有能力引領全球的技術和業務方向。

然而，在胡潤研究院發布的榜單排名中，除了互聯網金融行業螞蟻金服，出行行業滴滴、智能硬件行業小米以及本地生活服務類美團以外，深耕物流服務行業的京東物流和代表新興金融服務類的京東金融均以500億人民幣位列榜單之中。

從京東孵化的兩個獨角獸來看，企業價值已初步體現，兩項細分業務不僅成長速度較快、風險較低，也能將企業業務資本的價值最大化。

但眾多獨角獸擁擠進賽道后，競爭也隨之激烈。有分析稱，獨角獸發展的關鍵是，其能否積累并建立起行業壁壘及具業績持續性。

結合品牌優勢 細化業務前景可觀

據了解，過去較大的獨角獸企業大多出現在C端領域，也有部分涉及到B端領域，但整體數量不及前者。但從近期多家機構、媒體公布的中國獨角獸榜單看，針對B端領域涌現的新興企業數量呈上升趨勢，如專注于以技術服務金融機構，幫助后者降低成本、提高效率、增加收入的京東金融等。

自在去年完成A輪融資后，7月12日，京東金融的新一輪融資敲定，其與中金資本等投資人簽署增資協議，融資金額約130億元人民幣，投后估值約1330億元人民幣。同時，京東金融CEO陳生強曾表示，京東金融“不做金融”，并將致力做服務金融機構的科技公司，推動金融業務下沉，降低機構的運營成本。

截至目前，京東金融累計服務金融機構超過700家，并與金融機構共同服務800萬線上線下小微商戶和4億個人用戶。除了深耕金融數字化服務之外，京東金融還相繼布局了城市計算、數字化企業服務、智能機器人等創新業務，服務邊界不斷打開，實現從金融科技到數字科技的進階。

目前，互聯網金融的市場前景非常大，無論是螞蟻金服還是京東金融還只占據較小的份額，且雙方在該領域的競爭并不像電商那么直接。

談到另一獨角獸京東物流，今年2月14日，京東物流集團完成具有約束力的最終增資協議，融資總額為25億美元，估值約134.4億美元。據悉，目前京東物流在全國擁有六張大網，同時是全球為數不多的具備供應鏈、快遞、大件等八大科技物流產品以及物流云、科技服務、數據服務和云倉四大物流科技產品的企業。

京東物流CEO王振輝曾提出，無界物流將是未來物流發展的終極狀態，而作為無界物流的引領者和實踐者，京東物流正在打破邊界，構建開放、融合、協同發展的物流生態，基于“短鏈、智慧、共生”，將物流和供應鏈管理的能力對外開放，為行業和社會創造更大價值。

為了離無界物流目標更近一步，京東物流通過持續創新技術，今年5月，其公布了無人倉的"世界級標準"。由中國物流人自主研發的無人倉智能控制系統正在全面開啟全球智慧物流的未來。

而京東物流的優勢，則在管理上更為統一且制度相對完善，從而服務品質更有保障。與此同時，京東擁有電商和用戶體量，線上線下的融會貫通則更有助于促進京東物流的發展。

業內人士表示，京東物流擁有技術、流量、品牌優勢和穩定的業務保障，也做了很多前瞻性的探索工作。雖然其與通達系處于競爭關系中，但近年來雙方的合作仍在持續，以補足配送用戶覆蓋率。

同時，根據京東財報數據顯示，伴隨著其多元化收入持續增長，面向第三方的廣告、物流、傭金等服務性收入呈加速增長態勢，其第一季度同比增長60%。

從京東整體業務的發展來看，"母公司"自身的潛力則更能促進京東物流和京東金融兩大獨角獸未來的健康發展，通過其技術、流量和業務的扶持，也會加大后者成功的概率。