末端物流黑科技“套裝” 收快遞有了全面解決方案
發(fā)布時間:2018-07-04 10:33:12 中國消費網(wǎng)
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去年7月,百度無人車上北京五環(huán)時,自動駕駛作為“新物種”還為人所津津樂道。
僅一年時間,這一技術(shù)就實現(xiàn)大踏步的發(fā)展。在6月18日,趕在各大電商平臺大促時,京東無人車就已經(jīng)在北京上路幫助快遞員配送,還能夠進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測,自動避讓路障和行人,遇到紅綠燈時也能立刻做出反應(yīng)。最后它會自主停靠配送點,將取貨信息發(fā)給用戶,通過人臉識別、輸入取貨碼、點擊手機APP鏈接等三種方式取貨。
這些無人車最多可以放置30個取貨箱,大大提高了配送效率,成為快遞小哥的最佳幫手。
近日,菜鳥無人車在雄安新區(qū)運行的圖片和視頻流出,信息顯示它將為雄安市民中心菜鳥驛站提供配送服務(wù)。這是菜鳥無人科技最新應(yīng)用場景。

畫面顯示,菜鳥無人車能夠無人駕駛、安全導(dǎo)航,智能規(guī)劃最優(yōu)配送路徑。早前今年3月,菜鳥無人車對外發(fā)布暴力路測視頻,不僅能識別紅綠燈、交通標(biāo)線,還可以應(yīng)對突發(fā)狀況的能力,運行順利。
技術(shù)人員介紹,菜鳥快遞塔具備超大容量,可以存儲600-800件包裹,而且空間可靈活調(diào)整,像立體車庫一樣的自動設(shè)備,將包裹自動送達(dá)消費者面前的取物口;菜鳥無人機可荷載7公斤包裹,實現(xiàn)空中到家、精準(zhǔn)投遞。
除包裹收取之外,快遞塔面向最后100米,不僅可以作為存儲及提貨點,方便收取;同時也能進(jìn)行新零售探索,滿足即時倉儲和配送需求。
自動導(dǎo)航的無人車,一路安全行駛后,與外號“擎天柱”的快遞塔完成對接;塔頂,接受到預(yù)約指令的無人機,搭載包裹平穩(wěn)飛行,精準(zhǔn)投遞在用戶取件點;居民樓下,可保溫、冷藏的刷臉智能柜,方便用戶2秒開柜,還不用帶手機;家門口,菜鳥小盒支持一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭,成為零距離零打擾收包裹神器——這些都來自菜鳥智慧末端的實拍視頻畫面。
菜鳥ET物流實驗室披露,菜鳥無人車可以根據(jù)需求搭載不同的智能設(shè)備,將車輛變成快遞車、移動自提柜、移動咖啡售賣車等。
基于新技術(shù)、新零售,全球化的物流新賽道已經(jīng)到來。黑科技讓新物流“分鐘級配送”深入到物流末端,并將服務(wù)更多新零售場景。
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