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要說在2018年這個酷爽的夏季中，全世界最大的盛事，莫過于6月14日-7月15日將在俄羅斯火熱開幕的第21屆世界杯!歷經(jīng)4年的漫長等待，全世界億萬球迷將在這一個月中盡情狂歡!……當然了，咱們是航運人，聊世界杯的醉翁之意不在球，而是為了看看在這場足球盛事中，全球航運業(yè)能分得多少羹!話不多說，咱們來好好算算這筆賬吧… 

【一】世界杯將直接驅(qū)動哪些商品發(fā)生進出口貿(mào)易? 

一項相關調(diào)查顯示，足球產(chǎn)業(yè)是世界第17大經(jīng)濟體，不算各種次產(chǎn)業(yè)鏈及衍生的各條下游產(chǎn)業(yè)鏈，僅足球經(jīng)濟主產(chǎn)業(yè)鏈的年生產(chǎn)總值就超過了5000億美元!如此大的經(jīng)濟盛宴，航運業(yè)當然不能缺席嘍。這些直接的消費需求，主要體現(xiàn)在世界杯期間球迷們狂歡時的各種用品、飾品、食品、觀看設備、助威工具等等。 

有需求就有貿(mào)易，有貿(mào)易就有運輸，而有運輸無疑就會有航運需求。 

世界杯直接帶動的進出口商品種類

【二】世界杯直接驅(qū)動的進出口將使全球航線發(fā)生怎樣的變遷? 

就世界杯貿(mào)易產(chǎn)品的進口國來看，我們可以將航線歸為三種：一是以“足球情結(jié)國”為中心的航運;二是以“世界杯球隊出現(xiàn)國”為中心的航運;三是以“世界杯舉辦國”為中心的航運。 

“足球情結(jié)國”為中心的航運：比如南美的巴西、克羅地亞、阿根廷;北美的美國、墨西哥;歐洲的西班牙、法國、意大利、葡萄牙、法國、比利時……這些國家歷來都有著非常濃厚的足球情結(jié)。像巴西，足球文化幾乎已深入全民基因，其全民足球情結(jié)對本國經(jīng)濟乃至全球足球經(jīng)濟發(fā)生了不可忽視的影響。 

據(jù)有關方面的研究發(fā)現(xiàn)，在2018年俄羅斯世界杯之前的近幾個月，巴西的貿(mào)易活躍度非常之高，比如一季度的集裝箱進口增長了19%，出口也同比增長了6%。而其進口商品的增長，主要體現(xiàn)在與世界杯經(jīng)濟相關的電子觀看產(chǎn)品、足球衫、運動鞋、足球和其他世界杯紀念品等方面。這就帶動了以巴西為小中心的世界杯航線經(jīng)濟的出現(xiàn)。 

目前，足球情結(jié)國中航線聚集效應比較明顯的有巴西、墨西哥、哥倫比亞等，這些國家的進出口貿(mào)易，尤其是進口活躍度和航運活動，非常活躍，且航線始發(fā)地多為亞洲。 

“世界杯球隊出現(xiàn)國”為中心的航運：2018年俄羅斯世界杯共有32席，除東道主俄羅斯隊自動晉級外，還有31個國家的球隊，而這31個國家因本國球隊角逐世界杯，都有著極高的世界杯觀看和參與激情，比如沙特、埃及、瑞士、德國、波蘭等等，這些國家都將成為世界杯行情經(jīng)濟的重要影響因素，同時也是足球經(jīng)濟相關產(chǎn)品的消費國和進口國。而這些國家，必然也都會形成一個個足球經(jīng)濟驅(qū)動的商品消費中心，吸引全球航線向之進發(fā)。 

比如墨西哥，其本身不但足球文化濃厚，該國球隊也是2018年俄羅斯世界杯小組球隊。據(jù)了解在世界杯舉辦前，墨西哥足球經(jīng)濟進口貿(mào)易非常活躍，其中從亞洲和歐洲的進口增長了8%。

“世界杯舉辦國”為中心的航運：比如2014年巴西世界杯、2018年俄羅斯世界杯，在世界杯舉辦期間，這兩個國家無疑是非常大的貿(mào)易商品導入國。世界各地蜂擁而至的球迷，不光會帶動類似上述足球文化衍生產(chǎn)品的消費，還將通過休閑旅游等方式帶動當?shù)仄渌藤Q(mào)產(chǎn)品的消費。可以說在世界杯舉辦期間，舉辦國就像一個消費黑洞，吸引全世界的商貿(mào)產(chǎn)品爭相而去，全球運力向這個方向的聚集和變遷，會使得舉辦國周邊海域的航線異常繁忙。 

全球最大航運公司馬士基就表示，得益于俄羅斯世界杯的舉辦，預計馬士基今年墨西哥-亞洲和歐洲航線的進出口將整體增長6%。就一季度來看，馬士基亞洲航線的運輸需求明顯提升，比如從墨西哥出口到亞洲方向(俄羅斯)的飲品就增長了82%!特別是啤酒類，運輸需求非常旺盛。據(jù)預估，二季度馬士基亞洲方向(俄羅斯)的航線業(yè)務將較一季度再上一個大臺階，具體數(shù)據(jù)我們拭目以待。 

【三】世界杯還將對航運產(chǎn)生怎樣的次級拉動作用? 

2018年俄羅斯世界杯的舉辦，除將引發(fā)足球情結(jié)國、世界杯舉辦國以及世界杯球隊出現(xiàn)國發(fā)生直接的商品進出口和航運活動外，還將帶動一些次生性的或是隱性的國際經(jīng)貿(mào)活動和航運活動。 

比如，世界杯期間大大拉升了世界各地球迷對寬屏、高清或是先進播放音視頻電子設備的需求。比如就一季度馬士基航運承運的業(yè)務情況來看，墨西哥從亞洲和歐洲航線進口的電子產(chǎn)品就分別增長了20%以上;巴西自遠東進口的機械電子產(chǎn)品類也同比增長了24%;作為世界杯球隊出現(xiàn)國的哥倫比亞，其一季度的電視、娛樂系統(tǒng)、手機和平板電腦等電子產(chǎn)品的進口更是增加了66.1%! 

這些足球經(jīng)濟消費國所進口的電子產(chǎn)品，絕大部分來自亞洲和歐洲。而我們都知道，目前電子產(chǎn)品制造中的一些關鍵半導體和核心零部件，都需要從歐美進口，這意味著亞洲在向這些足球經(jīng)濟消費國出口電子產(chǎn)品、航線運力由亞洲向外擴張的同時，亞洲本身也需要從歐美等地區(qū)大量進口生產(chǎn)電子產(chǎn)品所需的關鍵零部件，從而拉動了亞洲航線運力的內(nèi)向性需求! 

總之，世界杯就像世界經(jīng)濟的催化劑，引發(fā)的足球經(jīng)濟發(fā)生一級一級的連鎖反應，將全球經(jīng)濟的邊邊角角激活起來。6月是全球球迷激情煥發(fā)的一個月，也是全球經(jīng)濟狂歡的一個月，航運業(yè)要抓緊機遇，爭取年度業(yè)績攀登新高，畢竟4年才一次呢!