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金融+物流+新能源,獅橋攜手一汽解放打造物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈

發(fā)布時(shí)間:2018-04-09 17:34:17

關(guān)注中物聯(lián)

2018年4月9日,一汽解放汽車(chē)有限公司與獅橋融資租賃(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“獅橋”)在長(zhǎng)春舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將整合各自?xún)?yōu)勢(shì)資源,在卡車(chē)金融、物流運(yùn)輸、新能源物流車(chē)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)多維度、深層次的戰(zhàn)略合作。

活動(dòng)中,一汽解放黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰和獅橋董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官萬(wàn)鈞代表雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。一汽解放黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席劉延昌,一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理王志才,獅橋副總裁兼獅橋運(yùn)力事業(yè)部總經(jīng)理司楠楠,獅橋總裁助理兼重卡事業(yè)部總經(jīng)理王帆等雙方公司管理團(tuán)隊(duì)共同見(jiàn)證了簽約。

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簽約現(xiàn)場(chǎng)

雙贏同行,實(shí)現(xiàn)八大合作

作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路,并成為了中國(guó)領(lǐng)先的商用車(chē)制造企業(yè),2017年,一汽解放實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)29.7萬(wàn)輛,其中,中重卡26.5萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額19.7%,穩(wěn)居行業(yè)第一;2018年一季度,實(shí)現(xiàn)了中重卡銷(xiāo)量8.9萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)14.6%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25%,繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),并持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),用1/4的時(shí)間完成了1/3的年度目標(biāo)。這些出眾的成績(jī)與一汽解放對(duì)市場(chǎng)的洞察以及大客戶(hù)部門(mén)對(duì)行業(yè)客戶(hù)的深耕、理解是分不開(kāi)的。在2017年四季度,一汽解放通過(guò)對(duì)中重卡需求影響環(huán)境的深入研究,準(zhǔn)確預(yù)判出2018年一季度乃至上半年需求仍將保持高位運(yùn)行,科學(xué)規(guī)劃了營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏。僅在2018年3月份,一汽解放便與德國(guó)大陸集團(tuán)、PlusAI、中聯(lián)重科等企業(yè)簽署了多個(gè)大單,助力一汽解放在當(dāng)月完成了3.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量佳績(jī)。

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獅橋董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官萬(wàn)鈞(左)和一汽解放黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰(右)在J7前合影留念

獅橋則是物流行業(yè)的佼佼者,其旗下的天津獅橋(國(guó)際)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“獅橋運(yùn)力”)是中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)當(dāng)值會(huì)長(zhǎng)單位,在2017年被評(píng)選為五星級(jí)車(chē)隊(duì)。獅橋運(yùn)力自2014年投入運(yùn)營(yíng),四年間快速成長(zhǎng),通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的資產(chǎn)投放和服務(wù)能力輸出,為行業(yè)重新定義了干線(xiàn)運(yùn)力管理平臺(tái)的內(nèi)涵。現(xiàn)在,獅橋運(yùn)力已有超過(guò)2000輛自有車(chē)輛,10萬(wàn)多外協(xié)運(yùn)力,通過(guò)技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理,為大中型企業(yè)級(jí)客戶(hù)提供可定制化的公路干線(xiàn)運(yùn)力服務(wù)。據(jù)了解,獅橋運(yùn)力自成立以來(lái)便與一汽解放保持良好合作關(guān)系,累計(jì)采購(gòu)解放J6共1588輛。戰(zhàn)略協(xié)議簽署后,2018年獅橋運(yùn)力將批量采購(gòu)解放新車(chē)型J7重卡,投入快運(yùn)快遞行業(yè)進(jìn)口車(chē)的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路中。

此次戰(zhàn)略合作意向經(jīng)過(guò)一汽解放與獅橋多輪洽談后最終達(dá)成,協(xié)議內(nèi)容主要包括金融合作、解放J7與進(jìn)口車(chē)對(duì)標(biāo)、產(chǎn)品驗(yàn)證、二手車(chē)業(yè)務(wù)合作、新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)合作等,共8項(xiàng)內(nèi)容的合作。其中,金融合作包括一汽解放將為獅橋運(yùn)力提供融資租賃產(chǎn)品,幫助解決獅橋運(yùn)力資金壓力,獅橋也將為一汽解放提供融資平臺(tái),助力解放卡車(chē)銷(xiāo)售;在二手車(chē)業(yè)務(wù)方面,雙方將開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接,共享數(shù)據(jù)資源,共同做大二手車(chē)業(yè)務(wù);針對(duì)新能源汽車(chē)的合作,一汽解放將借助獅橋資本新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)模式,拓展新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)路。此次戰(zhàn)略合作具有排他性,除獅橋用戶(hù)指定外,獅橋都將優(yōu)先采購(gòu)一汽解放的產(chǎn)品。

打造全方位物流生態(tài)鏈服務(wù)保障體系

“中國(guó)有三千萬(wàn)卡車(chē)司機(jī),分散在全國(guó)各地,承擔(dān)著現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)闹厝危芏嗳艘驗(yàn)橘Y產(chǎn)變現(xiàn)能力差、信用空白,無(wú)法獲得貸款。”萬(wàn)鈞表示,為了破解這一難題,獅橋在2012年成立之初,就開(kāi)始專(zhuān)注卡車(chē)市場(chǎng),植根基層,致力于在金融資本和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)之間搭建起一座橋梁。

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獅橋董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官萬(wàn)鈞

如今,隨著越來(lái)越多市場(chǎng)參與者的進(jìn)入,汽車(chē)金融野蠻生長(zhǎng)的階段將過(guò)去,息差縮小、凈利潤(rùn)降低已成為大勢(shì)所趨。在乘用車(chē)市場(chǎng)的映襯之下,商用車(chē)的金融市場(chǎng)顯得非常低調(diào),但根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,商用車(chē)市場(chǎng)的金融滲透率要比乘用車(chē)高得多,商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)于金融服務(wù)的需求也更為旺盛。以重卡為例,絕大多數(shù)車(chē)主都會(huì)有金融需求,與乘用車(chē)市場(chǎng)形成了鮮明的對(duì)比。

五年多以來(lái),獅橋已建立起分布全國(guó)的下沉式業(yè)務(wù)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴網(wǎng)絡(luò),并探索出一套頗具競(jìng)爭(zhēng)力的零售金融業(yè)務(wù)模式,為超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)商用車(chē)提供了以融資租賃為核心的綜合服務(wù)。截止到2017年末,資產(chǎn)總投放超過(guò)255億元,成為中國(guó)最大的獨(dú)立第三方商用車(chē)融資租賃公司。同時(shí),在多年積累起的商用車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,獅橋還打造出一家全面覆蓋電商、快遞、快運(yùn)的專(zhuān)屬運(yùn)力定制服務(wù)的大型干線(xiàn)運(yùn)力公司——獅橋運(yùn)力。目前,日交易單量超過(guò)3000余單,成為國(guó)內(nèi)規(guī)模前三、增長(zhǎng)速度第一的干線(xiàn)運(yùn)輸超級(jí)車(chē)隊(duì),成為中國(guó)領(lǐng)先的整車(chē)運(yùn)力企業(yè)。

近年來(lái),獅橋著眼移動(dòng)互聯(lián)和大數(shù)據(jù)能力建設(shè),至今已上線(xiàn)了獅橋在線(xiàn)、獅橋助手、獅橋商家等多個(gè)APP產(chǎn)品。2017年4月,獅橋的大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系開(kāi)始上線(xiàn)運(yùn)行。目前,獅橋應(yīng)用了移動(dòng)智能終端、在線(xiàn)支付、無(wú)紙辦公、數(shù)據(jù)挖掘建模、OCR、人臉識(shí)別等先進(jìn)前沿的技術(shù)。

產(chǎn)品力是廠家的生存之本。如今,一汽解放全面進(jìn)軍牽引大馬力物流運(yùn)輸市場(chǎng),加打造新J6、JH6產(chǎn)品組合,加速四季款、南方款、新北方款等明星產(chǎn)品上量;同時(shí)在牽引資源運(yùn)輸市場(chǎng)推出悍V雙400(柴油、天然氣)及J6P輕量化質(zhì)惠版的產(chǎn)品組合。同時(shí),一季度解放成功投放2018款J6L載貨產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)6大革新,45項(xiàng)升級(jí),樹(shù)立城際物流市場(chǎng)新標(biāo)桿。針對(duì)合作,胡漢杰表示,“雙方將以此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署為新的起點(diǎn),攜手并肩、精誠(chéng)合作,推動(dòng)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在更高層次上實(shí)現(xiàn)互利共贏、協(xié)同發(fā)展。”

“很高興與一汽解放的合作進(jìn)入一個(gè)更深更廣的領(lǐng)域。”萬(wàn)鈞表示,一直以來(lái),一汽解放都是獅橋的重要合作伙伴,此次雙方在良好合作的基礎(chǔ)上,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,內(nèi)容將涉及卡車(chē)金融、物流、新能源物流車(chē)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。這標(biāo)志著雙方開(kāi)啟了開(kāi)拓創(chuàng)新、共謀發(fā)展的新局面,今后雙方將以新思路創(chuàng)造新業(yè)績(jī),為促進(jìn)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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此次簽約,標(biāo)志著物流行業(yè)智能化時(shí)代正式開(kāi)啟,也是一汽解放智能化技術(shù)正式商業(yè)化、量產(chǎn)化的開(kāi)端,開(kāi)創(chuàng)了商用車(chē)企與物流運(yùn)輸企業(yè)全新上下游產(chǎn)業(yè)鏈條打造的新模式,使雙方通過(guò)行業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)資源共享,互惠共贏,攜手共創(chuàng)中國(guó)物流行業(yè)的美好未來(lái)。

中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)編輯部

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