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不久前，微信、支付寶同時宣布：啟動高速“無感”支付，下高速時自動識別車牌，自動從賬戶扣費。事實上在物流界，傳化智聯早已悄悄運行了“無感停車場”。2017年11月，杭州傳化公路港最先試行“無感支付停車”。

據統計，試行當月杭州公路港使用無感支付進行停車費支付就接近400筆，支付金額達20000元，通過停車無感支付的車輛占總出場車輛的10%左右，車輛通行時間從原來的10秒減少至2-4秒。

“無感停車”的便利之處在于無需對道閘進行硬件改造，只要車牌識別設備接入并使用傳化智聯自主研發的停車場管理軟件即可實現。而司機只需在傳化網APP或傳化錢包APP園區服務頁面綁定車牌號，進出場時，系統將通過車牌識別設備進行識別、計算費用，直接在傳化錢包余額里扣費。

2018，傳化智聯將在公路港實體網絡全面推行“無感停車”，便利司機進出，降低物流園區人員管理、資金管理等環節中的運營成本，并有效緩解公路高峰期的出場繳費排長龍等問題。與此同時，將繼續以人工智能為核心，利用物聯網和大數據技術，通過打造通用成熟的物聯網應用方案與系統，讓物流園區真正實現園區數字化管理和智能經營。