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2018年3月31日，主題為“匠心傳承 煥然新升”——解放2018款 J6L 4×2載貨車全國總投放儀式在山東濟南正式開啟。活動現場，包含解放客戶、媒體、山東省經銷商代表在內的共計160余人齊聚一堂，共同見證了解放2018款 J6L 4×2載貨車正式投放市場的震撼時刻。

一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志先生與一汽解放汽車銷售有限公司副總經理聶強出席了此次活動。“一汽解放人傳承不息、堅持不懈、創新不止，以技術突破為先鋒、以產品品質為生命線、以感動服務為后盾，獲得了越來越多用戶的肯定和信賴。2010年，J6重卡更是榮獲國家科學技術進步獎一等獎，成為唯一獲此殊榮的汽車產品。其中，J6L平臺系列產品以卓越的產品性能、創新力獲得了用戶朋友的廣泛贊譽，屢創銷售佳績。”會上聶強致開場詞：“今天即將上市的2018款 J6L 4×2載貨車在原J6L產品的基礎上，傳承經典，煥然新‘升’，實現6大革新、15項升級、30項改進。在提升產品品質的同時，升華駕乘感受，降低運營成本，充分滿足了用戶高效運營的新需求。”

多項升級，以創新傳承經典

眾所周知，2017年，一汽解放在中重卡領域取得了輝煌的業績，令同行羨慕不已。2018年開年以來，一汽解放繼續去年的增長勢頭，1～2月份中重卡累計銷量達55811輛，兩個月累計銷量同比增長7.09%，依然保持著增長的勢頭。當然要想不斷前行，就要抓住市場的每一次機遇，解放也確實是這么做的。

正如一汽解放技術人員在活動現場所講解的那樣，解放2018款J6L 4×2載貨車，是一款全面符合用戶實際需要，力爭為客戶創造更大收益的產品。

其外觀造型方面采用全新造型的寬體保險杠，使外觀更加硬朗、大氣、美觀，新增魅惑紫車身顏色，整車高貴典雅。車身側面更增加車貼和功率標識，增強時尚感，增加車輛的辨識度。

動力和可靠性方面，2018款解放J6L搭載一汽大柴道依茨CA4DK1-18E5發動機，220馬力，帶有FCRI+SCR氣驅尿素后處理，動力更強，油耗更低，可靠性更高。

其搭載解放自主8檔變速器，最大扭矩900Nm，桶式殼體及細高齒設計，常用檔位匹配1.4速比級差，結構更可靠，自重更輕，噪音更低，有效解決拖擋問題，換擋更平順，操縱舒適性更高。新378/435后橋，標配自動調整臂、國產ABS防抱死系統和1860輪距，在保證承載能力的前提下，通過輕量化、低摩擦等核心技術的應用，自重更輕、傳動效率更高，寬泛的速比范圍，可滿足各種工況需求。三大全新動力總成和核心技術的應用，匹配解放獨有的體系節油技術，平均比競品每百公里節油2升。自主氣驅尿素技術，取消尿素泵，結構簡單，故障點少，系統更可靠。

在售后服務保養方面，其擁有超長保養周期，超高保用標準，解決用戶在車輛運營過程中的后顧之憂，發動機保用標準提高到36個月不限里程，為國內最高標準；發動機和變速箱5萬公里換油周期，為國內中型車中最長換油周期。這款新車在細節上做的更加人性化，安全性能也進一步提升，相信定能滿足新市場形勢下的用戶需求。

針對不同地區客戶的不同所需，解放還開發了超值版和質惠版兩個系列產品，開發了適合綠通（果蔬、水產、畜禽）、日用散雜、快遞、零擔快運等細分市場的產品，能夠滿足不同用戶的需求。這些優化和提升，都是2018款J6L 4×2載貨車想要帶給客戶更稱心、更舒適體驗的誠意之處。

匠心獨具，為客戶創造收益

這樣一款產品，自然在投放市場之初就可以收獲用戶的信賴與認可。在交車儀式環節，山東汽車人物流有限公司高學森總經理作為解放產品的忠實用戶以及2018款J6L 4×2載貨車山東區域首位用戶登臺，接過了一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志手中的鑰匙，隨后高學森細述了他的解放情緣，尤其對解放產品的節油性能贊嘆有加。他表示，“解放產品的節油性能，直接關系到用戶的經濟收益，每百公里比同行能省2L油，對于常年跑運輸的我們來說，一年下來就能省1萬元，就是在替我們掙錢。解放卡車，不愧為創富好伙伴”。

誠如這位用戶所言，解放產品的不凡品質早已深入人心。所以，當這款解放2018款 J6L 4×2載貨車產品正式宣布投放市場那一刻，就收獲了到場卡友的頻頻點贊。最終，在現場氛圍的感染下，在車主朋友的證言激勵下，在卓越產品品質的征服下，活動當天，就實現了618輛的喜人訂單。

一汽解放60余載征程，2017年取得了傲人的業績。展望2018年，解放更將保持初心，秉承著“匠心”造車的理念，以實際行動兌現了解放作為用戶創富路上最佳伙伴的諾言，同時將“匠心”深入每一個產品細節與服務標準。相信，隨著解放2018款 J6L 4×2載貨車的投放，會有更多的用戶，在解放產品的助力下，開啟財富之路，讓我們拭目以待。