發布時間:2018-03-07 10:08:33 中國郵政報
關注中物聯
全國政協委員、民建河南省委副主委、洛陽師范學院院長梁留科對電商的發展非常關注。近年來,在全國兩會上,他一直呼吁在河南設立自貿區。河南自貿區成立后,如何發展跨境電商、讓消費者享受更好的服務成了他新的關注點。3月3日,他帶著有關跨境電商等近十份提案來參加今年兩會。
數據顯示,2017年上半年,中國跨境電商交易規模達3.6萬億元,同比增長30.7%,跨境電商進出口已經成為我國外貿發展新的增長點。在接受記者采訪時,梁留科委員表示,當下中國的跨境電商進入了一個快速發展的時代。這一快速發展得益于“鐵公機”,也就是鐵路、公路、飛機的不斷提速,催生相關行業業態發生了深刻的變革,帶動了物流業的變革,而物流業的變革又促進了信息技術的發展。
“我們現在是在打造跨境電商的三條‘絲綢之路’。一條‘絲綢之路’是陸地上的,包括我們的鐵路、公路。一條是空中的,就是我們的飛機。還有一條是網上的,我們的互聯網打破了時空、地域和語言的界限。這三條‘絲綢之路’的聚集,對‘一帶一路’建設是一個強有力的支撐,可以把我們的產品銷往世界各地,同時我們的實體經濟也需要有這三條‘絲綢之路’來配合它。”梁留科說。
在此前的調研中,梁留科發現,在跨境電商的發展中,大家反映最集中的就是平臺方面的問題。“比如現在到國外買東西,首先是退稅,怎樣把它協調好,這是我們面臨的一個大問題。然后是保證金,出了問題怎么來進行追溯,如何保證買家合法的權益。當然,市場也會倒逼基礎設施包括物流、支付等體系的建設和完善。”
梁留科認為,今后隨著跨境電商的發展,將對人們的消費產生重大的影響。“好比我們過去買衣服,買的都是做好的衣服,你隨便挑一件就行了,最多就是挑挑號碼。今后可能就不是這樣了,不用我們再去實體店挑選,可能的情況是你用手機把你的尺寸發出去,把你有什么需求告訴對方,然后按照個性化的需求來制作。”
目前,中國跨境電商出口包裹有60%通過郵政渠道發出。梁留科認為,郵政在跨境電商的發展中做了很多工作,未來應該有更多作為。“過去的經濟是分散型的,現在是在往平臺經濟轉型。比如阿里巴巴本身是沒有店鋪的,但是它把這些店鋪聚攏在一起,2017年‘雙11’賣了1682個億。比如攜程,它沒有一家酒店,但它賺的比哪家酒店都要多。再比如滴滴打車,沒有一輛車。新業態發展都是這樣。所以,平臺經濟是未來的一種重要的發展方向。”
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
