發(fā)布時間:2018-02-26 11:18:55 航運界
關注中物聯(lián)
新年伊始,航運業(yè)對區(qū)塊鏈技術的探索仍在繼續(xù)中。
新加坡三家企業(yè)成功完成基于區(qū)塊鏈技術的試點工作
2018年2月23日,太平船務(PIL)聯(lián)合新加坡港務集團(PSA)及IBM新加坡完成基于區(qū)塊鏈技術的首次試航。根據(jù)此前協(xié)議,三家企業(yè)通過“概念驗證”(proof of concept, POC),建立IBM區(qū)塊鏈平臺(IBM Blockchain Platform),測試應用基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈平臺,對2017年8月至12月期間的重慶至新加坡航線上的貨物進行跟蹤及追蹤。
此次試點,主要是集中于基于供應鏈技術在以下四個方面的應用進行試點:
1. 多式聯(lián)運中,運力訂艙的透明度和可靠性方面的執(zhí)行能力;
2. 多式聯(lián)運中,運力訂艙全程監(jiān)管能力;
3. 貨物的實時跟蹤和追蹤方面;
4. 系統(tǒng)中,參與方的訪問權限控制方面。
通過此次成功試驗,三方均相信,現(xiàn)在有充分的證據(jù)表明,“概念驗證”這一概念可以進入下一階段。也這就意味著,概念驗證的使用范圍將進一步擴大。同時,此次試點參與者希望來自分銷網(wǎng)上不同節(jié)點方均能參與其中,建立供應鏈物流生態(tài)系統(tǒng)。
太平船務董事總經(jīng)理張松聲(TeoSiongSeng)表示:“公司高度重視區(qū)塊鏈技術,因為我們相信區(qū)塊鏈技術的廣泛應用可以提高運行操作的高效性、安全性及透明性,而這正是航運業(yè)的未來。”
新加坡港務集團東北亞區(qū)域首席執(zhí)行官Roger Tan表示:“新加坡港務聯(lián)合太平船務與IBM此次基于區(qū)塊鏈技術的試點工作,證實了新加坡港務集團在數(shù)字化創(chuàng)新及提高全球供應鏈效率方面的所做出的努力。同時,我們也希望能夠在一代一路的南線通道為客戶創(chuàng)造更多的價值。”
據(jù)航運界網(wǎng)了解,上述三家企業(yè)于2017年8月14日聯(lián)合簽署了一份諒解備忘錄,旨在推進以區(qū)塊鏈技術為基礎的供應鏈業(yè)務網(wǎng)絡的創(chuàng)新研究。根據(jù)協(xié)議,三方將共同探索“概念驗證”(proof of concept, POC),提高區(qū)域內(nèi)供應鏈業(yè)務的網(wǎng)絡安全性、高效性和透明度,同時促進貿(mào)易金融解決方案的快速審核以及預防詐騙。
韓國區(qū)塊鏈航運與物流聯(lián)盟再添新成員增至38家
還記得2017年5月15家企業(yè)成立的韓國區(qū)塊鏈航運與物流聯(lián)盟(South Korea’s shipping and logistics blockchain consortium)嗎?目前,該聯(lián)盟內(nèi)成員已增至38家。這也就意味著,不到一年時間,該聯(lián)盟內(nèi)的成員單位增長率高達153%。
韓國區(qū)塊鏈航運與物流聯(lián)盟主要領導成員之一—Samsung SDS指出,多項試驗表明區(qū)塊鏈技術可以降低企業(yè)運營成本,提高企業(yè)運營效率,并受到全球各行各業(yè)的不斷關注。
據(jù)航運界網(wǎng)了解,韓國區(qū)塊鏈成立之初的15家成員單位有韓國最大班輪公司——現(xiàn)代商船,韓國航運公司新秀——森羅商船,韓國最大的全球化IT解決方案提供商——三星SDS,全球性信息技術及業(yè)務解決方案公司——IBM韓國,韓國海洋水產(chǎn)政府主管部門——韓國海洋水產(chǎn)部、釜山港務局及企業(yè)航運公司,可謂是包含了從航運物流、信息技術到政府主管部門等方方面面企業(yè)。而新增成員單位包括亞馬遜Web服務(Amazon Web Service)、美國國際集團(AIG)及羅技(Logitech)等全球知名企業(yè)。
2017年9月,該聯(lián)盟內(nèi)成員現(xiàn)代商船完成基于區(qū)塊鏈技術的首次試航,該試航于8月24日從釜山港出發(fā),最后到達青島港,于9月4日結束。此次航行充分試驗了區(qū)塊鏈技術在從訂艙到貨物交付的全過程中所起的作用。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, IoT)技術也被應用其中,用以實時監(jiān)測冷藏集裝箱的溫度。
同年11月,該聯(lián)盟內(nèi)又一成員——森羅商船已完成基于區(qū)塊鏈技術的首次試航。此次試航到達曼谷和胡志明市,由森羅商船聯(lián)合其他幾家航運和物流企業(yè)共同完成。而其試航的重點與現(xiàn)代商船不同,而是通過區(qū)塊鏈技術,最大程度地減少信息共享和行政管理所花的時間,提高操作效率,尤其是將相關信息傳送給銀行、保險公司和稅務部門。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調(diào)研時強調(diào):加快制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級 扎實推進國有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 何立峰在湖北、湖南調(diào)研時強調(diào):持續(xù)推動外貿(mào)提質(zhì)增效 打通全國統(tǒng)一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數(shù)字園區(qū)
- 四川年內(nèi)實現(xiàn)普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設統(tǒng)一大市場
- 我國快遞包裹市場規(guī)模連續(xù)11年全球第一
- 《中歐班列發(fā)展報告(2025)》發(fā)布:有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定
- 力挺專精特新中小企業(yè) 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質(zhì)行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業(yè)運行情況
- 國際綠色燃料聯(lián)盟在香港成立
