順豐啟動京滬高鐵快遞專線
發布時間:2017-12-21 10:10:23 界面新聞
關注中物聯
近日,中鐵快運與順豐聯合推出的高時效寄遞產品高鐵極速達運營滿月成績單出爐,該產品于面市當月就實現滿載狀態,按時送達率為100%。在此基礎上,雙方再度聯手進階,利用京滬線上的13趟復興號,將高鐵極速達升級為高鐵時效產品序列,以滿足京滬兩地市場多樣化的寄遞需求。
此次升級后,高鐵極速達已不再指代某款具體快遞產品,而衍生成了一個快遞產品序列的統稱,目前該序列包含即日、次晨、次日三款產品。“高鐵極速達即日”為可當日收派的快遞產品,優惠期首重為70元1公斤。而新增的“高鐵極速達次晨”將于收件次日上午10點半前完成派送,優惠期首重25元1公斤;“高鐵極速達次日”則會在收件次日下午6點前完成送達,市場價格首重23元1公斤。
“高鐵極速達次日”兼具時效與實惠,有望成為京滬消費者日常寄遞快件的首選。與同價位快遞產品相比,高鐵極速達次日的時效提升了近一倍,且不受天氣等因素影響,能夠保證100%按時送達,為消費者帶來優質的使用體驗。
據悉,2016年雙11期間,順豐即采用高鐵送快遞的方式,一時引發廣泛關注;今年雙11期間,中鐵快運聯合順豐等國內快遞服務商在京滬高鐵“復興號”列車上推出了“極速達”的快運新產品。如今,高鐵快遞被提及的頻次越來越高,隨著高鐵時效產品序列的推出,高鐵有望與物流的進一步融合,從而帶來更加經濟高效的物流體驗。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
